চিটাগাং Archives - ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন https://www.ghurunchi.com/category/bangladesh/chittagong/ বাংলা ভাষায় পূর্ণাঙ্গ ট্রাভেল ম্যাগাজিন Wed, 10 Jan 2024 06:03:17 +0000 en-AU hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.7 https://www.ghurunchi.com/wp-content/uploads/2022/11/ghurunchi-logo3.jpg চিটাগাং Archives - ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন https://www.ghurunchi.com/category/bangladesh/chittagong/ 32 32 অসম্ভব সুন্দর জায়গা এবং একটি দীর্ঘশ্বাস https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%85%e0%a6%b8%e0%a6%ae%e0%a7%8d%e0%a6%ad%e0%a6%ac-%e0%a6%b8%e0%a7%81%e0%a6%a8%e0%a7%8d%e0%a6%a6%e0%a6%b0-%e0%a6%9c%e0%a6%be%e0%a7%9f%e0%a6%97%e0%a6%be-%e0%a6%8f%e0%a6%ac%e0%a6%82-%e0%a6%8f/ Wed, 03 Jan 2024 08:58:20 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=11676 বান্দরবান-মিজোরাম-মিয়ানমার সীমান্তের কাছাকাছি এলাকায় ঘুরতে ঘুরতে (উড়তে উড়তে) হটাৎ নজরে এলো জায়গাটা। আর কিছুক্ষন আগে এক পশলা বৃষ্টি হবার ফলে চারিদিক চকচকে ছিল। অনেক উঁচু উঁচু পাহাড়ের মাঝে শুয়ে আছে অদ্ভুত একটা লেক। পশ্চিম এবং দক্ষিন দিকে একটু সমতল মনে হলেও উত্তর ও পূর্ব দিকে খাড়া দুর্ভেদ্য পাহাড়। এর মাঝেই উত্তর-দক্ষিন দিকে শুয়ে আছে টলটলে […]

The post অসম্ভব সুন্দর জায়গা এবং একটি দীর্ঘশ্বাস appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>
বান্দরবান-মিজোরাম-মিয়ানমার সীমান্তের কাছাকাছি এলাকায় ঘুরতে ঘুরতে (উড়তে উড়তে) হটাৎ নজরে এলো জায়গাটা। আর কিছুক্ষন আগে এক পশলা বৃষ্টি হবার ফলে চারিদিক চকচকে ছিল। অনেক উঁচু উঁচু পাহাড়ের মাঝে শুয়ে আছে অদ্ভুত একটা লেক। পশ্চিম এবং দক্ষিন দিকে একটু সমতল মনে হলেও উত্তর ও পূর্ব দিকে খাড়া দুর্ভেদ্য পাহাড়। এর মাঝেই উত্তর-দক্ষিন দিকে শুয়ে আছে টলটলে জলের শান্ত এক জলাধার। চারিদিক সবুজের মাঝে ঘন-নীল পানি খুব চোখে লাগার মতো। পশ্চিম পাড়ের মাঝামাঝি বিশাল এক একলা তালগাছ। আর আশে পাশে কোথাও কেউ নেই। কেমন যেন বিষন্নতায় ছেয়ে আছে চারপাশের বিশাল এলাকাটা।

ম্যাপ বের করে দেখি এটা বান্দরবান জেলার রুমা উপজেলার সীমান্তে এবং রাঙ্গামাটি জেলার বিলাইছড়ি উপজেলার অধীনে পুকুর পাড় এলাকায়। লেকের নাম রাইক্ষ্যং। বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় প্রাকৃতিক লেক যা আকারে বগা লেকের চেয়ে প্রায় ৬/৭ গুন বড়। কিন্তু সৌন্দর্যে হাজার গুনে। এতো সুন্দর জায়গা অথচ নামই শুনিনি অথবা সোশ্যাল মিডিয়াতে শুধু বগা লেকের নাম করতে সবাই পাগল। ব্যাপারটা কেমন যেন। সেই সাথে ঐ বিষন্নতা ভাবটা আমাকে ছেয়ে আছে। ফটাফট কয়েকটা ছবি তুলে ফেললাম আমার মোবাইলে। 

আরো পড়ুন রহস্যময় আন্ধারমানিকের গল্প

দু একজন বন্ধুর সাথে কথা বলতেই বিষন্নতার কারন খুঁজে পেলাম। গত ০২ ফেব্রুয়ারী ২০২২ তারিখে লেকের কাছাকাছি একজায়গায় সন্ত্রাসীদের সাথে সম্মুখযুদ্ধে সেনাবাহিনীর ওয়ারেন্ট অফিসার হাবিবুর রহমান শহীদ হন। তিনজন সন্ত্রাসী নিহত হবার পাশাপাশি বিপুল পরিমান গোলাবারুদ উদ্ধার হয়।এর মানে হলো এই এলাকা বেশ দুর্গম এবং প্রতিকূল হবার কারনে পর্যটকদের জন্য খুব অনিরাপদ।

২০১৫ সালের ৩ অক্টোবর রাইক্ষ্যং পুকুর পাড়ার কাছ থেকে অপহৃত হন ঢাকার মিরপুরের পর্যটক জাকির হোসেন মুন্না ও আবদুল্লাহ আল জুবায়ের এবং গাইড মাংসাই ম্রো। অপহরণকারীরা নিজেদের মিয়ানমারের আরকান লিবারেশন পার্টি (এএলপি) পরিচয় দিয়ে অর্ধ কোটি টাকা মুক্তিপণ দাবি করে। তাদের উদ্ধারে ১৬ অক্টোবর সীমান্তে যৌথবাহিনী সঙ্গে সন্ত্রাসীদের ব্যাপক গোলাগুলির ঘটনায় উভয়পক্ষের দুইজন নিহত ও আরও দুই জন আহত হয়। উদ্ধার করা হয় অস্ত্র, গোলাবারুদ। এরপর দফায় দফায় অভিযানের পরও আজ পর্যন্ত অপহৃতদের কোনও হদিস পাওয়া যায়নি।
 
এছাড়াও এই লেক (এবং বগা লেক) নিয়ে স্থানীয় বা উপজাতিদের মাঝে ব্যাপক শ্রদ্ধা মিশ্রিত ভীতি আছে যেখানে এসব লেক দেবতার পুকুর বা ড্রাগনের আবাস বলে মনে করে। এতে আমার জানার আগ্রহ বেড়ে গেলো এবং ইন্টারনেট ঘেটে আমি আরো কিছু চমৎকার তথ্য পেলাম যা আপনাদের সাথে শেয়ার করছি।

  • রাইক্ষ্যং লেক হলো ভারত-মায়ানমার সীমান্তে প্রায় ১,২০০ ফিট উচুতে ১০০ একর ব্যাপি একটা প্রাকৃতিক জলাশয় যা বগা লেকের উত্তর পুর্বে ১২ ঘন্টার পথ এবং প্রায় ৬ গুন বড়। এর সর্বনিম্ন গভীরতা প্রায় ১০০ ফিট। এর প্রায় চারিদিক উঁচু পাহাড়ের কারনে এখানে জনবসতি খুব কম। ফলে লেকটি শত শত বছর ধরে শীতল টলটলে জলের আঁধার। এখানে শিং মাছ সহ অনেক ধরনের মাছ পাওয়া যায়।
  • রেডিও কার্বন ডাটা এনালাইসিস করে জানা যায় যে বগা লেক সৃষ্টি হয়েছে ১৭২৩-১৭৯৭ সালে এবং রাইক্ষ্যং লেক তৈরী হয়েছে ১০২৩-১১৫৪ সালের মাঝে।
  • ড্রাগন হোক বা দেবতা হোক, এই লেকদুইটির উৎপত্তি ক্রেটার বা আগ্নেয়গিরি’র ফসল ভাবা হলে এসব লেক (বিশেষত বগা লেক) এর তলদেশে Trunk বা গাছের গুড়ি পাওয়া গেছে। এর মানে হলো ভুমিকম্পের কারনে ভুচ্যুতি ঘটলে এবং ভীষন বৃষ্টিপাতের ফলেই এই লেক দুটির সৃষ্টি। শরীফ সারোয়ার নামে এক স্কুবা ডাইভার বগা লেকের তলদেশ ঘুরে এসেছেন।
  • বগা লেক বছরে ২.৩৩ মিমি এবং রাইক্ষ্যং লেক বছরে 0.৫ মিমি করে ভরে যাচ্ছে (Sedimentation) যা মুলত পাহাড়ি ঢল ও মানুষ জাতির কল্যানে। এভাবেই বাং পুকুর, চিংড়ি ও রিলিত পুকুর ভরে গেছে ।
  • মজার ব্যাপার হলো পার্বত্য চট্রগ্রামে আরো কিছু এলাকায় লেক বা জলাশয়ের সৃষ্টি হচ্ছে। এজন্য বিশেষজ্ঞগন ২৭ জুলাই ২০০৩ সালে বরকল ভুমিকম্প (৫.১ ম্যাগনিচিউড) কে দায়ী করছেন। ঐ ভুমিকম্পে বিভিন্ন এলাকায় গভীর খাদের সৃষ্টি হয়েছে এবং অতিবৃষ্টি থেকে পাহাড়ি ঢলের কারনে এসব এলাকায় স্থায়ী ভাবে জলাশয় গড়ে উঠছে। এমন দুটি লোকেশন হচ্ছে বগা লেক থেকে ৬ কিমি উত্তরে বা রাইক্ষ্যং লেক থেকে ৭ কিমি পূর্বে।

ঘুরুঞ্চির ফেইসবুক পেজ

ঘুরুঞ্চির ফেইসবুক গ্রুপ 

এখানে ২টি ভবিষ্যতে সম্ভাব্য লেকের লোকেশন দেখানো হয়েছে যা উভয় দিক থেকে ব্যাপক ভু-আন্দোলনের কারণে এবং ভ্যালির শেষভাগে সমাপনী বিন্দুতে ভূমিধস সৃষ্ট বাঁধ দ্বারা হ্রদ অববাহিকাকে বিচ্ছিন্ন করে উপত্যকা বন্ধ হওয়ার কারণে তৈরী হতে পারে।

Reference:

Islam S, Debnath P and Garnier J (2017) An Approach to the Origin of Boga Lake and Pukurpara Lake in the Hill Districts of Bangladesh, Oriental Geographer, vol.58, no.2, pp.31-52

আরো পড়ুন সাইংপ্রা ঝর্নায়

 আজ অনেক হলো। রাইক্ষ্যং লেক এর সুন্দর একটা ভিডিও করেছি যা আরো ডিটেইলস তথ্য সহ প্রকাশ করবো। ফলে আপনারা এই জনমে যেতে না পারলেও দেখার সুযোগ পাবেন। মহান আল্লাহ আমাদের সহায় হোন।
 
পুনশ্চঃ
জাকির হোসেন মুন্না, আবদুল্লাহ আল জুবায়ের এবং গাইড মাংসাই ম্রো আজ প্রায় আট বছর ধরে নিখোঁজ। এডভেঞ্চারপ্রিয় এসব মানুষ একদিন ফিরে আসবেন বলে আশায় থাকলাম।

পড়ুন সোহেল রানার আরো লেখা

বগা লেকের আসাধারণ ছবিটির বিনা শর্তে ব্যাবহারের অনুমতি দেবার জন্য হণ্টক রিপনের (Md Akram Hossain) কাছে ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন টীম কৃতজ্ঞতায় আবদ্ধ হলো।

 

ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিনের সকল কর্মকান্ড নট ফর প্রফিট, স্বেচ্ছাসেবকদের অংশগ্রহণে সকল কাজ পরিচালিত হচ্ছে।

অত্যন্ত ভরাক্রান্ত মনে জানাতে হচ্ছে যে আমাদের সম্মানিত লেখকদের জন্য কোনো তহবিল এই মুহূর্তে আমাদের কাছে নেই। অদূর ভবিষ্যতে তহবিল গঠন করতে পারা গেল এই অবস্থার পরিবর্তন হতে পারে।

 

ঘুরুঞ্চির ওয়েবসাইট পরিচালনা করতে আমাদের সপ্তাহে ৮-১২ ঘন্টা কাজ করতে হয়। বর্তমানে আমাদের কাজ শুধুমাত্র স্বেচ্ছাসেবক এবং স্ব-অর্থায়নের উপর নির্ভর করে। আপনারা ঘুরুঞ্চিতে বিজ্ঞাপন দিয়ে, অনুদান দিয়ে, স্বেচ্ছাশ্রম দিয়ে সাহায্য করতে পারেন।

ঘুরুঞ্চির ভ্রমণ ছবি ব্লগের ছবি থেকে আপনার পছন্দসই ছবি পেপার প্রিন্ট, ফাইন আর্ট প্রিন্ট, ওয়াল আর্ট এবং ডেস্ক আর্ট হিসাবে কেনার ব্যবস্থা রয়েছে। আপনারা ছবি কেনাকাটা করলে আমরা অল্প পরিমাণ কমিশন পাব, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যাবস্থার হবে, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যবহার হবে।

