ইমিগ্রেশন Archives - ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন https://www.ghurunchi.com/tag/ইমিগ্রেশন/ বাংলা ভাষায় পূর্ণাঙ্গ ট্রাভেল ম্যাগাজিন Mon, 13 Jan 2025 08:11:05 +0000 en-AU hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.2.7 https://www.ghurunchi.com/wp-content/uploads/2022/11/ghurunchi-logo3.jpg ইমিগ্রেশন Archives - ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন https://www.ghurunchi.com/tag/ইমিগ্রেশন/ 32 32 আয়রনম্যান – কঠিন সাধনা ও পরিশ্রম https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%86%e0%a7%9f%e0%a6%b0%e0%a6%a8%e0%a6%ae%e0%a7%8d%e0%a6%af%e0%a6%a8-%e0%a6%95%e0%a6%a0%e0%a6%bf%e0%a6%a8-%e0%a6%b8%e0%a6%be%e0%a6%a7%e0%a6%a8%e0%a6%be-%e0%a6%93-%e0%a6%aa%e0%a6%b0%e0%a6%bf/ Sun, 12 Jan 2025 09:03:40 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=12882 গতকাল ঢাকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ফ্লাইট উড়ানকাল ছিলো রাত ১০.২৫। চেঙ্গি এয়ারপোর্টে ৭ ঘন্টা ট্রানজিট নিতে হবে। এরপর লানকাউইতে নিয়ে যাবে স্কুট নামে আরেক উড়োজাহাজ। আমরা একসাথে রওনা দিয়েছি ৮ জন আয়রনম্যান ইভেন্টে অংশগ্রহণকারী। এরমধ্যে কারো কারো বিদেশ যাত্রা প্রথম বারের মত। বিমানবন্দরের দোতলায় অনেকগুলো লাউঞ্জ রয়েছে এবং যাদের পকেটে ক্রেডিট কার্ড আছে ও তাতে […]

The post আয়রনম্যান – কঠিন সাধনা ও পরিশ্রম appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

গতকাল ঢাকা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে ফ্লাইট উড়ানকাল ছিলো রাত ১০.২৫। চেঙ্গি এয়ারপোর্টে ৭ ঘন্টা ট্রানজিট নিতে হবে। এরপর লানকাউইতে নিয়ে যাবে স্কুট নামে আরেক উড়োজাহাজ।

আমরা একসাথে রওনা দিয়েছি ৮ জন আয়রনম্যান ইভেন্টে অংশগ্রহণকারী। এরমধ্যে কারো কারো বিদেশ যাত্রা প্রথম বারের মত। বিমানবন্দরের দোতলায় অনেকগুলো লাউঞ্জ রয়েছে এবং যাদের পকেটে ক্রেডিট কার্ড আছে ও তাতে অনেক টাকা জমা রয়েছে তারাই যেতে পারে। একজনের সঙ্গে আরেকজন ফ্রি। রাফাত এর সৌজন্যে আমিও সুযোগ পেলাম। সেখানে দেখা হলো বেলাল, ফারুক, আতাউর, বদরউদ্দিন ভাইদের সাথে। মজাদার খাবার দাবার খেয়ে পেট টইটুম্বুর।

ঢাকা এয়ারপোর্টে প্রবেশের আগে বারিধারার ঢাকা ডোতে ছিলো আমার সাইকেল এর বাক্স। সেখানে ইমরান ভাই সাইকেল বাক্স বন্ধি করতে সাহায্য করেছিল। ফ্লাইট এর আগে আমিদ এসে আমাকে ফাইনাল প্যকিং এ হাত লাগলো। এরপর এয়ারপোর্ট পৌঁছে দেখি ভাগ্নে নাফিস আমাকে বিদায় জানাতে চলে এসেছে। এদিকে সাতক্ষীরা থেকে সোহেল ভাই তার বোনকে বলে রেখেছেন আমি আজ রাতে মালয়েশিয়া যাচ্ছি। আপা বাংলাদেশ বিমানের কর্মকর্তা। সেই রকম খাতির যত্নে আমাদের ভিআইপি ট্রিটমেন্ট দিয়ে, চা-কফি খাইয়ে লাগেজগুলোতে ট্যাগ লাগিয়ে দিলো। নিজেকে সৌভাগ্যবান মনে হচ্ছে যে এই যাত্রায় যেভাবে সবার ভালবাসা আর সহযোগিতা পাচ্ছি, ইভেন্ট পর্যন্ত সব কিছু ভালো ভাবে শেষ হলেই শান্তি পাবো। ইমিগ্রেশন এ তেমন বেগ পেতে হলো না। আমরা সবাই বিডিট্রাই এর টিশার্ট পরে নিয়েছিলাম। কিন্তু পেছন থেকে আতাউর ভাইকে ডেকে নিয়ে গেলো ইমিগ্রেশন পুলিশ। তিনি তখনো টিশার্ট পরেননি। মালয়শিয়াতে এত মানুষ যায় যে কে জেনুইন তা বের করা তাদের জন্যই কঠিন হয়ে পড়ে।  আতাউর ভাইকে হাবিজাবি জিজ্ঞেস করে পরে ছেড়ে দিলো। খামোখা সময় নষ্ট। ভেতর থেকে কিছু রিঙ্গিত কিনে নিলাম। বিমানে ওঠার আগে আমরা সবাই দেশের পতাকা নিয়ে ছবি তুললাম। ১৪ জনের বেশ বড় বহর যাচ্ছে এবার আয়রনম্যান ইভেন্টে । রাতে বিমান থেকে তেমন কিছু দেখা যায় না তাই খাওয়া আর ঘুম ছাড়া কাজ নেই। আকাশে থাকব মোটে চার ঘন্টা। এদিকে নতুন করে ঘাড়ে ব্যথা হয়ে খুব যন্ত্রণা দিচ্ছে। সুন্দরী একজন বিমানবালার কাছ থেকে কিছু বরফ টুকরো চেয়ে নিলাম আর এক গ্লাস রেড ওয়াইন। চেয়ার এর সামনের স্ক্রিনে অনেক অপশন রয়েছে। সাতার এর নতুন একটা মুভি রিলিজ হয়েছে নেটফ্লিক্স এ – ‘ইয়ং উইমেন এন্ড দ্যা সি’। যুক্তরাজ্যের প্রথম মহিলা সাতারু ট্রুডি এডারলি যিনি ইংলিশ চ্যানেল পাড়ি দেন ১৯২৬ সালে। সেই প্রেক্ষাপট নিয়ে সিনেমার গল্প। এবার আমরা যাচ্ছি আন্দামান সাগরে সাঁতার কাটতে, তাই এই সিনেমা থেকে কিছু অনুপ্রেরণা পাওয়া যায় কিনা ভেবে দেখা শুরু করলাম। বাংলা চ্যানেল এর আগে ‘নায়াদ’ দেখেছিলাম। অসম্ভব সাহসী সেই নারী, কিউবা থেকে ফ্লোরিডা ১১০ মাইল কঠিন এক চ্যনেল পাড়ি দিতে গিয়ে তাকে ৩ বার উঠে যেতে হয়, চতুর্থ বারে চ্যনেল পাড়ি দেন। তখন তার বয়স হয়েছিল ৬৪ বছর।

ঘুরুঞ্চির ফেইসবুক পেজ

ঘুরুঞ্চির ফেইসবুক গ্রুপ 

সিনেমা পুরাটা শেষ করার আগেই ঘোষণা এলো আমরা এখন নামতে শুরু করেছি। সিটবেল্ট বেধে ঘাড় সোজা করে বসে থাকো। সিঙ্গাপুরের চেঙ্গি এয়ারপোর্টে এসে উড়োজাহাজ টার্মিনাল টু এর দিকে মুখ ফেরালো। আসার আগে চেঙ্গি এয়ারপোর্টের ব্যপারে অনেক গল্প শুনেছি এবং ভিডিও দেখেছি। এতো বিশাল আয়তনের বিমানবন্দর এশিয়ার মধ্যে আর দ্বিতীয়টি নেই। এখানে এত এত কিছুর আয়োজন আছে যে একজন ট্রানজিট পেসেঞ্জার খুব সাচ্ছন্দে ঘন্টার পর ঘন্টা সময় কাটিয়ে দিতে পারে। সিঙ্গাপুর দেশ হিসেবে ছোট কিন্তু তারা প্রকৃতির ব্যপারে খুব সচেতন। এয়ারপোর্টের ভেতরেই এত পরিমানে সবুজের সমারোহ একবারের জন্যও বিরক্তবোধ আসবে না। ঝর্নাধারা, বিশাল প্রজাতির বাগান, সূর্যমূখির বাগান, পায়ের তলায় মাছ ঘুরে বেড়াচ্ছে আর চারপাশে বুনো জঙ্গল, সেখানে বিচিত্র পাখপাখালির শব্দ। মাথা তুলে দেখি উপরে লেজার আলোয় জল ছল ছল করছে, সেখানে নৌকার তলদেশ দেখা যাচ্ছে, তার তল দিয়ে মাছ ধরার জন্য একটা ভোঁদড় দৌড়ে বেড়াচ্ছে। একদম জীবন্ত, সবকিছ কি মোহনীয়! কেনাকাটা,  খাওয়া দাওয়া,  ঘুমানোর আয়োজন, সিনেমা থিয়েটার, কি নেই এখানে। চেঙ্গি এয়ারপোর্টের বর্ণনা দিতে হয়তো আরো একটা লিখা লিখতে হবে। টারমিনাল এক দুই তিন এই বিশাল জায়গাগুলোতে যেতে শাটল ট্রেন ধরতে হবে। টারমিনাল ৩ এর পাশে জুয়েল, অনবদ্য এক স্থাপনা।  আধুনিক স্থাপত্যকলার দারুন এক নিদর্শন। দালানের মধ্যে এতো সুন্দর ঝর্ণার ধারা কল্পনা মনে হয়েছিল প্রথম দেখে। সিঙ্গাপুরের ভিসা নিয়েছি, ফেরার পথে ২৫ ঘন্টা ট্রানজিট রয়েছে আমার, ঘুরে দেখবো অন্তত এই জায়গাটা। টারমিনাল ২ থেকে ৩ এ যাওয়ার সময় এক ঝলক এই ঝর্না দেখা যায়। ইচ্ছা করেই এয়ারপোর্টের সাথে এর সংযোগ রাখা হয়েছে যেনো এই ঝর্নার মোহে পড়ে সিঙ্গাপুরে প্রবেশ করে বিশ্বের নানা প্রান্তের মানুষ। এদেশে ট্যুরিজম এর জন্য প্রতি বছর প্রায় ৮০ মিলিয়ন পর্যটক আসে।

এসব দেখতে দেখতেই সাত ঘন্টা চোখের পলকে কখন চলে গেলো টেরই পেলাম না।  

চেঙি এয়ারপোর্টে আমার ইউনিভার্সিটির ফ্রেন্ড রাহাতের সাথে দেখা হয়ে গেলো, সেও আমাদের ফ্লাইটে ঢাকা থেকে রওনা দিয়েছিলো। আয়রনম্যানের জন্য শুভ কামনা জানালো।