আমরা আপনার সমর্থনের জন্য কৃতজ্ঞ।

The post অসম্ভব সুন্দর জায়গা এবং একটি দীর্ঘশ্বাস appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> রহস্যময় আন্ধারমানিকের গল্প https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%b0%e0%a6%b9%e0%a6%b8%e0%a7%8d%e0%a6%af%e0%a6%ae%e0%a7%9f-%e0%a6%86%e0%a6%a8%e0%a7%8d%e0%a6%a7%e0%a6%be%e0%a6%b0%e0%a6%ae%e0%a6%be%e0%a6%a8%e0%a6%bf%e0%a6%95%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%97%e0%a6%b2/ Thu, 09 Nov 2023 23:54:19 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=10823 আমি হয়তো ঘুমের ঘোরে বা স্বপ্নে ছিলাম যখন সিদ্ধান্ত নিই এই ভয়ংকর ট্রিপটাতে যাবো। ভাবছেন এমনটা কেন বলছি? কারণ ট্রিপের জন্য ঠিক করা জায়গার নাম “রহস্যময় আন্ধারমানিক অভিযান”। একে তো আন্ধারমানিক তার উপর রহস্যময় এসব শুনতেই তো ভয়ংকর একটা অনুভূতি মনে নাড়া দেয়। আমি যখন থেকে ঘুরাঘুরি শুরু করি তার কিছু দিন পরই আমি এই […]

The post রহস্যময় আন্ধারমানিকের গল্প appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

আমি হয়তো ঘুমের ঘোরে বা স্বপ্নে ছিলাম যখন সিদ্ধান্ত নিই এই ভয়ংকর ট্রিপটাতে যাবো। ভাবছেন এমনটা কেন বলছি? কারণ ট্রিপের জন্য ঠিক করা জায়গার নাম “রহস্যময় আন্ধারমানিক অভিযান”। একে তো আন্ধারমানিক তার উপর রহস্যময় এসব শুনতেই তো ভয়ংকর একটা অনুভূতি মনে নাড়া দেয়। আমি যখন থেকে ঘুরাঘুরি শুরু করি তার কিছু দিন পরই আমি এই আন্ধারমানিক নামটি শুনেছিলাম। শুনেই কেমন জানি শরীরে কাটা দিয়ে উঠেছিলো যদিও আমার ঘুরাঘুরির শুরু পাহাড়ি এলাকায়। যাওয়ার প্রবল ইচ্ছা দেখাতেই অনেকে বলে এটা তো সম্ভব না, ওটা নিষিদ্ধ এলাকা, মেয়ে নিয়ে কখনোই সম্ভব না.. এমন আরো কতো কি!!

আরো পড়ুন কিভাবে করবেন রোড ট্রিপে যাবার পরিকল্পনা

যাই হোক, মুল কাহিনীতে যাওয়া যাক। পরিকল্পনা অনুসারে ডিসেম্বর মাসের এক ভোরে ঘুম থেকে উঠেই তৈরি হয়ে যাই টিমের সাথে যাবার জন্য। টিমের কয়েকজন আগের রাতে যাত্রা শুরু করে ঢাকার যাত্রাবাড়ি থেকে আবার কয়েকজন যুক্ত হন চট্টগ্রাম থেকে। সবার সাথে একত্রিত হয়ে আমরা প্রথমে যাই আলিকদম, জমির ভায়ের হোটেলে। সকালের নাস্তা খাওয়া শেষ করে ট্রিপের জন্য প্রয়োজনীয় সব সামগ্রী কেনা-কাটা করে প্রায় দুপুর ১২টা নাগাদ আমরা আমতলীর ঘাটে পৌঁছাই। হাতে গোনা কয়েক জনকে ছাড়া আমারদের টিমের বাকিদের সাথে পরিচয় ছিল না।

আমতলী ঘাট থেকে ইঞ্জিন চালিত নৌকা নিয়ে আমাদের ট্রিপের মূল যাত্রা শুরু হয়। ২৫/৩০মিনিট পর আমাদের নদী পথ শেষ হয় এবং শুরু হয় পাহাড়ি পথ। ট্রেকিং করে পাহাড় বেয়ে উঠানামা, ঝিরি পথ ধরেই আমাদের হাঁটার রাস্তা। মোটামুটি সেদিনের বাকি সময় এমনকি রাতের অনেকটা সময় হেঁটে প্রায় ৭/৮ ঘন্টার পথ পাড়ি দিয়ে আমরা ডাউংলি পাড়ায় পৌঁছাই।

সেদিন আমরা এ পাড়ায় থাকার সিদ্ধান্ত নেই। সময় ভুল না করলে সময় তখন রাত ৯টারও বেশি। ক্লান্তি সবাইকে আচ্ছন্ন করে ফেলেছে। সকালের পর থেকে সারাদিন তেমন কিছুই খাওয়া হয়নি, তাই সবাই খুব ক্ষুদার্ত। সিদ্ধান্ত হলো ঝালমুড়ি মাখা খেয়ে হাল্কা ক্ষুদা নিবারণ করে নেয়ার, পাশাপাশি রাতের খাবারের রান্না চলছিলো। রান্না শেষ করে খাওয়া দাওয়া শেষ করতে করতে প্রায় রাত ১টা বেজে গেলো। সব শেষ করে শুয়ে পড়ি যে যার মতো।

আরো পড়ুন উন্মাদ সাঙ্গু; অপার্থিব রেমাক্রি ও নাফাখুম

পরদিন অনেক ঠান্ডা আবহাওয়া, যার কারণে আরাম করে ঘুম হচ্ছিলো না। খুব সামান্য শব্দেই ঘুম ভেঙ্গে যাচ্ছিলো। ভোর প্রায় ৪:৩০ মিনিট নাগাদ ঘুমটা ভেঙ্গে যায়। যে বাড়িতে ছিলাম তাদের কথার শব্দের কারণে। সচারাচর উপজাতিরা খুব তাড়াতাড়ি ঘুমায় এবং খুব ভোরে উঠে যায়। সাধারণত রান্না করে খেয়ে জুম ক্ষেতে চলে যায়।

ওতো ঘুম ভাঙ্গার পর আর কোনো ভাবেই ঘুম আসছিলো না। কিছুক্ষণ পর উঠে পুরা পাড়া ঘুরে দেখলাম,ব্যাগ গুছিয়ে রেডি হয়ে বসে এলার্ম এর মতো সবাইকে ডেকে দিচ্ছিলাম। সবাই এক এক করে উঠে, খাওয়াদাওয়া করে ব্যাগ গুছিয়ে ট্রেকিং এর জন্য প্রস্তুত হলো। গুছিয়ে বের হতে প্রায় ১১টা বেজে গেলো। আমরা ট্রেক শুরু করি এবং গত দিনের মত ঝিরিপথ,পাহাড় উঠা নামার মধ্যে আমাদের ২য় দিন শেষ হয়। সেদিন সিদ্ধান্ত হয়েছিল আমরা রেং ক্লাং মেম্বার পাড়া অব্দি যাবো। হাঁটার রাস্তা কমে যায় বলে আমরা বিকাল ৫টার আগেই পাড়ার পৌঁছে যাই এবং রাতে থাকার জন্য ঘর খুঁজে বের করি।

আরো পড়ুন বাংলাদেশের শেষ জনপদ ঠেগামুখ

আমাদের আগে আরো ২টা গ্রুপ ছিলো। ওরা আগে পৌঁছে ঘর নিয়ে নেয় ওদের পছন্দ মতো। যাক, আলহামদুলিল্লাহ শেষ পর্যন্ত আমরা তিন গ্রুপই সুন্দর ঘরে জায়গা পেয়েছিলাম। আগের দিনের নিয়মে মুড়ি চানাচুর মাখা খেয়ে রাতের রান্নার তোড়জোড় শুরু। এ পাড়ায় দোকান থাকায় সবাই দোকান থেকে খাবার নিয়ে খাচ্ছে সাথে আড্ডা দিচ্ছে। আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব খেয়ে ঘুমিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করলাম কারণ পরদিন খুব সকালেই বের হতে হবে আন্ধারমানিক নারিশ্যাঝিরির উদ্দেশ্যে। সবাই ঘুমিয়ে পড়ে, এর মধ্যে ২/৪জন নিজেদের মতো গল্প করছে, আমার পক্ষে অকারণে রাত জাগা একটা যুদ্ধ তাই আমি গল্প শুনতে শুনতে ঘুমিয়ে পড়ি।

পর দিন ভোরে মোটামুটি ৫টা থেকেই সবাইকে ডাকা শুরু হয়। এক এক করে সবাই উঠে নাস্তা শেষ করে পাড়া থেকে ট্রেইলের উদ্দেশ্যে রওনা হই ৭টা নাগাদ। সেদিন আন্ধারমানিক পৌঁছে আমরা আবার একই পাড়ায় ফিরবো তাই অনেক পথ হাঁটতে হবে এটা আগে থেকেই বলে দেয়া সবাইকে। সবাই ডে ব্যাগে সারাদিন খাওয়া মতো শুকনা খাবার আর পানি নিয়ে হাঁটা শুরু করি। লম্বা ঝিরি পথ শেষ করে পাহাড় পাড়ি দেই আবার ঝিরি পথ আসে আবার পাহাড় আসে এমন করে হাঁটতে হাঁটতে আমরা চলে যাই ম্যানথং পাড়া। ওই পাড়ায় মাঝে মাঝে নেটওয়ার্ক পাওয়া যায়,সবাই বাড়িতে ফোন দিয়ে জানায় তারা সুস্থ এবং ভালো আছে। এর পর ওই পাড়া থেকে নারিশ্যা ঝিরি যেতে খাঁড়া নামতে হয়। এর মাঝে একটু রাস্তা ভুল করে অন্য পথে চলে যাই। তার জন্য আমার এক বন্ধুর (আবির) অনেক কষ্ট হয়। পাহাড় থেকে নেমে খানিকটা সমতলে হেঁটেই আমরা সেই নারিশ্যাঝিরি পৌঁছাই, আলহামদুলিল্লাহ!!

আরো পড়ুন আলীকদম থেকে খেমচংপাড়া

আমার একটা ছবি তোলা হয় ২:৫৮ মিনিটে। তার হয়তো ২/৪মিনিট পৌঁছাই নারিশ্যাঝিরিতে। সবাই ছবি তুলতে ব্যাস্ত হয়ে যায় এবং খুবই নগন্য সময় কাটিয়ে ফিরে আসার পথ ধরি। ঝিরি পথ হেঁটে আবারও সেই খাঁড়া পাহাড়। যেটা বেয়ে নেমেছিলাম সেটা বেয়ে উঠতে হবে, এদিকে অন্ধকার হচ্ছে যাচ্ছে। সবার একটাই ইচ্ছে সন্ধা নামার আগেই পাড়া পৌঁছাতে পারলে পথ অনেকটা এগোবে। আমরা ঠিক ৬টার সময় পাড়ায় পৌঁছাই.আবার গ্রুপের ২/৪জন মেম্বার একটু পেছনে পড়ে যায় তাদের জন্য অপেক্ষা করতে করতে অনেকেই  বাড়িতে ফোন দেয়ার চেষ্টা করে। কেউ বা আগুনের পাশে আগুন পোহাচ্ছে, শীত কাল তার উপর পাহাড়। ঠাণ্ডা কেমন সেটা ওই জায়গায় না গেলে আন্দাজ করাও অসম্ভব।

আরো পড়ুন সাইংপ্রা ঝর্নায়

সবাই পাড়ার এসে পৌঁছানোর একটু রেস্ট নিয়ে আবার রওনা হই। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পাড়ায় পৌঁছাতে হবে। একটা জায়গায় এসে পাহাড়ের একটা অংশ নামতে এতটা ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে গিয়েছিলো সেটা লিখে বোঝানোর মতো না। প্রায় ১০০মিটার পাহাড়ি পথ নামতে আমাদের ২০/২৫ জনের ঘন্টার বেশি সময় লাগে। রাফি ভাই সহ নাহিদ ভাই, জিতু ভাই আরো ২/১জন যারা প্রথমে নামে তারা অপেক্ষা না করে হাঁটা শুরু করে এবং এর মূল কারণ রাতের জন্য রান্না করতে হবে।

দিনেরবেলা যত সব কঠিন ট্রেইল পাড়ি দিয়ে গিয়েছিলাম সব পাড়ি দিয়ে ফিরতে হচ্ছে। রাত প্রায় ১০:৩০ কি ১১টা, আমাদের পিছনের বেশ কয়েকজন অনেক দূরে পড়ে যায়, তাদের জন্য অপেক্ষা করছি একটা ঝিরির পাশে। প্রকট ঠাণ্ডা, তেমন কারো কাছেই ভারি শীতের জামা নেই। ঠাণ্ডায় জমে যাই যাই অবস্থা সবার। কিছু কাঠ বাঁশ জোগাড় করে আগুন জ্বালিয়ে দেয়া হয়। এভাবে অনেকটা সময় অপেক্ষা করার পর সিদ্ধান্ত নিলাম বসে না থেকে হাঁটা উচিত। কারণ, যারা পিছনে পড়েছেন তাদের সাথে আমাদের সাকওয়াত ভাই আছেন। কাজেই, চিন্তার তেমন কোনো কারণ নেই। আমরা রওনা দিয়ে দিই আবারও অন্ধকার পথে। আবারো একটু রাস্তা ভুল হয়, পরে আবার সঠিক রাস্তা ধরে এগোনো শুরু করি।