আরো পড়ুন কোসিয়াসকো বিজয়

আমাদের সাথে যারা আগে এই এয়ারপোর্ট দিয়ে গেছে তারা একটু ঝিমিয়ে নিলো। লানকাউইতে যেতে আমাদের টারমিনাল ২ এ স্কুট বিমান ধরতে হবে। সময় লাগবে দেড় ঘন্টা। জানালা দিয়ে লানকাউই দেখে বেশ উৎফুল্লতা কাজ করছিলো। আন্দামান সাগরের উপর উড়োজাহাজ এখন ডানা মেলে উড়ছে, কয়েকদিন পরেই এই সাগরে সবার সাথে পাল্লা দিয়ে সাঁতার কাটতে হবে। মালয়েশিয়াতে প্রথমবারের মতো আগমন,  মালয় ভাষায় যাকে বলে ‘সালামত দাতাং’ মানে অয়েলকাম। এবার আসল পরীক্ষা, মালয়েশিয়ান ইমিগ্রেশন। আয়রনম্যানের ইভেন্টে যাচ্ছি, শুনেছি তারা এই রেইসকে অনেক কদর করে,  বিশেষ করে লানকাউইতে। আমাদের একসাথে দেখে ইমিগ্রেশন অফিসার জিজ্ঞেস করলেন আপনারা সবাই একদিকে অপেক্ষা করুন। ভাবলাম আলাদা খাতির করবে। সবাই যাবার পর আমাদের একে একে ডাকলেন। সবার পাসপোর্ট আর বাকি পেপারস সব নিয়ে চেক করা শুরু করলো। আয়রনম্যান রেজিষ্ট্রেশন এর কাগজ আমাদের সাথে ছিল আর ফেরত যাবার টিকিটও কাটা আছে। তাদের চোখ দেখেই বুজলাম বাংলাদেশ শুনে তারা ভালোভাবে দেখছে না আমাদের। নানা কিছু জিজ্ঞাসা শুরু করেছে। বদর ভাই আর ফারুক ভাই এর রিটার্ন টিকিট নিয়ে কিছু একটা কনফিউশান ছিল তাদের, এসব মেটাতে বেশ সময় চলে গেলো। আমাকে ডাকার পর জানালাম আয়রনম্যান ইভেন্টে এসেছি। আমার দিকে এমনভাবে লুক দিলো যে তার বিশ্বাসই হলো না এই লোক আয়রনম্যান দিতে আসছে, কেমনে কি! ইয়া ভুড়িওয়ালা ইমিগ্রেশন অফিসার জিজ্ঞেস করলো, ‘হোয়ার ইজ ইয়োর সাইকেল শু? বললাম, আমি ক্লীট শু ব্যবহার করি না।  আর যদি করিও এই জুতা পরে এদিক সেদিক ঘুরাঘুরি করা যায়না, সাইকেলে চড়লেই কেবল পড়তে হয়, গর্দভ নাকি ব্যটা! দাতে দাত চেপে দাড়িয়ে রইলাম। এরপর ফেরার টিকিটে কুয়ালালামপুর দেখে বলল, লানকাউই থেকে কুয়ালালামপুর কিভাবে যাবে? বললাম, সাইকেল চালিয়ে যাবো আয়রনম্যান শেষ করে। বিশ্বাস করল কিনা জানি না, তারপর একমাসের ভিসা থাকা সত্ত্বেও আমার ফিরতি ফ্লাইটের একদিন পর তারিখ দিয়ে সিল দিয়ে দিলো। আরেকজন অফিসারকে জিগ্যেস করলাম যদি আমি ফ্লাইট মিস করি বা অসুস্থ হই তখন কি করব? তিনি বললেন, এমন ইমারজেন্সি কিছু হলে ইমিগ্রেশন অফিসার এর কাছে এসে মেডিকেল সাটিফিকেট দেখিয়ে ভিসার সময় বাড়িয়ে নিতে পারবো৷ বাংলাদেশ থেকে এলাম বলেই কি এমন ব্যবহার পেলাম!

আমাদের ছাড়া ততক্ষণে বাকি সব যাত্রীরা বের হয়ে গেছে। ব্যগেজের কাছে এসে দেখি আতাউর ভাই এর সাইকেল বাক্স ছেড়া দেখা যাচ্ছে। কোথাও কোন গগন্ডগোল হয়েছে। তাদের জানানোর পর কমপ্লেইন করতে বললো। এরমধ্যে বেলা অনেক গড়িয়ে গেছে। দলের এক অংশ পালনকি হোটেলে যাবো আর বাকিরা চেনাং ভিউ হোটেলে। আমার রুম ঠিক করা আছে বদর ভাই এর সাথে। আতাউর ভাই এর বক্স এর ঝামেলা না মেটানো পর্যন্ত আমরা বের হয়ে যেতে পারিনা। কিন্তু বেলাল ভাই আর ফারুক ভাই কেনো জানি খুব তারাহুরো করে বেরিয়ে পাড়লো সঙ্গে বদর ভাইও। নাহিদ চট্টগ্রাম থেকে এসেছে তার সাথে আকিক এর থাকার কথা, কিন্তু আসবে আরো দুইদিন পর, তাই আমি নাহিদ আর বাকি সবার সাথে চেনাং ভিউ হোটেলে চলে এলাম।

আমাদের ছাড়া ততক্ষণে বাকি সব যাত্রীরা বের হয়ে গেছে। ব্যগেজের কাছে এসে দেখি আতাউর ভাই এর সাইকেল বাক্স ছেড়া দেখা যাচ্ছে। কোথাও কোন গগন্ডগোল হয়েছে। তাদের জানানোর পর কমপ্লেইন করতে বললো। এরমধ্যে বেলা অনেক গড়িয়ে গেছে। দলের এক অংশ পালনকি হোটেলে যাবো আর বাকিরা চেনাং ভিউ হোটেলে। আমার রুম ঠিক করা আছে বদর ভাই এর সাথে। আতাউর ভাই এর বক্স এর ঝামেলা না মেটানো পর্যন্ত আমরা বের হয়ে যেতে পারিনা। কিন্তু বেলাল ভাই আর ফারুক ভাই কেনো জানি খুব তারাহুরো করে বেরিয়ে পাড়লো সঙ্গে বদর ভাইও। নাহিদ চট্টগ্রাম থেকে এসেছে তার সাথে আকিক এর থাকার কথা, কিন্তু আসবে আরো দুইদিন পর, তাই আমি নাহিদ আর বাকি সবার সাথে চেনাং ভিউ হোটেলে চলে এলাম।

লানকাউই একেবারে নতুন একটা জায়গা আমার জন্য। এখানেই আয়রনম্যানের মত কঠিন রেইসে উত্তীর্ণ হতে হবে। গত এক বছর থেকে যে প্রস্তুতি নিয়েছি তার ফাইনাল পরীক্ষা দুইদিন পরেই। লানকাউইতে নেমে হোটেলে গিয়ে আমাদের প্রধান কাজ হলো সাইকেল বাক্স থেকে বের করে এসেম্বেল করা। সাইকেল খুলে এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় নেওয়ার পরে অনেক গোলমাল দেখা দেয়। নাহিদ রাফাত সবাই সাহায্য করেছে। ওদের কাছে দারুণ সব অত্যাধুনিক টুলস আছে। যদিও আমার সাইকেল খুব সাধারণ গোছের রোডবাইক। মুজাহিদ ভাইয়ের কাছে কৃতজ্ঞতার শেষ নেই, তিনি লন্ডন থেকে সাইকেলটা এনে ঢাকা থেকে জামালপুর হয়ে সিলেট গিয়েছিলেন, এরপর যাবার সময় আমাকে দিয়ে যান। সেই সাইকেল ঠিকঠাক করে আয়রনম্যানের জন্য প্রস্তুত করি।

04
03

আরো পড়ুন ড্যানডেনং রেঞ্জ ন্যাশনাল পার্কে বুশওয়াক

আয়রনম্যানের জন্য আমাদের আন্দামান সাগরে সাতরাতে হবে ১.৯ কিলোমিটার, তাই এই সাগরে একটু রেকি করে দেখতে হবে। যেখানে রেইস শুরু হবে সেই জায়গাটা আমাদের হোটেল থেকে বেশখানিকটা দূরে। পেরদানা কোয়াই লাইটহাউজ এর পাশে কোক বিচ সেখান থেকে শুরূ হবে সাঁতার। ‘দি ডানা লানকাউই’ নামে বিশাল আলিশান এক রিসোর্টে আয়োকরা সব বন্দোবস্ত করেছে। বিভিন্ন দেশের প্রতিযোগিরা সেখাও কেউ কেউ অবস্থান করেছে।

সকাল বেলা সাকলাইন ভাইয়ের ঠিক করা গাড়িতে আমরা চলে গেলাম সাগরের কাছে। তখনো আরো ৫দিন হাতে আছে। সাগরে দড়ি বয়া লাগানোর কাজ চলছে। সমুদ্রে সাতার কাটার অভিজ্ঞতা নতুন এমন কয়েকজনও রয়েছে আমাদের মধ্যে। তাই ঠিক হলো ৫০০ মিটার এর মত গিয়ে আবার ফিরে আসবো। পিযুজ কিছুটা সংকোচ করছিলো, রাফাত আর আতাউর ভাই এর জন্যও প্রথমবার, তবে তারা নেমে পড়লো নির্দিধায়। সবার আগে নাহিদ দেখলাম চোখের আড়াল হয়ে গেলো। সাগরে সাঁতার কাটতে বড় কলিজা লাগে। নতুন জায়গায় প্রথম কয়েক মিটার বেশ নার্ভাস লাগছিল। আজকে সমুদ্র কিছুটা উত্তাল, কারন সকাল থেকে বৃষ্টি হয়েছে। আর এখানে সূর্যের মূখ দেখা যায় সকাল ৭টার দিকে। এই সাগরে জেলিফিস ও আছে বলে শুনেছি। বাংলা চ্যানেলে জেলিফিশের এটাক এর কথা মনে পড়ে গেলো। সামনে একটা পাথুরে দ্বীপের মত দেখা যাচ্ছিলো, ভাবলাম সেখানে গিয়ে পাড়ে উঠবো। পরে সাকলাইন ভাই সাবধান করে দিলো সেখানে নামলে হাত-পা ছিলে যাবে। আমরা ফিরতি পথ ধরলাম। খুব আরাম করে আস্তে আস্তে সাঁতার কেটে বিচে উঠলাম। অন্যরকম এক অনুভূতি হলো। নাহিদকে এখনো খুঁজে পাওয়া যাচ্ছে না। অনেক্ক্ষণ পরে তাকে দেখা গেলো, সে সাঁতার এর পুরোটা পথ পাড়ি দিয়ে এসেছে। দেশে থাকতে ইমতিয়াজ ভাই, রিপন ভাইর যারা আয়রনম্যান একাধিকবার দিয়েছেন বার বার আমাদের বলে দিয়েছেন কোন প্রকার ওভার এক্সাইটেড হয়ে কিছু যেনো না করি। কোনভাবে ইঞ্জুরি হলে আর রক্ষে নেই। এমনকি খাওয়া দাওয়ার ব্যপারেও সতর্ক থাকতে হবে।

সাইকেলে ৯০ কিমি পথ পাড়ি দিতে হবে সাঁতার শেষ করেই, তাই পূরো রাস্তাটা মাথায় থাকলে খুব ভালো হয়। আমরা পরদিন কিছুটা পাহাড়ি পথ সাইকেল চালিয়ে রেকি করলাম। কি সুন্দর মনোরম পরিবেশ।  ঘন জঙ্গল আর  সমুদ্রের কিনার দিয়ে কি দারূন মাখন রাস্তা। ডাউন হিলে খুব মজা পাচ্ছিলাম। কিন্তু চড়াইতে অবস্থা খারাপ হয়ে যাচ্ছিল। গেয়ার পাল্টাতে গিয়ে হলো বিপত্তি, চেইনটা গেলো ছিড়ে। সবাই বেশ খানিকটা এগিয়ে গিয়েছিল। এরপর আরো প্রায় ৫কিমি পথ ডাউন হিল আর হেটে এসে পথে এক দোকানে সবার সাথে দেখা। গ্রাব কল করে সাইকল নিয়ে গেলাম হোটেলে। ভাগ্য ভালো চেইনটা রেইসের আগে ছিড়লো না হয় রেইসের দিন হলে বারোটা বেজে যেতো। প্রায় ৭০ রিংগিত দিয়ে নতুন চেইন কিনে সাইকেলে সেট করলাম। চেনাং ভিউ হোটেলে সুইমিংপুল ছিলো, সেখানেও আমরা প্রেকটিস করলাম। একা এবং সৌরভদার সাথে রানিং করলাম। আমাদের কিট কালেকশন এর দিন চলে এসেছে। মসুরি এক্সিবিশন সেন্টার বিশাল আকারের,  আমাদের চীন মৈত্রী এর থেকেও অনেক বড়। এখানে এক্সপোর আয়োজন করা হয়েছে এবং আজ রাতে ব্রিফিং ও ডিনার এর ব্যবস্থাও আছে সবার জন্য। সকালবেলা প্লান ছিলো ভোরে আমরা সুইমিং এ যাবো এবং ১.৯কিমি পুরা সুইমিং ট্রেকটা ঘুরে আসবো। এর আগে আমরা স্কুটি ভাড়া নিয়েছিলাম ৩০ রিংগিতে সারাদিন। সাইকেলের রুট ৯০কিমি রেকি করেছি, যেনো রাস্তাটা আমাদের মাথায় থাকে।