আরো পড়ুন সাজেক ভ্যালী

২৫ ডিসেম্বর রাতের ঘটনা বলছি, হুট করে আমার মাথায় আসলো আরে আমার বন্ধুর তো জন্মদিন ২৬ ডিসেম্বর অর্থাৎ আর অল্প কয়েক মিনিট পর। ঠিক ১২টায় বাজতেই দেখি আবির আমার থেকে অনেক দূরে। তার কাছে যেতে যেতে আমার ১২:০৮ মিনিট হয়ে যায়। আমি চিক্কার দিয়ে বলে উঠি শুভ জন্মদিন আবির, তারপর উপস্থিত সবাই এক এক করে সবাই তাকে শুভেচ্ছা জানায়। যাক, ট্রেইলের গল্পে আসি; হাঁটতে হাঁটতে একটা সময় পর খুব বেশি বিরক্ত লাগছিলো। কাজেই কারো জন্য অপেক্ষা করে আস্তে হাঁটার মনমানসিকতা হারিয়ে ফেলি। আমরা ২/৩জন মিলে তাড়াতাড়ি হাঁটা শুরু করি। যখন প্রায় পাড়ার কাছাকাছি, অপর পাশ থেকে ২/১ লাইট দেখা যাচ্ছে, আমি আমার সাথের মানুষ গুলাকে বলছি এরা কি আমাদের খুঁজতে বের হইলো? একটু পরেই দেখি রাফি ভাই, বিকাশ আর একটা ভাইয়া আমাদের সন্ধানে বেরিয়েছে কারণ আমাদের অনেক দেরি হচ্ছিলো। অতঃপর আমাদের পাড়ায় পৌঁছাতে ১টার বেশি বাজে। ঠান্ডায় পুরা জমে শেষ, রীতিমত কাঁপাকাঁপি চলছে।এদিকে সেই পিছনে ছুটে যাওয়া টিম পাড়ায় আসে প্রায় রাত ২টারও পরে। সেই একটা ঐতিহাসিক রাত ছিলো। যেমন রহস্যময় আন্ধারমানিক বলা হয়েছে ফেরার পথে তার থেকেও বেশি রহস্যময় লাগেছিলো। পরিচিত ট্রেইলই আমরা ভুল করছি। একজনের সাথে তো ভৌতিক কিছু ঘটেছিলো (এটা তার মনের ভুলও হতে পারে)। এরপর খাওয়া দাওয়া শেষ করে এত রাত হওয়ার কাহিনী নিয়ে কথা বলতে বলতে আমাদের আন্ধারমানিক অভিযান শেষ হলো।

পড়ুন নাহিন তুলির আরো লেখা

 

ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিনের সকল কর্মকান্ড নট ফর প্রফিট, স্বেচ্ছাসেবকদের অংশগ্রহণে সকল কাজ পরিচালিত হচ্ছে।

অত্যন্ত ভরাক্রান্ত মনে জানাতে হচ্ছে যে আমাদের সম্মানিত লেখকদের জন্য কোনো তহবিল এই মুহূর্তে আমাদের কাছে নেই। অদূর ভবিষ্যতে তহবিল গঠন করতে পারা গেল এই অবস্থার পরিবর্তন হতে পারে।

 

ঘুরুঞ্চির ওয়েবসাইট পরিচালনা করতে আমাদের সপ্তাহে ৮-১২ ঘন্টা কাজ করতে হয়। বর্তমানে আমাদের কাজ শুধুমাত্র স্বেচ্ছাসেবক এবং স্ব-অর্থায়নের উপর নির্ভর করে। আপনারা ঘুরুঞ্চিতে বিজ্ঞাপন দিয়ে, অনুদান দিয়ে, স্বেচ্ছাশ্রম দিয়ে সাহায্য করতে পারেন।

ঘুরুঞ্চির ভ্রমণ ছবি ব্লগের ছবি থেকে আপনার পছন্দসই ছবি পেপার প্রিন্ট, ফাইন আর্ট প্রিন্ট, ওয়াল আর্ট এবং ডেস্ক আর্ট হিসাবে কেনার ব্যবস্থা রয়েছে। আপনারা ছবি কেনাকাটা করলে আমরা অল্প পরিমাণ কমিশন পাব, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যাবস্থার হবে, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যবহার হবে।

আমরা আপনার সমর্থনের জন্য কৃতজ্ঞ।

The post রহস্যময় আন্ধারমানিকের গল্প appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> দারুচিনি দ্বীপের দেশে https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%a6%e0%a6%be%e0%a6%b0%e0%a7%81%e0%a6%9a%e0%a6%bf%e0%a6%a8%e0%a6%bf-%e0%a6%a6%e0%a7%8d%e0%a6%ac%e0%a7%80%e0%a6%aa%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%a6%e0%a7%87%e0%a6%b6%e0%a7%87/ Thu, 26 Oct 2023 23:42:12 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=10552 সাতটি পরিবারে বসতি দিয়ে শুরু হয়েছিল সেন্টমার্টিন দ্বীপ, যেখানে এখন প্রায় সাত হাজার পরিবারের বসবাস। প্রায় আড়াইশ বছর আগে আরব ব্যাবসায়ীগন প্রথম এই দ্বীপের সন্ধান পান। তারা এর নাম দেন জিঞ্জিরা। পরে পর্তুগিজ জলদস্যুরা এর নাম রাখেন সিনামন আইল্যান্ড বা দারুচিনি দ্বীপ। এরপর ব্রিটিশ শাসনামলে চট্টগ্রামের ডিসি মার্টিনের নামে এর নামকরণ হয় ‘সেন্টমার্টিন দ্বীপ’। কিভাবে […]

The post দারুচিনি দ্বীপের দেশে appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

সাতটি পরিবারে বসতি দিয়ে শুরু হয়েছিল সেন্টমার্টিন দ্বীপ, যেখানে এখন প্রায় সাত হাজার পরিবারের বসবাস। প্রায় আড়াইশ বছর আগে আরব ব্যাবসায়ীগন প্রথম এই দ্বীপের সন্ধান পান। তারা এর নাম দেন জিঞ্জিরা। পরে পর্তুগিজ জলদস্যুরা এর নাম রাখেন সিনামন আইল্যান্ড বা দারুচিনি দ্বীপ। এরপর ব্রিটিশ শাসনামলে চট্টগ্রামের ডিসি মার্টিনের নামে এর নামকরণ হয় ‘সেন্টমার্টিন দ্বীপ’।

কিভাবে যাবেন?
চট্টগ্রাম থেকে সরাসরি শিপে করে সেন্টমার্টিনে যাওয়া যায়। এছাড়া কক্সবাজার এবং টেকনাফ থেকে শিপে করে যেতে পারবেন সেন্টমার্টিন। দেশের যেকোনো প্রান্ত থেকে চলে আসুন চট্টগ্রাম অথবা কক্সবাজার।

আরো পড়ুন কিভাবে করবেন রোড ট্রিপে যাবার পরিকল্পনা

এবারের ভ্রমণ সঙ্গী তাহের ভাই। পরোপকারী, হাসি খুশি স্বভাবের একটা মানুষ। অনেকদিন ধরেই উনি আমাকে বলছিলেন সেন্টমার্টিন যাবার ব্যাপারে। সময় আর সুযোগ হচ্ছিল না। যাইহোক অবশেষে আমরা দিন খন ঠিক করলাম। উনি ঢাকা থেকে চলে এলেন রাতের বাসে করে চট্টগ্রাম। আমি চট্টগ্রাম শহরেই থাকি। আগে থেকেই কক্সবাজারের টিকিট করে রেখেছিলাম। সকাল ৯ টায় রওনা দিয়ে দিলাম। দুপুরে কক্সবাজার এসে পৌছালাম। এখানে দুইদিন ছিলাম আমরা। কক্সবাজারের গল্প অন্যদিন শোনাব।

কক্সবাজার থেকে শিপে সেন্টমার্টিন যাবার টিকেট নিলাম অনলাইনে। পরের দিন সকাল ৭ টায় আমাদের সমুদ্র যাত্রা। যাইহোক ভোর পাচ টায় ঘুম থেকে উঠে প্রার্থনা সেরে হালকা ব্রেকফাস্ট করে রওনা দিলাম। ঘাটে এসে আমাদের আক্কেল গুড়ুম!!! ঘাটের লোকজন বলাবলি করছে শিপ নাকি ৫ টায় ছেড়ে চলে গিয়েছে। জোয়ার ভাটা জনিত সমস্যার কারনে নাকি শিপ আগে ছেড়ে দিয়েছে। রাতেই নাকি সব যাত্রী কে কনফার্ম করা হয়েছিল। অনলাইনে টিকিট করায় আমাদের আর জানানো হয়নি। আমাদের মত আরো বেশ কিছু যাত্রীরও একই অবস্থা। পরে সবাই যোগাযোগ করে অনেক দেন-দরবারের পর আমাদের কে পরেরদিন যাবার ব্যবস্থা করে দিল সেইম টিকেটে। কি আর করা আমাদের আরেকটা দিন বেশিই থাকতে হল কক্সবাজারে।

আরো পড়ুন সপরিবারে নেলসন আর আনা বে সফর

গতকালের বিড়ম্বনার পর আজকে আর কোন রিস্ক নেইনি। ভোর চারটায় ওঠে পরেছি,আধাঘন্টার মধ্যেই ঘাটে হাজির। আমাদের শিপ ৬ টায় ছাড়লো। জাহাজ ছাড়ার পর সকালের রোদে বাক খালি নদী ধরে সমুদ্র পাড়ি দিয়ে সেন্টমার্টিন যাত্রা ছিল বেশ উপভোগ্য। সমুদ্রে জেলেদের মাছ ধরার দৃশ্য আর নীল আকাশ দেখতে দেখতে দুপুরের দিকে আমরা পৌঁছে গেলাম প্রবাল দ্বীপ সেন্টমার্টিনের ঘাটে।

জেলেরা বঙ্গোপসাগরে মাছ ধরতে গিয়ে এই দ্বীপের সন্ধান পান পরে সেখানেই বসতি গড়ে তুলেন। এক ইউনিয়ন বিশিষ্ট নয়টি গ্রাম নিয়ে গঠিত এই দ্বীপ। এখানকার মানুষের জীবিকা বলতে মাছ ধরা, নারিকেল, তরমুজ আর ধান চাষ।

ঘাট থেকে নেমে একটু হাটলেই বাজার, এরপর ছোট বড় অনেক রিসোর্ট। বীচের একদম পাশেই আমরা ১ হাজার টাকায় মোটামুটি গোছের একটা রুম নিলাম। কাপর পাল্টেই চলে এলাম বীচে। একদম স্বচ্ছ পানি, অনেক পরিস্কার। কক্সবাজারের পানি অনেক ঘোলাটে কিন্তু এইখানে যেনো ঠিক উল্টো। সমুদ্রে নেমেই দাপাদাপি, সাতার কাটা, গোসল করে খুবি ভালো লাগলো। এর মধ্যে খিদা লেগেছে প্রচন্ড। দ্বীপে এখন অনেকগুলো রেস্টুরেন্টে। আমরা ঢুকে পড়লাম একটায়। তাজা রুপচাঁদা ফ্রাই আর লাক্কা মাছ দিয়ে শেষ করলাম লাঞ্চ ।

বিকেলে আবার দারুচিনি দ্বীপের দেশ ঘুরতে বের হলাম! প্রবাল পাথরের ওপর দিয়ে হাঁটার সে এক অন্যরকম অনুভূতি। হাটতে হাটতে চলে এলাম প্রয়াত নন্দিত কথাসাহিত্যিক হুমায়ুন আহমেদ এর সমুদ্র বিলাসের সামনে। বেলা গড়িয়ে গোধূলি, সূর্যাস্তের ক্ষণ ঘনিয়ে আসছে। সবাই ছবি তুলতেই ব্যাস্ত। আমিও ক্যামেরার শাটারে একের পর এক ক্লিক করেই যাচ্ছি। রাতে ডিনার সারলাম সাগর পাড়ে। কাকড়া আর লবস্টারের বার বি কিউ দিয়ে।

আরো পড়ুন নাম না জানা নদীর তীরে

পরদিন সকাল ৯ টায় চলে গেলাম ছেড়া দ্বীপ। অজস্র প্রবালের সমন্বয়ে গঠিত হয়েছে এই দ্বীপ। দ্বীপের প্রায় অর্ধেকই জোয়ারের সময় সমুদ্রের পানিতে ডুবে যায়। ছেঁড়া দ্বীপে থাকা–খাওয়ার কোনো জায়গা নেই। সবাইকে বিকেল চারটার মধ্যে এই দ্বীপ ছেড়ে যেতে হয়। কেওড়া বন আর প্রবাল পাথরের এই দ্বীপ ছেড়ে মন কিছুতেই যেতে চাইছেনা। বিকাল ৩ টায় আমাদের টেকনাফ ফিরে যাওয়ার শিপ ধরতে হবে। লাঞ্চ শেষ করেই শিপে উঠে গেলাম। সেন্টমার্টিন থেকে টেকনাফ প্রায় ৪২ কিলোমিটার। ২৫ কিলোমিটার নাফ নদী আর বাকি ১৭ কিলোমিটার খোলা সাগর। নদীর কোল ঘেঁষে আছে গাছের সারি, জেলেদের মাছ ধরার দৃশ্য রয়েছে ছোট ছোট পাহাড়। এত অপরূপ বাংলা! সবাই নাফ নদী ও ওপারে মিয়ানমার সীমান্তের সৌন্দর্য দেখছে। সবচেয়ে মজার ছিল গাঙচিলদের বিচরণ। জাহাজের পিছু পিছু ওরাও ছুটে চলছে খাবারের লোভে। কেউ কেউ চিপস ছুরে দিচ্ছে তাদের খাবারের জন্য। অদ্ভুত সুন্দর এক সৌন্দর্য।