08
11

আরো পড়ুন ঘুরুঞ্চির ঘোরাঘুরি – বাও বাও ন্যাশনাল পার্ক

সকালে রেডি হয়ে আমি আর নাহিদ, রাফাত আর আতাউর ভাই দুইটা বাইকে রউনা দিলাম। এয়ারপোর্ট পার হয়ে লানকাউই পুলিশ একাডেমি এর সামনে এসে নাহিদ বললো স্কুটির তেল শেষ হয়ে গেছে। ঝাকানি দিয়েও চলার চেষ্টা করা হলো তাও কাজ হলো না। রাফাত আমাদের আগে ছিল। আমি গতকাল মালয়শিয়ান সিম কিনেছিলাম, নাহিদ আমাকে কল দিতে বলল রাফাতকে। আমি ব্যাগ থেকে ফোন বের করে কল দিলাম। আতাউর ভাই ফোন রিসিভ করলে জানালাম আমাদের স্কুটির তেল শেষ হয়েছে আপনারা দাড়ান। ম্যপে তখন দেড় কিলোমিটার দূরত্ব দেখাচ্ছিলো পেট্রোল পাম্প। আমি কি মনে করে ফোনটা ব্যাগে না রেখে জ্যাকেট এর পকেটে রাখলাম এরপর বাইক ঠেলতে শুরু করলাম। ভেবেছিলাম রাফাত আর আতাউর ভাই ফিরে আসবে আমাদের কাছে। তাদের দেরি দেখে আমরা এগিয়ে যেতে থাকলাম। কিছুটা দুশ্চিন্তা, রাগ আর অস্থিরতায় আমাদের মাথা কাজ করছিলো না। কিছুক্ষণ আমি ঠেলছি কিছুক্ষণ নাহিদ ঠেলে নিয়ে যাচ্ছে স্কুটি। ওদেরও দেখা নাই। হঠাৎ করে স্থানীয় একজন লোক বাইক চালিয়ে যাওয়ার পথে আমাদের দেখে জিজ্ঞেস করলো কি ঘটনা? এরপর কি মনে করে তিনি নাহিদকে তার বাইকে বসিয়ে আমাকে স্কুটির হ্যন্ডেল চেপে ধরতে বলল। এক পা দিয়ে ঠেলে নিয়ে গেলো প্রায় ৪ কিলোমিটার দূরত্বে পেট্রোল পাম্পে। তাকে অশেষ কৃতজ্ঞতা জানিয়ে যখন বিদায় দিলাম তখন টের পেলাম জ্যাকেট এর পকেটে মোবাইল ফোন আর নেই। মাথায় হাত দিয়ে স্কুটি ঘুরিয়ে পুরো রাস্তা আপ-ডাউন করলাম প্রায় ৪বার। কোথাও কিছু নেই। অথচ তখন রাস্তায় তেমন কোন মানুষজনও ছিলো না। এয়ারপোর্টে গিয়ে একজনের ফোন থেকে আমার লোকাল নাম্বারে কল দিলাম,  দুইবার বাজলো কিন্তু কেউ ফোন রিসিভ করলোনা এরপরের বারে ফোন বন্ধ পাওয়া গেলো। তারমানে ফোন কারো হাতে চলে গেছে। রাস্তায় খুজেও আর যখন পাবোনা নিশ্চিত হলাম তখন থানায় গিয়ে রিপোর্ট লিখালাম। আমাদের সুইমিং আর করা হলো না। মুসরি সেন্টারে চলে গেলাম মন খারাপ করে। বিদেশে ফোন হারালে কত যে বিপদ হয়। সব ইনফরমেশন, নাম্বার, যোগাযোগ সবকিছু এক মুহুর্তে বন্ধ হয়ে গেলো। কিট গুলো কালেকশন করলাম। এরমধ্যে খবর পেলাম আমাদের বদর ভাই  সাইকেল থেকে পড়ে এক্সিডেন্ট করেছেন। তিনি ফুল আয়রনম্যানের জন্য প্রস্তুতি নিয়েছিলেন। প্রথম বিদেশ যাত্রা, ঘুম খাওয়া দাওয়ার অনিয়ম সব মিলিয়ে বদর ভাই সামলে উঠতে পারেননি। পাহাড়ি পথ থেকে নামার সময় মাথা ঘুরিয়ে ছিটকে পড়ে যান। মাথায় এবং শরীরে বেশ আঘাত পান। আমরা হাসপাতালে ছুটে যাই তাকে দেখতে। টিমের সবাই ভারাক্রান্ত আর বেশ চিন্তিত হয়ে  পড়ে। আয়রনম্যানের মত রেইসের আগে এমন দুর্ঘটনা সত্যি উদ্বেগজনক। হাসপাতালে মাথার কাটা অংশ সেলাই করে আর ওষুধপত্তর দিয়ে বদর ভাইকে কম্পিট রেস্টে থাকতে বলে দিলো। এরপর তাকে পরবর্তী দিনগুলো হোটেল রুমেই কাটাতে হয়েছে।

আবার রেইসের প্রস্তুতি নিয়ে ব্যস্ত হয়ে পড়লাম। ছোট ছোট জিনিসও অনেক গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠলো। মানসিক চাপ বাড়তে শুরু করলো। কেউ কেউ বিগড়ে গেলো আবার কেউ চুপচাপ হয়ে গেলো। আমরা কয়েকজন বেশ আনন্দে সময় পার করেছি বলা যায়। টি-ওয়ান, টি -টু তে ব্যগগুলো রেখে আসলাম। সুইমিং থেকে উঠে টি-ওয়ান থেকে সাইকেলে যাওয়ার জন্য জিনিসপত্র নিতে হবে এবং সাইকেল শেষ করে টি-টু থেকে প্রয়োজনীয় জিনিস নিয়ে রান শুরু করতে হবে। সব কিছুর খুব সুন্দর আয়োজন। পায়ে একটি অত্যাধুনিক চিপ পরিয়ে দেওয়া হবে যাতে পৃথিবীর যেকোন প্রান্ত থেকে আপনাকে ট্রেক করা যাবে। আগেরদিন বিকালের মধ্যে সাইকেল জমা দিয়ে আসলাম। সবকিছু এখন খুব চরম উত্তেজনার মধ্যে দিয়ে যাচ্ছে। কালকের আট ঘন্টা জীবনের খুব গুরুত্বপূর্ণ সময় মনে হচ্ছে। গত এক বছরের সাধনার চরম পরীক্ষা আগামীকাল। এই কুরুক্ষেত্র ঠিকভাবে শেষ হলে এই যাত্রায় উতরে যাবো। সাকলাইন ভাই সবাইকে রাত ৮টার মধ্যে বিছানায় চলে যেতে বললো। ভোর সাড়ে তিনটায় এলার্ম বাজবে। যার যার মত খাওয়া দাওয়া করে বাথরুম সেরে ৫টায় বের হয়ে পড়তে হবে। কঠিন পরিশ্রম করলাম যুদ্ধ যেনো সহজ হয় সেই কামনা করে বিছানায় চলে গেলাম।