সাগরের হাওয়ায় ভেসে যেতে যেতে আমরা টেকনাফ চলে এলাম। সন্ধ্যা নেমে এসেছে, সেন্টমার্টিন টু ঢাকার বাসে উঠে পড়লাম। রাত প্রায় ১ টায় আমি চট্টগ্রাম নেমে গেলাম আর তাহের ভাই চলে গেল ঢাকার উদ্দেশ্যে।

পড়ুন মুহাম্মদ মনসুরুল আজমের আরো লেখা

 

ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিনের সকল কর্মকান্ড নট ফর প্রফিট, স্বেচ্ছাসেবকদের অংশগ্রহণে সকল কাজ পরিচালিত হচ্ছে।

অত্যন্ত ভরাক্রান্ত মনে জানাতে হচ্ছে যে আমাদের সম্মানিত লেখকদের জন্য কোনো তহবিল এই মুহূর্তে আমাদের কাছে নেই। অদূর ভবিষ্যতে তহবিল গঠন করতে পারা গেল এই অবস্থার পরিবর্তন হতে পারে।

 

ঘুরুঞ্চির ওয়েবসাইট পরিচালনা করতে আমাদের সপ্তাহে ৮-১২ ঘন্টা কাজ করতে হয়। বর্তমানে আমাদের কাজ শুধুমাত্র স্বেচ্ছাসেবক এবং স্ব-অর্থায়নের উপর নির্ভর করে। আপনারা ঘুরুঞ্চিতে বিজ্ঞাপন দিয়ে, অনুদান দিয়ে, স্বেচ্ছাশ্রম দিয়ে সাহায্য করতে পারেন।

ঘুরুঞ্চির ভ্রমণ ছবি ব্লগের ছবি থেকে আপনার পছন্দসই ছবি পেপার প্রিন্ট, ফাইন আর্ট প্রিন্ট, ওয়াল আর্ট এবং ডেস্ক আর্ট হিসাবে কেনার ব্যবস্থা রয়েছে। আপনারা ছবি কেনাকাটা করলে আমরা অল্প পরিমাণ কমিশন পাব, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যাবস্থার হবে, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যবহার হবে।

আমরা আপনার সমর্থনের জন্য কৃতজ্ঞ।

The post দারুচিনি দ্বীপের দেশে appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> সাজেক ভ্যালী https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%b8%e0%a6%be%e0%a6%9c%e0%a7%87%e0%a6%95-%e0%a6%ad%e0%a7%8d%e0%a6%af%e0%a6%be%e0%a6%b2%e0%a7%80-%e0%a7%a7/ Fri, 13 Oct 2023 02:51:05 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=10121 সাধারনভাবে পললগঠিত সমভূমির দেশ বাংলাদেশের উত্তর পূর্বাঞ্চল ও দক্ষিন পূর্বাঞ্চল পাহাড়ি এলাকা। দক্ষিন পশ্চিমাঞ্চলে সুন্দরবন। তাই বৈচিত্র্যপিয়াসী ভ্রামনিকগন বিশেষ করে এসকল অঞ্চলে ঘুরে বেড়ান। এর মাঝে রাংগামাটি জেলার সাজেক ভ্যালী সকল ভ্রামনিক এর কাছে এক আকর্ষণ এর নাম। শীতের সাজেক এক রকম আর বর্ষার সাজেক ভিন্ন। তাই প্রতিদিন, সারা বছর সারা দেশ থেকেই ভ্রামনিকেরা সারি […]

The post সাজেক ভ্যালী appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

সাধারনভাবে পললগঠিত সমভূমির দেশ বাংলাদেশের উত্তর পূর্বাঞ্চল ও দক্ষিন পূর্বাঞ্চল পাহাড়ি এলাকা। দক্ষিন পশ্চিমাঞ্চলে সুন্দরবন। তাই বৈচিত্র্যপিয়াসী ভ্রামনিকগন বিশেষ করে এসকল অঞ্চলে ঘুরে বেড়ান। এর মাঝে রাংগামাটি জেলার সাজেক ভ্যালী সকল ভ্রামনিক এর কাছে এক আকর্ষণ এর নাম। শীতের সাজেক এক রকম আর বর্ষার সাজেক ভিন্ন। তাই প্রতিদিন, সারা বছর সারা দেশ থেকেই ভ্রামনিকেরা সারি বেঁধে সাজেকে যায়। পথের দুর্গমতা বা ঝুঁকি তাঁদের আকর্ষণ এ বাধা হতে পারে না। সাজেকের এই জনপ্রিয়তা খুব বেশীদিন হয় নি। ২০০৩-০৪ সাল থেকে দুর্গম এই পাহাড় চূড়ায় গাড়িতে যাতায়ত শুরু হয়। ২০১০ থেকে ভ্রামনিকদের যাওয়া শুরু। আর মুখে মুখে এর সৌন্দর্য আর বৈচিত্র্যের খ্যাতি ছড়িয়ে পড়তে থাকে। ২০১৫ থেকে এর জনপ্রিয়তার পারদ ক্রমশ ঊর্ধ্বগামী। এখন সপ্তাহান্তে ৩,০০০ এর মত ভ্রামনিক সাজেকে যায়, একটু লম্বা ছুটি হলে এই সংখ্যা ৪,০০০ ছাড়িয়ে যায়।

পড়ুন সাইংপ্রা ঝর্নায়

২০২৩ সালে ও সাজেক যেতে খাগড়াছড়ি যেয়ে রাত কাটাতে হয়। পরদিন সকালে ১০ টার মধ্যে রাংগামাটি জেলার বাঘাইছড়ি উপজেলার বাঘাইহাট সেনানিবাসের চেকপয়েন্টে যেয়ে গাড়ি রেজিস্ট্রি করাতে হয়। এরপর কনভয় এর সংগে যাত্রা। একই সময়ে সাজেক থেকেও আরেকটি কনভয় যাত্রা শুরু করে। মাঝামাঝি কোথাও এদের ক্রসিং হয়। একেকটি কনভয় এ দুইশত থেকে তিনশত গাড়ি এবং সমসংখ্যক মোটরসাইকেল থাকে। যেতে যেতে ভাবছিলাম যে কারা প্রথম সাজেক এর এই উঁচু পাহাড়ে বসতি গড়ে। বাহিরের দুনিয়া বা প্রশাসনের সংগে তাঁদের সম্পর্ক কি ছিল? প্রশাসনিক কর্মকর্তা কে বা কারা এখানে প্রথম গিয়েছিলেন? তাঁদের লিখা কোন বিবরণ কি আছে কোথাও?
কিছুটা খোঁজাখুঁজি করতেই অন্ততঃ দুটি আত্মজীবনী পেলাম যেখানে গত শতকের ষাটের দশকে সাজেক ভ্রমনের বিবরণ রয়েছে। ১৯৬৩-৬৪ সালে পার্বত্য চট্টগ্রাম জেলার জেলা প্রশাসক ছিলেন প্রাক্তন সিএসপি ১৯৫৫ ব্যাচ সুলতান-উয জামান খান (পরবর্তীতে চেয়ারম্যান, বাংলাদেশ সিকিউরিটিয এন্ড এক্সচেঞ্জ কমিশন )। ১৯৬৩ সালের নভেম্বর মাসে তিনি তাঁর অন্যান্য সহকর্মীদের সহ সাজেক ভ্রমণ করেন। সুলতান-উজ জামান খান তাঁর আত্মজীবনী ‘স্মৃতির সাতকাহন’ এ লিখেন “আমি জানতে পারলাম যে, প্রায় দেড়-দুই দশক আগে এক ইংরেজ ডি.সি. সাজেক উপত্যকা সফর করেছিলেন, তারপর আর কেউ যান নি। প্রশাসনিক সহকর্মীদের সংগে আলোচনা করে সেখানে যাওয়ার সফরসূচি গ্রহন করলাম। ১৯৬৩-র নভেম্বর (শীতকালই প্রকৃষ্ট মৌসুম) মাসে সিদ্দিকুর রহমান,জেলা কৃষি কর্মকর্তা মনসুর আহমদ, আলী হায়দার খান ও মোহাম্মদ হাসান সহ (বন কর্মকর্তা) আমি মারিস্যার নবপ্রতিষ্ঠিত জনপদ পেরিয়ে স্পীডবোটে রওনা হলাম। সবচেয়ে দুস্তর যাত্রাটি ছিল ‘নাক-ঠেকা’ পাহারগুলো অতিক্রম করা (পা পিছলে পড়ে গেলে আর রক্ষা নেই!)। ঘন জঙ্গলাকীর্ণ সরু পথে বুনো হাতির সদ্য নিঃসৃত বিষ্ঠা দেখা গেল কোন কোন স্থানে, কিন্তু ভাগ্যিস তাদের দেখা মেলেনি!”

তিনি আরো লিখেন “অস্তগামী সূর্যের আলোয় সরু উপত্যকাভূমিতে পৌঁছে ভ্রমনের দারুন ক্লান্তির মধ্যেও এক অনির্বচনীয় আনন্দে মন ভরে উঠল! অনুভূতিটুকু এমন যে কোনো দুর্গম গিরিচূড়া জয় করেছি। সেখানে অবস্থিত সীমান্ত রক্ষী (ইপিআর) ক্যাম্পের প্রধানসহ লুসাই নরনারীরা আমাদের উষ্ণ সম্বর্ধনা জানালেন। রাতে লুসাই তরুন-তরুনীরা গিটার সহযোগে তাদের ঐতিহ্যবাহী বাঁশ-নৃত্য ও সঙ্গীত পরিবেশন করলো। ওখানকার হেডম্যান ছিল এক যুবক, মিশনারী শিক্ষার কল্যানে কিছুটা ইংরেজী জানত। তাঁদের সঙ্গে স্থানীয় পরিস্থিতি ও সমস্যাদি নিয়ে আলোচনা হলো।”

প্রথম রাতে ইপিআর জওয়ানরা আমাদের এক ভোজসভায় আপ্যায়িত করলেন। অতিথিদের জন্য খাটানো তাঁবুতে সে রাত কাটলো অতি নিস্তব্ধ প্রশান্তিতে। পরদিন সকালে দেহমনের সব ক্লান্তি মুছে গেল। আমরা যষ্টি হস্তে পর্বতপৃষ্ঠে অবস্থিত লুসাই জনপদ্গুলোর অবস্থা পরিদর্শনে বেড়িয়ে পড়লাম। স্থানীয় বাসিন্দাদের জীবনধারনের প্রধান অবলম্বন ছিল ‘জুম’ চাষ। এতদ্ব্যতীত, ৫০/৬০ বছর আগে খৃস্টান মিশনারিরা ঐ পাহাড়্গুলোতে ব্যাপক কমলালেবুর চাষ শুরু করেছিলেন। কমলার বাগানগুলো ছিল লুসাইদের নগদ আর্থিক আয়ের প্রধান উৎস। কিন্তু দীর্ঘকাল যাবত যত্নের অভাবে বেশ কয়েকটি বাগান উর্বরতা হারিয়ে ফেলছিল। সেখানে যাবার আগেই খবর পাওয়া গিয়েছিল যে, কারিগরী সহায়তাসহ উপযুক্ত সার, কীটনাশক ইত্যাদির অভাবে উৎপাদন শক্তি কমে আসছিল। সে কারনেই আমরা জেলা কৃষি কর্মকর্তাকে আমাদের সঙ্গে নিয়ে এসেছিলাম। তাছাড়া উৎপাদিত ফসল বাজারজাতকরণের সমস্যাটিও লুসাই জনগোষ্ঠীর আর্থিক দুরগতির অন্যতম মূখ্য কারন হয়ে দাঁড়িয়েছিল। সেখানেই খবর পেলাম, সাজেক উপত্যকা থেকে মারিস্যা পর্যন্ত সরাসরি একটি রাস্তা তৈরির জন্য কাগজে-কলমে পরিকল্পনা প্রনয়ণ করা হয়েছে। ঐ প্রকল্পটি যদি শিগগির বাস্তবায়ন করা যায়, তা হলে পন্যসামগ্রী বাজারে এনে ন্যায্যমূল্য পাওয়া যেতে পারে। আমরা জেলা কাউন্সিল ও পুনর্বাসন তহবিলের সাহায্যে পরিকল্পিত সড়ক নির্মাণ ত্বরান্বিত করার ব্যবস্থা গ্রহন করেছিলাম। যেটুকু বুঝা যাচ্ছে মারিস্যা থেকে স্পীড বোটে কাচালং ছড়া ধরে বাগাই হাট পয়েন্ট পার হয়ে কোথাও তাঁরা স্পীড বোট ত্যাগ করে খাড়া পাহাড় বেয়ে সাজেক উপত্যকা(?)র উপর উঠে যান। দীঘিনালা থেকে এখন বাঘাইহাট হয়ে সাজেক পর্যন্ত সড়ক চলে গিয়েছে। আর বাঘাইহাট থেকে মারিস্যা পর্যন্ত আরেকটি সড়ক এখন বর্তমান। তখন তার কোনটিই ছিল না।

জালাল আহমেদের  আরো লেখা

 

ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিনের সকল কর্মকান্ড নট ফর প্রফিট, স্বেচ্ছাসেবকদের স্বতঃস্ফূর্ত অংশগ্রহণে বর্তমানে সকল কর্মকান্ড পরিচালিত হচ্ছে। আপনি এ সকল কর্মকান্ডে অংশগ্রহণ করতে চাইলে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন।

 

ঘুরুঞ্চির ওয়েবসাইট পরিচালনা করতে আমাদের সপ্তাহে ৮-১২ ঘন্টা কাজ করতে হয়। বর্তমানে আমাদের কাজ শুধুমাত্র স্বেচ্ছাসেবক এবং স্ব-অর্থায়নের উপর নির্ভর করে। আপনারা ঘুরুঞ্চিতে বিজ্ঞাপন দিয়ে, অনুদান দিয়ে, স্বেচ্ছাশ্রম দিয়ে সাহায্য করতে পারেন।

ঘুরুঞ্চির ভ্রমণ ছবি ব্লগের প্রায় ৭,০০০ ছবি থেকে আপনার পছন্দসই ছবি পেপার প্রিন্ট, ফাইন আর্ট প্রিন্ট, ওয়াল আর্ট এবং ডেস্ক আর্ট হিসাবে কেনার ব্যবস্থা রয়েছে। আপনারা ছবি কেনাকাটা করলে আমরা অল্প পরিমাণ কমিশন পাব যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যবহার হবে।

আমরা আপনার সমর্থনের জন্য কৃতজ্ঞ।

The post সাজেক ভ্যালী appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> রূপের রানী রাঙ্গামাটি https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%b8%e0%a6%ae%e0%a7%8d%e0%a6%ad%e0%a6%ac%e0%a6%a8%e0%a6%be%e0%a6%ae%e0%a7%9f-%e0%a6%b0%e0%a6%be%e0%a6%99%e0%a7%8d%e0%a6%97%e0%a6%be%e0%a6%ae%e0%a6%be%e0%a6%9f%e0%a6%bf/ Fri, 01 Sep 2023 03:11:31 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=9321 আপনি কি জানেন বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় জেলা কোনটি? যদি না জেনে থাকেন তাহলে জেনে নিন বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় জেলা হচ্ছে রাঙ্গামাটি। চট্টগ্রাম শহর থেকে প্রায় ৭০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত রাঙ্গামাটি জেলা। এই জেলায় প্রচুর কার্পাস তুলা পাওয়া যেত, তাই এর প্রাচীন নাম হচ্ছে কার্পাস মহল। প্রাকৃতিক রূপবৈচিত্রের জন্য একে রূপের রানী বলা হয়। নদী পাহাড় […]

The post রূপের রানী রাঙ্গামাটি appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

আপনি কি জানেন বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় জেলা কোনটি? যদি না জেনে থাকেন তাহলে জেনে নিন বাংলাদেশের সবচেয়ে বড় জেলা হচ্ছে রাঙ্গামাটি। চট্টগ্রাম শহর থেকে প্রায় ৭০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত রাঙ্গামাটি জেলা। এই জেলায় প্রচুর কার্পাস তুলা পাওয়া যেত, তাই এর প্রাচীন নাম হচ্ছে কার্পাস মহল। প্রাকৃতিক রূপবৈচিত্রের জন্য একে রূপের রানী বলা হয়।

নদী পাহাড় ও লেকবেষ্টিত একটি বৈচিত্র্যময় জনপদের আবাসস্থল হচ্ছে রাঙ্গামাটি। এখানে চাকমা, মারমা, মুরং, ত্রিপুরা, বোম, খুমি, বাঙালি সহ আরো ১৪ টি জনগোষ্ঠীর বসবাস রয়েছে। জেলাটির পূর্বে ভারত এবং দক্ষিণে মায়ানমার রয়েছে। কাপ্তাই হ্রদ, যা বিশ্বের বৃহত্তম মানবসৃষ্ট হ্রদগুলির মধ্যে একটি, রাঙ্গামাটিতে অবস্থিত। হ্রদটি পার্শ্ববর্তী পাহাড়গুলির শ্বাসরুদ্ধকর দৃশ্য দেখায় এবং এটি একটি জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্য।

রাঙ্গামাটি তার হস্তশিল্পের জন্যও পরিচিত, যার মধ্যে রয়েছে তাঁত, মৃৎশিল্প এবং বাঁশের কারুশিল্প। দর্শনার্থীরা জেলার বাজার ও বাজারে স্থানীয়ভাবে তৈরি হস্তশিল্প কিনতে পারবেন। এই জেলার জনপ্রিয় ভ্রমণ স্থান গুলোর মধ্যে আকর্ষণীয় স্থান হলো:

  • কাপ্তাই হ্রদ,
  • ঝুলন্ত সেতু,
  • রাজবন বিহার,
  • শুভলং ঝর্ণা,
  • সাজেক ভ্যালী,
  • নৌ বাহিনীর পিকনিক স্পট,
  • কাপ্তাই বাঁধ ও কর্ণফুলি পানিবিদ্যুৎ কেন্দ্র,
  • কাপ্তাই জাতীয় উদ্যান,
  • বীরশ্রেষ্ঠ ল্যান্সনায়েক মুন্সী আব্দুর রউফ স্মৃতি ভাস্কর্য,
  • উপজাতীয় জাদুঘর,
  • কর্ণফুলি কাগজ কল,
  • বেতবুনিয়া ভূ-উপগ্রহ কেন্দ্র,
  • চিৎমরম বৌদ্ধ বিহার,
  • ডলুছড়ি জেতবন বিহার

আপনি যদি অন্তত তিন দিন সময় নিয়ে রাঙ্গামাটি কাপ্তাই ঘুরে দেখতে পারেন, তাহলে আপনার ভ্রমণ সার্থক হবে। এছাড়া নির্দিষ্ট কিছু স্পট সিলেক্ট করে আপনি ডে ট্যুর করতে পারেন। ঝর্ণা, লেক, বন-বনানী,আর সবুজ পাহাড়ে বেষ্টিত দেশের সর্ববৃহৎ এ জেলাটি  প্রাণপ্রাচুর্যে ভরপুর অপূর্ব এক পর্যটনকেন্দ্র। স্বচ্ছ জলের বুকে ভেসে পাহাড়ের নৈসর্গিক সৌন্দর্য উপভোগ করতে চাইলে চলে যান রাঙ্গামাটির পথে। বছরের প্রায় সব ঋতুতেই রাঙ্গামাটি ভ্রমণ করতে পারবেন।

রাঙ্গামাটি ভ্রমণের ক্ষেত্রে যা যা করণীয়:

  • সব সময় গ্রীপওলা স্যান্ডেল বা জুতা ব্যবহার করবেন।
  • ফরমাল পোশাক পরিহার করুন, আরামদায়ক ও ক্যাজুয়াল পোশাক সঙ্গে রাখুন।
  • অবশ্যই ছাতা সঙ্গে রাখবেন। পাহাড়ি এলাকায় যে কোন সময় আবহাওয়ার পরিবর্তন হতে পারে। ছাতাটি আপনাকে প্রচন্ড রোদ বা বৃষ্টি থেকে রক্ষা করবে।
  • রাঙ্গামাটি ভ্রমণের পূর্ব অভিজ্ঞতা না থাকলে অবশ্যই একজন গাইডে সহায়তা নিবেন। তেমন কেউ পরিচিত না থাকলে, পর্যটনের অবকাশ কেন্দ্রর সহায়তা নিতে পারেন।
  • লেকে ঘুরাঘুরির জন্য বোট ভাড়া করতে করার সময় অবশ্যই দরদাম ঠিক করে নিবেন। আপনাদের ভ্রমণসঙ্গী বেশি হলে বড় বোট ভাড়া করবেন, গাদাগাদি করে ছোট ভোটে উঠবেন না।
  • পাহাড়ি এলাকায় প্রচুর মশা পোকামাকড় থাকে, তাই অবশ্যই রেপেলেন্ট জাতীয় ক্রিম বা স্প্রে সঙ্গে নিবেন।
  • বিনয়ী মনোভাব বা ভালো ব্যবহার সর্বক্ষেত্রে জরুরী। তাদের সাথে ছবি তুলতেও অনুমুতি নিবেন।
  • অবশ্যই ভোটার আইডি কার্ড কিংবা জন্ম সনদ সাথে রাখবেন, বিপদে কাজে আসবে। 

রাঙ্গামাটি ভ্রমণের ক্ষেত্রে যেগুলো এড়িয়ে চলবেন :

  • যেখানে সেখানে ময়লা ফেলে পরিবেশ নষ্ট করবেন না, বিশেষ করে বন,পাহাড়ে, ঝরনা বা লেক কোথাও না।
  • রাতের বেলা অপরিচিত জায়গায় বেশি দূরে ঘুরতে যাবেন না। 
  • আদিবাসীদের সাথে কোনো ভাবেই খারাপ ব্যবহার করবেন না। 

The post রূপের রানী রাঙ্গামাটি appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> সাইংপ্রা ঝর্নায় https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%b8%e0%a6%be%e0%a6%87%e0%a6%82%e0%a6%aa%e0%a7%8d%e0%a6%b0%e0%a6%be-%e0%a6%9d%e0%a6%b0%e0%a7%8d%e0%a6%a8%e0%a6%be%e0%a7%9f/ Wed, 23 Aug 2023 04:28:58 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=8903 ভোরে ঘুম থেকে উঠে দেখি তুমুল বৃষ্টি । এতো বৃষ্টিতে কীর্সতং রুংরাং সাইংপ্রা (সাইংপ্রা ঝর্না) যাওয়া প্রায় অসম্ভবই বটে। আরো কিছু অলস সময় পার করলাম। আমাদের গাইড খিচুড়ি আর মুরগীর মাংস রান্না করলো। খেতে খেতে দেখি বৃষ্টি একদম বন্ধ হয়ে গেলো। খেয়ে উঠেই আমরা রেডি, উদ্দেশ্য – সাইংপ্রা ঝর্না জয়। এদিন আমরা যার বাসায় ছিলাম […]

The post সাইংপ্রা ঝর্নায় appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

ভোরে ঘুম থেকে উঠে দেখি তুমুল বৃষ্টি । এতো বৃষ্টিতে কীর্সতং রুংরাং সাইংপ্রা (সাইংপ্রা ঝর্না) যাওয়া প্রায় অসম্ভবই বটে। আরো কিছু অলস সময় পার করলাম। আমাদের গাইড খিচুড়ি আর মুরগীর মাংস রান্না করলো। খেতে খেতে দেখি বৃষ্টি একদম বন্ধ হয়ে গেলো। খেয়ে উঠেই আমরা রেডি, উদ্দেশ্য – সাইংপ্রা ঝর্না জয়।

এদিন আমরা যার বাসায় ছিলাম তাকেই গাইড করে নেই। তার নাম পাদুই। আমরা গতকাল ৯ জনের টীম এদে খেমচং পাড়া পৌঁছাই। তবে আজকে আমাদের সংখ্যা ৫। বাকীরা পাড়ায় বিশ্রাম করবে। গতকালের ক্লান্তি অনেরই দূর হয়নি। সত্যি বলতে আমিও ক্লান্ত ছিলাম। তবে মনের জোরে আর অদেখা স্বপ্নের সাইংপ্রা জয়ের প্রবল ইচ্ছা আমার শরীরকে ক্লান্ত হতে দিচ্ছিলোনা। তার উপর আমাদের গাইড সতর্ক করলো যে এই ট্রেইল মারাত্মক দুর্গম, সঙ্গে জোঁকের ভয় তো আছেই। যাহোক সাত পাঁচ না ভেবেই রওনা করলাম।

যাওয়ার পথের শুরুতেই ২ টি ঝিরি পড়ে। এরপর ৩ টা পাহাড় বেয়ে উঠলে একটা ভীষণ সুন্দর জুম ক্ষেত। আমাদের চোখ, মন – প্রান সব জুড়িয়ে যাচ্ছিলো এতো সুন্দর দৃশ্য দেখে। আমরা একটু থেমে আবার হাঁটতে শুরু করলাম। খাড়া পাহাড় বেয়ে আরো ২ টা পাহাড় পাড়ি দিতেই সামনে চলে আসে খুবই দুর্গম বাঁশ বাগান। পুরো পাহাড়েই শুধু বাঁশ আর বাঁশ। এমনও স্থান আছে এই পাহাড়ে যেখানে সূর্যের আলোই পৌঁছায়না, এতো ঘন বাঁশঝাড়। যাহোক আমরা নেমে কিছুদূর ঝিরি আবার পাথরের পাহাড় আবার ঝিরি এভাবেই পথ চলছি। এর মধ্যে বৃষ্টি শুরু হয়। বলে রাখি আমরাই এই বর্ষায় প্রথম সাইংপ্রা জয় করি। তাই রাস্তার অবস্থা খুবই খারাপ ছিলো। পাথর ছিলো পিচ্ছিল, পথে ছিলো নানান বাঁধা। আমাদের গাইড আমাদের জন্য পথ তৈরি করে নিয়ে যাচ্ছিলো।