ভোর সাড়ে তিনটায় এলার্ম বেজে উঠলো। আজকে পরীক্ষার দিন, রেইস ডে। আগেরদিন খাবার দাবার নিয়ে বেশ গবেষণা হয়ছে। রাফাত আর আতাউর ভাই ভাত ডিম খাবে, নাহিদ কলা রুটি, খেজুর, সামিউল ভাইয়ের রুমে গিয়ে দেখি চিকেন শরমা, ভাত-মাংস দিয়ে মাখানো গোল্লা সব টেবিলে সাজিয়ে রেডি করে রাখা। উনি অবশ্য ফুল আয়রনম্যান দিবেন, তাই তাদের প্রস্তুতিপর্ব আরো নিখুঁত ভাবে করতে হয়। ফুল যারা দিবেন তাদের এক্সট্রা ব্যগ দেওয়া হয় রেইসের মধ্যে নিজের খাবার বা প্রয়োজনীয় হাইড্রেশন যেনো রেডি রাখতে পারে। নিদ্দিষ্ট জায়গায় তা সময়মত পৌঁছে দেওয়া হয়। আমিও একটা শরমা নিয়ে নিলাম। পেলাঙি হোটেল এর নিচে একটা তার্কিস শরমা হাউজ ছিলো, সেখানে সিলেটের এক ভাই শরমা বানায়। বেশ কয়েকবার সেখানে খেয়েছি, তাই আর অন্য কিছুতে গেলাম না।

আরো পড়ুন কিভাবে করবেন রোড ট্রিপে যাবার পরিকল্পনা

আজকের দিনের প্রতিটি সময় গুরুত্বপূর্ণ,  তাই বিছানা থেকে জলদি উঠে ফ্রেস হয়ে গরম পানি দিয়ে মধু পান করলাম এরপর শরমা খেয়ে নিলাম। হাতে কিছু সময় থাকলো যদি পেটে চাপ আসে এবং খাবারটাও হজম হয়। সব রাতেই গুছিয়ে রেখেছিলাম। কিন্তু হাতে লাগানোর জন্য বিব নাম্বারটা কোথায় হারিয়ে ফেললাম। যদিও মার্কার দিয়ে লিখে দিবে তারা। গায়ে বিডিট্রাই এর জার্সিটা পরে নিলাম, ভোরবেলা হাল্কা ঠান্ডা লাগে তাই জ্যকেট চাপালাম। সুইমিং গ্লাস আর ক্যাপ সঙ্গে নিলাম। একটা কালো ব্যাগ দিয়েছিলো তাতে বিব নাম্বার লাগানো আছে, সেখানে পাম্পার, সাইকেল পরিষ্কার করার জিনিসপত্র, সেন্ডেল সব রেখে আরেকটা গাড়িতে ফেলে দিতে পারবো। রেইস শেষে তা সংগ্রহ করতে হবে। জুতা আগেই টি-টুতে রেখে এসেছিলাম তাই একটা স্লিপার কিনে নিয়েছিলাম ১০ রিঙ্গিত দিয়ে। ৫টার মধ্যে সাকলাইন ভাই গাড়ি নিয়ে হাজির চেনাং ভিউ এর সামনে। হাফিজ মালয়শিয়ার দক্ষ ড্রাইভার, সাককাইন ভাই কয়েকবছর থেকে তাঁকে সঙ্গে রাখেন। ইংরেজিতে ভালোই কথা বলতে পারে। আমাদের রেগুলার রুট ছেড়ে অন্য রাস্তা দিয়ে নিয়ে গেলো হাফিজ, কারন রেইসের জন্য রাস্তা বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। আয়রনম্যান আয়োজনের জন্য আজকে সব কিছু শিথিল করা হয়েছে। লানকাউইতে আজকে সাজ সাজ রব। পুরা শহর জেগে উঠবে প্রতিযোগিদের উতসাহ দেওয়ার জন্য।

এক ঘন্টা লাগলো ‘ডানা লানকাউই’- তে পৌঁছাতে, তখনো আকাশে আলো ফুটেনি। শাটল বাস একেরপর এক আসছে প্রতিযোগী আর তাদের সঙ্গী সারথীদের নিয়ে। রেইসের সময় মোবাইল ফোন বা ক্যমেরা ব্যবহার এর অনুমতি নেই তাই সঙ্গী সাথীদের কাছে অনেকে তা রেখে যাচ্ছে যেনো কাছাকাছি দেখা পেলে ছবি তুলতে পারে। গতকাল যেখানে সাইকেল রেখে এসেছিলাম প্রথমে সেখানে চলে গেলাম। বৃষ্টি হয়েছে রাতে, সাইকেল ভালোমতো মুছে চেইনে লুব দিলাম। হাওয়া কিছুটা কমিয়ে দিয়েছিলাম, যেনো রোদে অতিরিক্ত গরমে টিউবের ক্ষতি না হয়। রাফাত বড় পাম্পার নিয়ে এসেছে সেটা দিয়ে সবার কাজ হয়ে গেলো। সবার সাইকেল কাছাকাছি জায়গায় ছিল তাই একে অন্যের সহোযোগিতা করতে সুবিধে হলো। ফ্লাডলাইট এর আলো আর লাউড মিউজিক শরীর মনকে চনমনে রাখার উপাদেয় হলো। সময় কমে আসছে, মাইকে বার বার বলা হচ্ছে ইলেকট্রনিক চিপ পেয়ে গেলে ধীরে ধীরে সমুদ্র সৈকতের স্টার্টিং পয়েন্ট এর দিকে চলে আসতে। গোধূলির আলো ফোটার পরেই প্রথম ব্যচ সাঁতার শুরু করবে। আমার ক্যাপ এর রঙ নীল, সময় ৫০ মিনিট। লাল রঙের ক্যাপ যারা তাদের আরো দশ মিনিট কমে সাতার শেষ করতে হবে। আর সাদা ক্যাপ যাদের তারা সময় পাবে ১ঘন্টা ১৫মিনিট। গ্যাপ দিয়ে দিয়ে প্রতিযোগীদের পানিতে নামতে হবে নাহলে ভজঘট লেগে যাবে। একে অন্যের গায়ের উপর পড়বে বা হাত-পা লেগে ইনজুরি হবার চান্স আছে।