এবার খাড়া পাথর বেয়ে একদম চূড়ায় উঠলেই সাইংপ্রার সর্বোচ্চ ধাপে উঠে যেতে পারবো৷ এই পাহাড়ি বনটাকে আমি আমাজনের সঙ্গে তুলনা করেছি। এতো উঁচু উঁচু গাছ যে এখানে সূর্যের আলো পৌঁছায়না। ভঙ্গুর পাথর বেয়ে উঠতে উঠতে একটু একটু করে উঁকি দিচ্ছিলো সাইংপ্রার এক একটি ধাপ। এত গর্জন আমাদের উৎসাহিত করছিলো।

এভাবে এক পা এক পা করে উঠে গেলাম চূড়ায়, এবার বামে নামলেই সাইংপ্রার দেখা মিলবে। ব্যাস আমি গাছের ফাঁক দিয়ে একটু দেখেই ইয়া ইলাহী বলে চিৎকার মারলাম। আর তর সইছিলোনা ৷ কিন্তু অতি আবেগী হওয়া যাবে না। একটু পা পিছলে গেলে কোথায় গিয়ে পড়বো হদিস নাই।

আস্তে আস্তে নেমে দাঁড়ালাম এই দানবীয় ঝর্নার সামনে। এখন পর্যন্ত আমার দেখা সেরা ঝর্না এটি। সামর্থ ও শক্তির সর্বোচ্চ পরীক্ষা নিবে এই সাইংপ্রা। আল্লাহর এ অপরূপ সৌন্দর্য্যের নিদর্শন আমরা যতই দেখছি ততই মন্ত্রমুগ্ধ হচ্ছি। প্রায় ৩০ মিনিট আমরা এখানে ছিলাম।

এবার ফেরার পালা, ফেরার পথ আরো অনেক বেশী দুর্গম মনে হচ্ছে আমার। যাহোক ধীরে ধীরে এগিয়ে সহযোগী টিমমেট দের হাতে হাত রেখে ভঙ্গুর পাথরের পাহাড়, পিচ্ছিল ঝিরি, বাঁশবাগান আর উঁচু খাড়া পাহাড় বেয়ে একটা জুম ঘরে এসে পৌঁছালাম। এখানে আমরা প্রায় আধ ঘন্টা আড্ডা দেই, মুহুর্তেই আমাদের সব ক্লান্তি দূর হয়ে যায়।

এখানে আমরা শীতল বাতাসে গা লেলিয়ে দেই আর মেঘেদের আনাগোনা দেখতে দেখতে খালি গলায় গান ধরি ❝চল দোতং পাহাড় জুম ঘরে, পুর্নিমা রাত বর্ষা জুড়ে………….

বি.দ্র: এই ট্রেইল মারাত্মক দুর্গম। এখানে ভ্রমণ করলে অবশ্যই সতর্ক থাকবেন। লেখক তার ভিডিওটা সাইংপ্রায় নিহত হওয়া আতাহার ইশরাক রাফী’র নামে উৎসর্গ করেছেন।

The post সাইংপ্রা ঝর্নায় appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> আলীকদম থেকে খেমচংপাড়া https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%86%e0%a6%b2%e0%a7%80%e0%a6%95%e0%a6%a6%e0%a6%ae-%e0%a6%a5%e0%a7%87%e0%a6%95%e0%a7%87-%e0%a6%96%e0%a7%87%e0%a6%ae%e0%a6%9a%e0%a6%82%e0%a6%aa%e0%a6%be%e0%a6%a1%e0%a6%bc%e0%a6%be/ Wed, 16 Aug 2023 03:02:56 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=8734 ভোর ৫ টা। মুশুলধারে বৃষ্টি হচ্ছে। ভোরে চট্টগ্রাম নগরীর নতুন ব্রীজ থেকে মারছা বাসে উঠে চলে গেলাম চকরিয়াতে। এখানে আমার টীমমেট দের সঙ্গে প্রথম মিট হলো। তারা সবাই ঢাকা থেকে এসেছে। চকরিয়া থেকে আবারও বাসে করে এলাম আলীকদমে। সকালের নাস্তা খেয়ে চাঁদের গাড়িতে করে আমরা থানচির দিকে রওয়া দিলাম। আলীকদম থেকে একুশকিলো নামের একটা স্থানে […]

The post আলীকদম থেকে খেমচংপাড়া appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

ভোর ৫ টা। মুশুলধারে বৃষ্টি হচ্ছে। ভোরে চট্টগ্রাম নগরীর নতুন ব্রীজ থেকে মারছা বাসে উঠে চলে গেলাম চকরিয়াতে। এখানে আমার টীমমেট দের সঙ্গে প্রথম মিট হলো। তারা সবাই ঢাকা থেকে এসেছে। চকরিয়া থেকে আবারও বাসে করে এলাম আলীকদমে। সকালের নাস্তা খেয়ে চাঁদের গাড়িতে করে আমরা থানচির দিকে রওয়া দিলাম। আলীকদম থেকে একুশকিলো নামের একটা স্থানে এসে তিন্দু রাস্তার মাথায় আমাদের চাঁদের গাড়ি থামলো। গাইড সহ আমাদের মোট ১০ জনের দল ছিল।

এখানে নিচের ইটের রাস্তা থেকেই আমাদের ট্রেকিং শুরু হল। একদম মেঘের ভিতর দিয়ে হাঁটছিলাম আমরা। মনে হচ্ছিলো কুয়াশার চাদরে ঢাকা কোনো এক ভোরে হাঁটছি। একটু দুর যেতে রাস্তার পাশে চমৎকার পাহাড় দেখা যাচ্ছিলো, তবে মেঘের জন্য যতটুকুই দেখছিলাম অন্যরকম লাগছিলো। পাহাড়ের এমন দৃশ্য আমরা কেওই আগে কখনো দেখিনি। যতই দেখি এই দৃশ্য কোন ভাবেই পুরানো হয় না।

অন্যান্য সব ট্রেকিংয়ের চেয়ে এই ট্রেকিংটা একটু কষ্টের ছিল কারণ এখানে আমাদের খাবারের প্রয়োজনীয় সামগ্রী আমাদের নিজেদেরকে বহন করতে হয়েছিলো তার উপর বৃষ্টি সাথে পিচ্ছিল পথ। এপথে আরেকটা বড় সমস্যা হচ্ছে খাবার পানি। পুরো যাত্রা পথে কোথাও কোন পানির দেখা আমরা পাবো না। খাবার পানি আমাদের নিজেদের বহন করে নিতে হবে!

যখন আমরা হাটা শুরু করলাম তখন দুপুর দুইটা বাজে। আমাদের গন্তব্য খেমচং/ক্ষ্যামচং পাড়া নামের একটা জায়গা। সেখানে যেতে আমাদের পুরো দিন লেগে রাত হয়ে যাবার কথা। সত্যিই তাই, আমরা হাঁটছি তো হাঁটছিই। হাঁটা যেন আর শেষ হয় না। কাঁধের ব্যাগটা যেন ভারী থেকে আরো ভারী হচ্ছে। পা যেন আর চলে না। তবে আশে পাশের দৃশ্য আমাকে ঠিকই মুগ্ধ করছিলো। মনে হচ্ছিলো যেন এখানে আমি হাঁটছি অনন্তকাল থেকে। আমাদের মোটামুটি ৩০-৩৫ টি পাহাড়ে উঠতে হয়েছিলো এবং নামতে হয়েছিলো। আমাদের মুগ্ধ করেছিলো নাম না জানা হাজারো লম্বা লম্বা গাছ গুলো। কত বড় বড় আর পুরানো ! যেন আকাশ ভেদ করে দাঁড়িয়ে আছে কালের সাক্ষী হয়ে!!

যাত্রা পথে একটা জিনিস খেয়াল করলাম। পথে প্রচুর গাছ কাটা হয়েছে। কিছু মানুষ এই বনের গাছ কেটে (মনে হচ্ছে পাচার করছে) ফেলছে। পথের পাশে গাছে আগুন ধরিয়ে দেওয়া রয়েছে কাটা অবস্থায় পড়ে আছে কত গাছ! এগুলো যেন দেখার কেউ নেই।

আস্তে আস্তে রাত নেমে আসছিলো। অন্ধকার নেমে আসলো পাহাড়ি পথে, আমাদের তখনও ৩ ঘন্টা হাঁটতে হবে। এর মধ্যে বৃষ্টিও বেড়ে গেলো। আর পুরো টীমের মধ্যে শুধু আমার টর্চ লাইট ছিলো। এই পথে প্রচুর টাইগার জোঁক। নানা ভয় আমাদের হাঁটার গতি কমিয়ে দিচ্ছিলো। আমাদের দলের কয়েকজন রাতে অনেক বেশি ভয় পেয়ে গিয়েছিলো। যখন আমরা পাড়াতে পৌছালাম তখন রাত ১০টা বেজে গেছে।

DCIM100GOPROGOPR0333.JPG
DCIM100GOPROGOPR0346.JPG
DCIM100GOPROGOPR0382.JPG
Previous image
Next image

পাড়ার নাম খেমচং। এর আগে আর কখনো পাহাড়ি পাড়ায় রাত্রিযাপন করিনি। পাড়ার দুই পাশে ছোট দুইটা ঝিরি আছে। এই পানি দিয়েই পুরো পাড়ার পানির চাহিদা মিটে। এছাড়া আর কোন পানির উৎস এখানে নেই। আমরা অনেক কষ্টে সেই পানি দিয়ে হাত মুখ ধুলাম, গোসল সারলাম। তারপর ফিরে এলাম ঘরে। গাইড আমাদের জন্য নুডলস রান্না শুরু করে। সেগুলো খেয়ে আমরা রেস্ট নেই। এতো লম্বা হাঁটা পথের ক্লান্তি যে কীভাবে দূর হবে সেটাই ভাবছিলাম। পায়ে ভালো করে তেল মালিশ করি। যেখানে যেখানে ব্যাথা হওয়ার সম্ভাবনা সেখানে মুভ দেই।

ক্লান্তিতে কিছুক্ষনের মধ্যেই ঘুমিয়ে পড়ি। প্রায় ১ ঘন্টা পর আমাদের টীমের কয়েকজন আমাকে ডেকে তুলে। এরপর রাতের খাবার খাই। এই পাড়ার আরও একটা অদ্ভুত ব্যাপার হল এখানের টয়লেটের অবস্থা! নিচ দিয়ে ফাঁকা। কেউ ওয়াশ রুমের দিকে হাটা দিলে দুই তিনটা শুকর সেই ওয়াশরুমের নিচে চলে যায়। ফাঁকা স্থান দিয়ে তাকিয়ে থাকে উপরে !

রাতে খেয়ে আমরা দ্রুত শুয়ে পড়লাম। কাল আমাদের আরো লম্বা হাঁটা। যেতে হবে সাইংপ্রা ঝর্নায়।

The post আলীকদম থেকে খেমচংপাড়া appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> ধুপপানি ঝর্ণা https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%a7%e0%a7%81%e0%a6%aa%e0%a6%aa%e0%a6%be%e0%a6%a8%e0%a6%bf-%e0%a6%9d%e0%a6%b0%e0%a7%8d%e0%a6%a3%e0%a6%be/ Wed, 09 Aug 2023 02:54:29 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=8367 ২০০০ সাল নাগাদ এক বৌদ্ধ ধর্মযাজক গভীর জঙ্গলের মাঝে একটি ঝর্ণার নীচে বসে ধ্যান করতে শুরু করেন। স্থানীয় ভাষায় এই বৌদ্ধ সন্ন্যাসীকে বলা হতো ভান্তে। এই ভান্তে, সপ্তাহের ছয়দিন এই নির্জন এলাকায় বসে ধ্যানমগ্ন থাকতেন ও শুধু রবিবার আহারের জন্যে উপরে উঠে আসতেন। এলাকাটিতে ছিল বন্য শুকর, হরিণ, ভাল্লুক, বন বিড়াল এর বিচরণ। তাই আশেপাশের […]

The post ধুপপানি ঝর্ণা appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

২০০০ সাল নাগাদ এক বৌদ্ধ ধর্মযাজক গভীর জঙ্গলের মাঝে একটি ঝর্ণার নীচে বসে ধ্যান করতে শুরু করেন। স্থানীয় ভাষায় এই বৌদ্ধ সন্ন্যাসীকে বলা হতো ভান্তে। এই ভান্তে, সপ্তাহের ছয়দিন এই নির্জন এলাকায় বসে ধ্যানমগ্ন থাকতেন ও শুধু রবিবার আহারের জন্যে উপরে উঠে আসতেন।

এলাকাটিতে ছিল বন্য শুকর, হরিণ, ভাল্লুক, বন বিড়াল এর বিচরণ। তাই আশেপাশের তঞ্চঙ্গ্যা ভূমিপুত্ররা তেমন একটা যেতো না। স্থানীয় তঞ্চঙ্গ্যারা এই বৌদ্ধ সন্ন্যাসীর কথা জানতে পেরে দিনের একটা নির্দিষ্ট সময়ে এই ভান্তের জন্যে খাবার নিয়ে যেতো। তখনই স্থানীয় লোকজন প্রথম এই ঝর্ণার কথা জানতে পারলো। ধীরে ধীরে স্থানীয়দের কাছে থেকে এই ঝর্ণার কথা ছড়িয়ে পড়লো আমাদের মতো পাহাড় আর ঝর্ণা প্রেমিদের মাঝে। যে বিলাইছড়িতে এক সময় কোনো পর্যটকের আনাগোনা ছিল না, সেই বিলাইছড়িতে ভীর জমতে শুরু হয়ে গেলো ঝর্ণা প্রেমিদের।

স্থানীয় তঞ্চঙ্গ্যা ভাষায় ” ধুপ ” হলো সাদা, আর পানি হলো পানি। ধুপপানি ঝর্ণার অর্থ হচ্ছে সাদা পানির ঝর্ণা। সত্যিই প্রায় ৫০০ ফুট উঁচু থেকে যখন ঝর্ণার পানি নিচে পড়তে শুরু করে, তখন পানির রং হয়ে উঠে সাদা। ধুপপানি নামের সার্থকতা সেখানেই।

ধুপপানি ঝর্ণায় যাবার পথ কিন্তু খুব একটা সহজ নয়। কারণ ঝর্ণার আশেপাশে থাকার কোনো ব্যবস্থানেই। আর নিরাপত্তার স্বার্থে সীমান্ত প্রতিরক্ষা বাহিনী, স্থানীয়দের ছাড়া অন্য কাউকে থাকার অনুমতিও দেন না। তাই আপনাকে এই ঝর্ণার সৌন্দর্য উপভোগ করতে খুব ভোরে নৌকায় রওনা দিতে হবে। আগের দিনেই নৌকা রিজার্ভ করে রাখা এবং সকালের নাশতার ব্যাবস্থা করে রাখতে হবে। আর কিছু হালকা শুকনো খাবার ও পানি নিতে ভুলবেন না।

আমরা বিলাইছড়ি থেকে যাত্রা শুরু করেছিলাম ভোর ৫ টার দিকে। পথে যাবার সময় দুই জায়গায় জাতীয় পরিচয়পত্রের ফটোকপি জমা দিয়ে, নাম নিবন্ধন করে, ছবি তুলে প্রায় তিন ঘন্টা কর্ণফুলী নদীর উপরে নৌকায় চড়ে গিয়ে পৌছালাম বিলাইছড়ির ফারুয়া ইউনিয়নের উলুছড়িতে। উলুছড়ি থেকে শুরু হলো ট্রেকিং। সাথে উলুছড়ি থেকে স্থানীয় একজন গাইড (বাধ্যতামূলক)। পথে একেবারে ধুপপানি পাড়া ছাড়া আর কোনো বসতি বা দোকান দেখতে পাইনি।

উলুছড়ি থেকে ধুপপানি পাড়ায় পৌছতে সময় লেগেছিলো দুই থেকে আড়াই ঘন্টা। পুরো পথের অর্ধেকটা সমতলে আর বাকি অর্ধেক পথ হাঁটতে হয়েছিল পাহাড়ে। পাহাড়ি পথে পর পর তিনটি পাহাড়ে ডিঙিয়ে পৌঁছে গিয়েছিলাম হবে ধুপপানি পাড়ায়। পথে দুই তিনটি ঝিরিরও দেখা পাওয়া গেলো। পাড়ায় স্থানীয় তঞ্চঙ্গ্যারা যেনো আমাদের জন্য পাহাড়ি কলা, ভুট্টা সিদ্ধ, ডিম সিদ্ধ, লেবুর সরবত, মৌসুমি ফল ইত্যাদি নিয়ে অপেক্ষা করছিলো। আমরা একটা দোকানও দেখলাম চা বিস্কুট খাবার জন্যে।

ধুপপানি পাড়া থেকে আনুমানিক আধা ঘন্টার পথ পাড়ি দিয়ে, একটি প্রায় ৭৫ ডিগ্রি খাঁড়া পাহাড় বেয়ে নামলেই অনিন্দ্য সুন্দরী ধুপপানি ঝর্ণাকে।

ঝর্ণা থেকে ফেরার পথে বিকেল চারটের মধ্যেই প্রথম নিরাপত্তা চৌকি অতিক্রম করতে হবে। যদি একইদিন কাপ্তাই ফেরার পরিকল্পনা থাকে তবে বিকেল ছয়টার মধ্যেই বিলাইছড়ি অতিক্রম করতে হবে। আমাদের বিলাইছড়ি থেকে ভোর পাঁচটায় রওনা দিয়ে ঝর্ণা দেখে বিলাইছড়িতে ফিরতে ফিরতে সন্ধ্যে সাড়ে ছটা বেজে গিয়েছিলো। আর সেখান থেকে সাথে সাথেই রওনা দিয়ে কাপ্তাই পৌছতে রাত নটারও বেশি বেজে গিয়েছিল। পথে নিরাপত্তা চৌকিতে অনেক কথা বলে দেরি হবার কারণ বোঝাতে হয়েছিল।

বিঃদ্রঃ ঝর্ণার নীচে, যে স্থানে বসে বৌদ্ধ সন্ন্যাসী ধ্যানমগ্ন থাকতেন, সেখানে আমরা পৌঁছানোর আগেই এযুগের সমতলের ভান্তেরা স্থানটি দখল করে নিয়েছিল। এক ঘন্টা ধৈর্য্য ধরে অপেক্ষা করার পরও জায়গাটা খালি পেলাম না। তাই বিষণ্ণ মনে ফিরে আসতে হলো আমাকে, আর সেখানের ছবিও তোলার সুযোগ হলো না।

The post ধুপপানি ঝর্ণা appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> বাংলাদেশের শেষ জনপদ ঠেগামুখ https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%82%e0%a6%b2%e0%a6%be%e0%a6%a6%e0%a7%87%e0%a6%b6%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%b6%e0%a7%87%e0%a6%b7-%e0%a6%9c%e0%a6%a8%e0%a6%aa%e0%a6%a6-%e0%a6%a0%e0%a7%87%e0%a6%97%e0%a6%be/ Tue, 01 Aug 2023 08:45:34 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=8259 পাহাড় থেকে বয়ে আসা ঠেগা ছড়া। এখানে এসে কর্ণফুলিতে মিলিত হয়েছে। তাই ছড়ার নামেই ঠেগার নামকরণ। ভারতের মিজোরামের সীমান্ত ঘেঁষা ঠেগা হয়ে বয়ে আসে কর্ণফুলির মূল স্রোত। মিজোরামের ব্লু মাউন্টেইন বা নীল পাহাড়ের (লুসাই পাহাড়) স্রোতধারা এসে মিশেছে বাংলাদেশের ঠেগামুখ সীমান্তে। নদীর দুপাশে, সীমান্তে, দুই দেশেই চাকমাদের বসতি। তাই সৌহার্দ ও ভ্রাতৃত্বের বন্ধন অটুট। ছোট […]

The post বাংলাদেশের শেষ জনপদ ঠেগামুখ appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

পাহাড় থেকে বয়ে আসা ঠেগা ছড়া। এখানে এসে কর্ণফুলিতে মিলিত হয়েছে। তাই ছড়ার নামেই ঠেগার নামকরণ।

ভারতের মিজোরামের সীমান্ত ঘেঁষা ঠেগা হয়ে বয়ে আসে কর্ণফুলির মূল স্রোত। মিজোরামের ব্লু মাউন্টেইন বা নীল পাহাড়ের (লুসাই পাহাড়) স্রোতধারা এসে মিশেছে বাংলাদেশের ঠেগামুখ সীমান্তে। নদীর দুপাশে, সীমান্তে, দুই দেশেই চাকমাদের বসতি। তাই সৌহার্দ ও ভ্রাতৃত্বের বন্ধন অটুট। ছোট কর্ণফুলীর দূরত্ব এখানে বাধা হতে পারেনি।

নীলকন্ঠী পাখির মতো সীমান্তে তেমন কড়াকড়ি নেই। সীমান্তে বিজিবি ও বিএসএফ পারস্পরিক বন্ধুত্ব রয়েছে। ছোট হরিণা থেকে ঠেগামুখ সীমান্তে বিজিবি অধিনায়ক লে. কর্ণেল মো. আতিক চৌধুরীর নেতৃত্ব চলছে সীমান্ত সুরক্ষা। জোন অধিনায়কের সহযোগিতা ও আন্তরিকতায় মিলল ঠেগামুখ দেখার সুযোগ। বড়হরিণা, মরা ঠেগা, ঠেগা সহ একাধিক সীমান্ত চৌকিতে বিজিবি জোয়ানদের উপস্থিতি। দিন-রাত টহল চলে এখানকার সীমান্ত পাহারা। কর্ণফুলির উজান নদীর মাঝ বরাবর ‘শূন্য রেখা’। ভারত বাংলাদেশের পতাকাবাহী নৌকা চলছে নদীর পথে। বছরের পর বছর ধরে এখানে দু’দেশের মানুষ সীমান্তের বসবাস করছে। তবে ছোট হরিণার পর নিরাপত্তার জন্য বাঙালিদের চলাচল করার অনুমতি নেই।

ছোট হরিণা থেকে ২৬ কিলোমিটার দূরে ঠেগামুখ সীমান্ত। সীমান্তের পাশেই ঠেগামুখ বাজার এবং ঠেগামুখ বিওপি। পরিপাটি ঠেগামুখ ক্যাম্প। গত বছর জুন মাসে ভয়াল স্রোতে ভেসে গিয়েছিল ঠেগা মুখ ক্যাম্পের গোলঘর। পরে তা সংস্কার করা হয়। ক্যাম্পের গোলঘর থেকে বসেই চোখে পড়ে মিজোরামের নীল পাহাড়, মিজো গ্রাম আর সবুজ দৃশ্যপট। বাংলাদেশের পার্বত্য এলাকায় নৌ বন্দরের তালিকায় রয়েছে ঠেগামুখ। রয়েছে ঠেগামুখের বিপুল বাণিজ্যিক সম্ভাবনা। হৃদ আর ছোট পাহাড়ের ঘেঁষা রাঙামাটি। যার বেশ বড় অংশ জুড়ে সংরক্ষিত বন, অনাবিষ্কৃত ঝরনা, অদেখা পাহাড় এবং নৃতাত্ত্বিক মানুষের বসবাস। ঠেগামুখের গন্তব্য এবারের রৌদ্র ঝলমল দিনের হাত ধরে।

কান্ট্রি বোট’য়ের ইঞ্জিনের খটখট শব্দে নিরন্তর চলা। জলের দুপাশে সাজানো দৃশ্যের চেয়ে বেশি কিছু। হৃদের সবুজাভ জলের রং আগের দিনের বৃষ্টিতে কিছুটা ম্লান হয়েছে। রাঙামাটি থেকে শুভলংয়ের বিরতি শেষ করে সরাসরি বরকল যাত্রা। রাঙামাটি থেকে ছোট হরিণা পর্যন্ত ৭৬ কি.লি জলের পথ। এই পথে কেবল অচেনা পাখি, পাহাড় আর জলের মিলনের সুর। বরকল বাজার থেকে ছোট হরিণার পথে রওনা দিতে বিকেল প্রায় ছুঁই ছুঁই। এর আগে লংগদু হয়ে আমাদের যাত্রা হত শুভলং বাজার। সেখান থেকে দুপুর আড়াইটায় বরকলের শেষ লঞ্চ ধরতে হত। বরকল হয়ে হরিণা যেতে সময় লাগবে পাঁচ থেকে ছয় ঘণ্টা। এবার লেকের পানি কমে যাওয়ায় রাঙামাটি থেকেই সরাসরি কান্ট্রি বোটে বরকল।

ক্লান্তিহীন প্রায় ১০ ঘণ্টার ভ্রমণ। কাপ্তাই লেকের কোল ঘেঁষে থাকা পাহাড়, দলছুট বাড়ি, নীল জলরাশির ভীড়ে কোথাও কোথাও পাখির ঝাঁক। বরকলের পাহাড়চূড়ায় সূযর্টা কত সুন্দর হতে পারে! সেই সঙ্গে শেষ বিকেলের মায়াবী আলোয়। বরকল বাজার পাড়ি দিতে না দিতেই চোখ ধাঁধাঁনো সব দৃশ্যপট। পাহাড়ের কোলে জুমঘর। মেঘের ছায়ায় ঢেকে আছে গ্রামগুলো। কাশবন ঘেঁষা পাহাড়ের কোলজুড়ে রংধনুর রেখা, সবুজ পাহাড়কে যেন আরও উজ্জ্বল করে তুলেছে। শেষ বিকেলের শান্ত জলপথ। সন্ধ্যার সোনালি উজ্জ্বল আকাশ! এ যেন পূর্ণিমার আলোয় ডুবে থাকা নীরব-নিঝুম পাহাড়। কর্নফুলির দুধারে এমন নিরবিচ্ছিন্ন পাহাড়ের সারি আর কোথাও বোধহয় পাওয়া যাবে না। তবে লেকের পানি কম হওয়ায় কোথাও কোথাও আটকে যায় বোটের তলানি।