12

আরো পড়ুন মাউন্ট এভারেস্ট বেস ক্যাম্প – ট্রেকিং অভিজ্ঞতা

পায়ে চিপ পরিয়ে দেওয়ার পর গুটি গুটি পায়ে আগাতে লাগলাম। রাস্তায় লাইন ধরে টেম্পরারি টয়লেট রাখা রয়েছে, সুন্দর ব্যবস্থা চাইলে কাজ সেরে নিতে পারে। কালো ব্যাগটা গাড়িতে দিয়ে সৈকতের বালুতে পা দিলাম। এখন আমি শুধু আমাতে আছি, এই যাত্রা শুধু আমার, আমাকেই একা সবকিছু শেষ করে ফিনিশ লাইনে দাঁড়াতে হবে এবং সবকিছু নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে। একে একে লাল ক্যপ পড়া প্রতিযোগীদের ডেকে নিচ্ছেন স্টার্ট পয়েন্ট এর দিকে। মাইকে উৎসাহ উদ্দীপনামূলক কথা বলা হচ্ছে।  প্রথমের অনুভূতি সবসময়ই অনন্য। কেমন জানি একটা এক্সাইটমেন্ট কাজ করে। আমারও ডাক পড়লো, সবার সাথে গিয়ে দাড়ালাম। বিশ্বের কত দেশের মানুষ একত্র হয়েছে। অনেকের আয়রনম্যন দেওয়ার অভিজ্ঞতা হয়েছে অনেক বার অনেক দেশে। আমার পাশে জার্মানির এক তরুন সেও প্রথমবার বেশ উচ্চসিত দেখাচ্ছিলো, আমরা পরিচিত হয়ে নিলাম। আরেকজন বেশ কয়েকবার  আয়রনম্যান ৭০.৩ দিয়েছেন তিনি বললেন, দুই -তিন বার হাফ দেওয়ার পর ফুল আয়রনম্যান এর জন্য যাওয়া উচিত। এটা সত্যি কঠিন কাজ। জেসন এর সাথে দেখা হয়ে গেলো, মালয়শিয়ার বাসিন্দা ৪ বার হাফ আয়রনম্যান আর একবার ফুল দিয়েছেন। বয়স ৫০ এর উপরে। এক্সপোতে পরিচয় হয়েছিলো, বাংলাদেশ থেকে এসেছি শুনে বেশ উতসাহ দেখিয়েছিলো। আজকের জন্য সুভ কামনা আর সাহস দিলো। ভেতরটা ধুকপুক করছে, আমাদের সময় এলে বাঁশি বাজানো মাত্র ঝাপ দিলাম সমুদ্রে। আমার সামনে অনেকটা ফাঁকা জায়গা পেলাম তাই দ্রুত সাঁতার কেটে এগিয়ে যেতে থাকলাম। দড়ি দিয়ে সীমানা করে দেওয়া আছে, বিশাল আকারের হলুদ বয়া তাতে বাধা, কায়াকে ভলান্টিয়াররা ঘুরছে আর কেউ লাইন ক্রস করলে বাশি বাজিয়ে সতর্ক করে দিচ্ছে। কেউ ক্লান্ত অনুভব করলে বয়া ধরে বিশ্রাম নেওয়ার অনুমতি আছে।

আজকে থামার বা স্লো হবার কোন অবকাশ নেই। প্রানপন সাঁতার কেটে যাচ্ছি, কেউ কেউ হাতে পায়ে বাড়ি দিয়ে সামনে এগিয়ে যাবার চেষ্টা করছে। আমি কখনো এগিয়ে যাচ্ছি অথবা সরে যাচ্ছি। সবাই দিশেহারার মত শুধু হাত-পা ছূড়ছে। সাঁতার এর প্রস্তুতি ভালোই নিয়েছিলাম তাও মনে হচ্ছিল আমার দম কমে আসছে, পথ আর কত দূর বাকি। বাংলা চ্যানেল পাড়ি দেওয়ার সময় তামিম আমাকে  বলেছিলো ভাই যে সংখ্যা মাথায় আসে গুনতে থাকবেন তাতে করে একঘেয়ামি কাজ করবে না। আমি মাথা থেকে সব ঝেড়ে ফেলতে সংখ্যা গোনা শুরু করলাম, ২০, ২১, ২২, ২৩  যা ইচ্ছে তা। মাথা তুলে তাকিয়ে দেখি সামনে বিচ দেখা যাচ্ছে, এইত পেরে গেলাম। ঘড়িতে তাকিয়ে দেখি ৪৭ মিনিটে সাঁতার শেষ করলাম। আমার টার্গেট সময়ের আগেই শেষ হলো। জাহিদ ভাই এর ওয়াচ আর হেলমেট এর জন্য কৃতজ্ঞতার শেষ নেই। তার জিনিগুলো আয়রনম্যান ঘুরে এলে তিনিও তৈরি হবার অনুপ্রেরণা পাবেন।