শেষ বিকেলে ছোট হরিণার আগেই ভূষণ ছড়ায় নামতে হল। পানি কম হওয়ায় ওদিকটায় যাওয়া সম্ভব হবে না। ভূষণ ছড়ায় নেমে ভাড়া চালিত বাইকে ছোট হরিণা ঘাট। তারপর নৌকায় পার হলেই ছোটহরিণা বাজার। নেমেই ক্যাম্পে ছোট হরিণা বিজিবি জোন অধিনায়কের আমন্ত্রণে চা আর ঝাল খাবারে আয়োজন সামিল হয়েছি। ক্যাম্পের ভেতরে বাঁশ দিয়ে সাজানো দারুণ শৈলির বৈঠকখানা। সেই দীর্ঘ নৌযাত্রার পর অসাধারণ সন্ধ্যার ভোজ। এত দুর্গমেও অসাধারণ খাবারের স্বাদ। ক্যাম্প থেকে বিদায় নিয়ে বাজার দিকে রওনা হলাম আমাদের রাতের থাকার জায়গা। পাহাড় আর নদী ঘেঁষা ছোট হরিণা বাজার। ধবধবে জোছনায় আলোকিত পুরো সীমান্ত। নদীর জলে ধুয়ে যাচ্ছে চাঁদের আলো। কি মুগ্ধ করা রাত! পাহাড় ঘেঁষে থাকা চাঁদের আলোয় রূপালি জলের ধারা। তীব্র স্রোতে ভেসে যাওয়ার এই তো সময়।

শনিবার মিজোরামের সীমান্ত ঘেঁষা শিলচর বাজার হওয়ায় বাজার থেকে সদাই করে ফিরছে ওরা। শুধু মিজোরায় নয় শিলচর হাঁটে বাংলাদেশ থেকে পাহাড়িরাও যায়। আবার বাজার শেষ করে ঠেগামুখে ফিরে আসে। ওপার থেকে মিজোগ্রামের বাসিন্দারাও এপার (ঠেগামুখ) থেকে বাজার করে নিয়ে যায়। মাঝখানে কেবল একটি নদীর দূরত্ব। ঠেগামুখ বাজারে পৌঁছাতে সময় লাগে প্রায় দুই ঘন্টা। বাজারটা সরকারিকরণ হয় ২০০৩ সালে। সব মিলিয়ে ১৫-২০টি দোকান। সপ্তাহের শনিবার ও মঙ্গলবার বাজার বসে। সেদিন দূর-দূরান্তের বাসিন্দারা বাজারে এসে মিলিত হয়। দুই দেশের মানুষের উপস্থিতিতে সরগরম থাকে বাজার। দোকানদার রুমা চাকমা (৩২) জানান, “আট বছর ধরে এখানে দোকান করছি। ভালোই বেঁচাকেনা হয়। সীমান্ত কাছের হওয়ায় বিভিন্ন ভোগ্যপণ্য থাকে।”  আরও বলেন, “দুই পাড়ের মানুষের সাথে আত্মীয়তার সর্ম্পক রয়েছে। ঠেগামুখ বাজারে নিত্য পণ্য কিনে আবার ফিরে যাচ্ছে মিজোরামে নাগরিকেরা। বছরে পর বছর এখানে এভাবে চলে লেনদেন।”

দীর্ঘ সময় ঠেগামুখ বাজারে কাটিয়ে আবার রওনা হলাম ছোট হরিণার পথে। হরিণা ক্যাম্পে সিও’র আমন্ত্রণে দুপুরের উদরপূর্তি। নদীর বোয়াল, কাতালসহ বিভিন্ন উপদেয় খাবার মধ্যহ্নভোজ শেষে বিকেলের মায়াবী আলোয় কর্ণফুলির নদীর স্রোতে ভেসে চলা। দিন শেষে পাহাড়ের কোল ঘেঁষে নেমে যাচ্ছে শেষ বিকেলের সূর্য। তার পূর্বকাশে পাহাড়ে হেলান দিয়েছে পূর্ণিমার ঝকঝকে বড় চাঁদ। চাঁদের আলোয় ডুবে থাকে চিত্রপটের মতোই সুন্দর হরিণা, শ্রীনগর, নীলকন্ঠ, মিজোরামের পাহাড় এবং ঠেগামুখ।

জলযানে রাঙামাটি থেকে বরকল। সময় লাগবে দুই থেকে আড়াই ঘন্টা। বরকল থেকে প্রায় তিন ঘণ্টার পথ ছোট হরিণা। তবে নদীতে পানি কমে যাওয়ায় সময় আরও বেশি লাগতে পারে।

ছোট হরিণার থাকার তেমন ভালো আয়োজন নেই। থাকতে হবে দোতলা বোর্ডিংয়ে। শৌচাগারের সুবিধা নেই। তবে খাবারের ভালো ব্যবস্থা রয়েছে। বাজারের বাথুয়ায় রাখাইনে খাবারের ষোলোয়ানা বাঙালি স্বাদ পাওয়া যায়। তবে ঠেগামুখ যাওয়ার আপাতত অনুমতি নেই। বিশেষ উপায়ে অনুমতি মিললে যেতে পারবেন। বার্মিজ বোটে সময় লাগবে দুই ঘন্টা।

লেখাটি পূর্বে “আজকের পত্রিকায়” এবং “বিডিনিউস২৪” প্রকাশিত হয়েছিল। লেখকের অনুমতিক্রমে পুনঃপ্রকাশ করা হলো।

The post বাংলাদেশের শেষ জনপদ ঠেগামুখ appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> সম্ভবনাময় কক্সবাজার https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%b8%e0%a6%ae%e0%a7%8d%e0%a6%ad%e0%a6%ac%e0%a6%a8%e0%a6%be%e0%a6%ae%e0%a7%9f-%e0%a6%95%e0%a6%95%e0%a7%8d%e0%a6%b8%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%9c%e0%a6%be%e0%a6%b0/ Thu, 27 Jul 2023 08:05:43 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=8047 বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম শিল্প পর্যটন। বর্তমান বিশ্বের পর্যটন ট্রিলিয়ন ডলারের শিল্প মাধ্যম। বাংলাদেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নেও পর্যটন শিল্প গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে। আর কক্সবাজার সমুদ্র সৈকতকে বাদ দিয়ে বাংলাদেশের পর্যটন শিল্পকে কল্পনাই করা যায় না। পর্যটকরা কোন দর্শনীয় স্থানে নিছকই থাকা ও খাওয়ার জন্য যান না। এর পাশাপাশি সময় কাটানো এবং ঘুরে বেড়ানোর অনুষঙ্গও প্রয়োজন। কক্সবাজারের প্রকৃতি […]

The post সম্ভবনাময় কক্সবাজার appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম শিল্প পর্যটন। বর্তমান বিশ্বের পর্যটন ট্রিলিয়ন ডলারের শিল্প মাধ্যম। বাংলাদেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নেও পর্যটন শিল্প গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখছে। আর কক্সবাজার সমুদ্র সৈকতকে বাদ দিয়ে বাংলাদেশের পর্যটন শিল্পকে কল্পনাই করা যায় না।

পর্যটকরা কোন দর্শনীয় স্থানে নিছকই থাকা ও খাওয়ার জন্য যান না। এর পাশাপাশি সময় কাটানো এবং ঘুরে বেড়ানোর অনুষঙ্গও প্রয়োজন। কক্সবাজারের প্রকৃতি আমাদের যা দিয়েছে তা যদি সার্বিকভাবে সংরক্ষণ করার পদক্ষেপ নিয়ে কার্যকর ব্যবস্থা গ্রহণ করা যায় তাহলে সমুদ্র সৈকত হবে এদেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের অন্যতম হাতিয়ার, বদলে যেতে পারে আমাদের ভবিষ্যৎ।

ফ্লোরিডার মিয়ামি বিচ বিশ্বের অন্যতম আকর্ষণীয় একটি বিচ। সেখানে বিশ্বের বিভিন্ন দেশ থেকে লাখো পর্যটকরা যাচ্ছে, সিনেমার শুটিং চলছে। তুলনামূলক বিচারে বিশ্বের দীর্ঘতম কক্সবাজার বিচ মিয়ামি বিচের মতো না হলেও এর কক্সবাজার বিচকে পর্যটনমুখর করা সম্ভব। কক্সবাজারের পর্যটন ব্যবস্থাপনায় সমস্যাগুলোকে নজরে এনে কক্সবাজারকে আরো আকর্ষণীয় আরো বাণিজ্যিকভাবে সফল করা সম্ভব।

কক্সবাজারে একজন পর্যটক একদিকে যেমন পাহাড়ে ঘেরা সবুজ প্রকৃতি দেখতে পান, তেমনি উপভোগ করতে পারবেন বিস্তীর্ণ সমুদ্র। প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ছাড়াও এখানে বিভিন্ন ধর্মীয় স্থাপনাও রয়েছে, যা দেশী-বিদেশী পর্যটকদের কাছে ব্যাপক গুরুত্ব বহন করে।

আমার মতে সরকারকে যা যা পদক্ষেপ গ্রহণ করতে হবে:

  • ঐতিহ্য ও সংস্কৃতির সংরক্ষণ, প্রাকৃতিক পরিবেশ, পরিবহন ব্যবস্থা এবং সামাজিক উন্নয়ণ পর্যটন উন্নয়নের প্রধান নিয়ামক হিসেবে কাজ করে। উপযুক্ত পরিবেশেই গড়ে ওঠে পর্যটন শিল্প। তাই কাঙ্ক্ষিত পরিবেশ সৃষ্টি করতে হবে।
  • দেশের কুটির শিল্প এবং অন্যান্য সামগ্রী বিক্রয়ের সুব্যবস্থা করতে হবে।
  • পর্যটকদের জন্য আলাদা বিনোদনের ব্যবস্থা করার মাধ্যমে কক্সবাজারকে আরও বেশী আকর্ষণীয় করা সম্ভব। কোন স্থানে পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য কতকগুলি বিশেষ বৈশিষ্ট্য থাকতে হয়। যেমন – নৈসর্গিক প্রাকৃতিক দৃশ্য, সমুদ্র সৈকত ইত্যাদি। ভ্রমণ সেবা – বাস, ট্রেন, নৌকা, বিমান ইত্যাদি খাদ্য সেবা – রেস্তোরাঁ , ক্যাফেটেরিয়া, ফাস্টফুডের দোকান, বাসস্থান – হোটেল, বোর্ডিং হাউস, বিনোদন-থিয়েটার, কনসার্ট, সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান, স্পোর্টস, নাইটক্লাব। শপিং-স্থানীয় বিভিন্ন আকর্ষণীয় দ্রব্যাদি ক্রয়ের উপরিউক্ত বিষয়াবলীর উপর জোর দেয়া প্রয়োজন।
    কক্সবাজার সমুদ্র সৈকতে বালিভাস্কর্য নির্মাণ করার মাধ্যমে পর্যটকদের আকৃষ্ট করা সম্ভব। এর মাধ্যমে আমরা আমাদের শিল্প সংস্কৃতি প্রদর্শন সহ টিকিটের মাধ্যমে অর্থ উপার্জন করতে পারি।
  • প্রশিক্ষিত ট্যুর গাইড ও প্যাকেজ ট্যুরের ব্যবস্থা, উন্নত দেশের মত আমাদের দেশের শিক্ষিত, স্মার্ট তরুণ সমাজকে পর্যটনের উপর উপযুক্ত প্রশিক্ষণ প্রদানের মাধ্যমে এ পেশায় নিয়োজিত করা গেলে এক দিকে যেমন পর্যটন শিল্পের গুণগত মান বৃদ্ধি পাবে অন্যদিকে শিক্ষিত বেকার তরুণ সমাজের কর্মসংস্থানের সুযোগ সৃষ্টি হবে।

  • বিদেশি পর্যটকদের জন্য নির্দিষ্ট স্থান সংরক্ষিত করে বিভিন্ন বিনোদনের ব্যবস্থা করা। যেখানে থাকতে পারে বিভিন্ন ম্যাসেজ-স্পা সেন্টার, লাইসেন্সকৃত বিয়ার-মদ, অ্যালকোহলিক পানীয়র ব্যবস্থা ইত্যাদি যেগুলো শুধুমাত্র বিদেশী পর্যটকদের জন্যই উন্মুক্ত থাকবে।

MML_0251_edited
St Martin Boat 2
MML_0235_edited
MML_0211_edited
_MMM0396 (2)_edited
_MMM0410 (2)_edited
St Martin Boat
Previous image
Next image

পর্যটন শিল্প আজকের পৃথিবীতে সবচেয়ে জনপ্রিয়, দ্রুত উন্নয়নশীল,অর্থকারী, বিজ্ঞানভিত্তিক এবং সংবেদনশীল শিল্প। পৃথিবীর বৈচিত্র্যশীল প্রকৃতির মতই আজকের মানুষ অর্থনৈতিক কর্মকান্ডের মধ্য দিয়ে অধিকতর ভ্রমণশীল ও গতিশীল। পর্যটন শিল্প তাই বর্তমান বিশ্বে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, বৈদেশিক মুদ্রা অর্জন, বৈদেশিক বিনিয়োগের ক্ষেত্র তৈরি এবং নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি করার অবকাশ রাখে। এছাড়া পর্যটনের মাধ্যমে দেশের ভাবমূর্তি বর্হিবিশ্বে প্রচার এবং আন্তর্জাতিক সুনাম ও সুসম্পর্ক তৈরি করা যায়।

The post সম্ভবনাময় কক্সবাজার appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>