05

আরো পড়ুন লোসার: কাঞ্চনরঙা শেষ বিকেলের গল্প

সাঁতার থেকে উঠে মাথা ভনভন করছিল। টি-ওয়ান এ ব্যগের কাছে গিয়ে খেই হারিয়ে মাথার ক্যপ কোথায় ফেলে দিলাম। পানি খেয়ে নিজেকে ঠিক করে, ব্যাগে রাখা টাওয়াল দিয়ে গা মুছে জুতা মোজা পরে নিলাম। চশমা, ওটস বার সব জার্সিতে গুজে মুখে সানস্ক্রিন গায়ে ভেজলিন লাগালাম। টেবিলের উপর সব রাখা আছে। সুইমিং ক্যপটা মাটিতে খুঁজে পেলাম, চশমা আর ক্যপ সেই ব্যগে রেখে সাইকেলের দিকে ছুটলাম। এর মধ্যে ১০ মিনিট চলে গেলো চোখের পলকে। একে ট্রানজিশন টাইম বলে, যা মোট সাড়ে আট ঘন্টার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত। সাইকেলে হেলমেট রাখা ছিলো, চশমা হেলমেট সব কিছু ঠিকঠাক দেখে নিয়ে ডানা থেকে রাস্তায় উঠে মনে পড়লো হ্যন্ড পাম্পারটা ব্যগে ফেলে এসেছি। সিওটু কার্টিজ যা দ্রূত হাওয়া দিতে কাজে লাগে তাও কেনা হয়নি। এখন উপরওলাই একমাত্র ভরসা। কারন পথে লিক হলে রেইস কর্তৃপক্ষের সাহায্যের আশায় বসে থাকলে সময় সব ফুরিয়ে যাবে। শুরু করলাম যাত্রা, সাঁতার এর পর সাইকেলে ধাতস্থ হতে একটু সময় লাগলো। এনার্জি বাঁচিয়ে পথ চলতে হবে এর পরে আরো কঠিন দৌড়ের পর্ব বাকি আছে। ৯০ কিলোমিটার পথ আগেই আমরা দেখে ফেলেছি সুতরাং এখন রাস্তা কোথায় কেমন কিছুটা মাথায় আছে। পাহাড়ের আপ-এ আমি কোথাও ঠেলে উঠলাম। ডাউনে স্প্রিড এ নামলাম আবার সেই গতি ঠিক রেখে চড়াই উঠে গেলাম চালিয়ে। সাঁতার এর সময় কিছুটা মাসলপুলের আলামত দেখা দিয়েছিলো তাই রিস্ক না নিয়ে সাইকেলের সময় হাইড্রেশন পয়েন্ট থেকে পায়ে স্প্রে করে নিলাম। কলা খেলাম, ইলেকট্রোলাইডের বোতল নিয়ে নিলাম, হাই ফাইভ জেল খেলাম। আমার টার্গেট ৪ ঘন্টার মধ্যে সাইকেল শেষ করা। যুদ্ধ কর‍তে করতে মরে যাওয়া যাবে না। রাস্তায় দেখলাম অনেক ভালো মানের দামী সব সাইকেল পাংচার হয়ে উপর করে অপেক্ষা করছে সাহায্যের আশায়। যারা পাচ্ছে তারা সত্যি ভাগ্যবান। গ্রাম জঙ্গল পাহাড়ের মাঝখানে কখন চাকা লিক হবে কেউ যানে না। পথে আকিক কে ক্রস করার সময় বলল তারও চাকা লিক হয়েছিলো। সে মাউন্টেন বাইক নিয়ে গেছে তবে চাকা  সরু। পরে শুনলাম নাহিদেরও লিক হয়েছে সিওটু দিয়ে কোনরকমে পার পেয়েছে। অর্ধেক পথে এসে আমাকে একে একে পিজুশ, রাফাত, আতাউর ভাই ক্রস করেছে। তারা সাইকেল অনেক ভাল চালায় তাই সাঁতারে একটু দেরি হলেও সাইকেলে আমাকে ধরে ফেলেছে। আমি আমার পেইস ঠিক রেখে চালিয়ে যাচ্ছি, এই যুদ্ধ যেহেতু আমার একার সুতরাং কাউকে চেজ করার প্রয়োজন নেই। শুধু কামনা করি সবাই যেনো ভালোভাবে ফিনিশিং লাইন ক্রস করতে পারে। আরাফাত কেও পথে পেলাম, ফুল আয়রনম্যান প্রতিযোগীরা আমাদের প্রায় আধাঘন্টা পরে শুরু  করেছে। গভীর রাত পর্যন্ত তাদের রেইস চলবে। পাহাড়ি পথ পেরিয়ে লোকালয়ে ঢুকে গেলাম, রাস্তায় দোকানের সামনে বাচ্চারা তাদের বাবা-মায়েরা সবাই দাঁড়িয়ে আমাদের হাততালি দিচ্ছে। বাচ্চারা হাত বাড়িয়ে দিয়ে ক্ল্যাপ করতে চাইছে। কেউ আবার নিজ উদ্যোগে পানি খাবার নিয়ে রাস্তায় দাঁড়িয়েছে। আয়নম্যান বলে বলে আমাদের উজ্জীবিত করে চলেছে। আয়োজকদের দেওয়া সাদা বোতল বাচ্চাদের দিয়ে দিচ্ছে কোন কোন প্রতিযোগিরা।

মুসুরি এক্সিবিশন সেন্টার এর কাছে এসে বেলাল ভাই এর দেখা পেলাম। তিনি রাস্তা ভূল করে ২০ কিমি অতিরিক্ত চালিয়ে ফেলেছেন এবং আয়োজকরা পেনাল্টিতে অপেক্ষারত রেখেছেন। এক ঝলকে তার আর্তনাদ শুনলাম, “দেখেন ভাই আমাকে আটকে রেখেছে”। তিনি এই  লানকাউইতেই আরো কয়েকবার আয়রনম্যান সম্পন্ন করেছেন, তারপরও রাস্তা কিভাবে ভূল হয় এটাই ভেবে পেলামনা। আসলে রেইসের সময় অনেক কিছুই হতে পারে, সব ঘটনার জন্য মানসিক ও শারীরিক প্রস্তুতি নিয়ে রাখতে হবে। বেলাল ভাই আরো ২০ কিমি বেশি মোট ২২০ কিলোমিটার সাইকেল চালিয়ে এরপর আবার কাটঅফ টাইমের মধ্যে ৪২ কিমি রান করে আয়রনম্যান শেষ করেছিলেন। এক্সিবিশন সেন্টার এ প্রবেশ করে মনটা শান্ত হলো। হিমশীতল হাওয়ায় লাল গালিচার মধ্যে দিয়ে হেটে যেতে বেশ রাজকীয় মনে হলো নিজেকে। সাইকেল টি-টু এর স্থানে রেখে রান এর ব্যাগ থেকে ক্যাপ, বিব আর দেশের পতাকা নিলাম। মোজা পাল্টে নিলাম। শীতল হাওয়া ছেড়ে বের হওয়া মাত্রই বুজতে পারলাম দোজকে প্রবেশ করেছি। বেলা একটা বেজে গেছে, মাথার উপর প্রখর সূর্য এর মধ্যে দৌড়ে যেতে হবে ২১ কিমি। পুলিশ ট্রেনিং একাডেমির রাস্তা ধরে এয়ারপোর্টের দিকে ট্রেক চলে গেছে। রানওয়ে বলতে গেলে উন্মুক্ত, এক পাশে প্লেন উড়ে যাচ্ছে অন্যপাশে সমুদ্র, কি সুন্দর দৃশ্য। কিন্তু এই গরমে দৌড়াতে দৌড়াতে দৃশ্য যে হজম হয়না। তপ্ত  রোদে এই দৌড় শেষ হলেই এই যাত্রায় পরীক্ষায় পাশ। গরমের জন্য সব ব্যবস্থা তারা করে রেখেছেন। ৩ কিলোমিটার পর পর হাইড্রোশন পয়েন্টে বরফ ঠান্ডা পানি বালতি দিয়ে ঢেলে দিলো, ঠান্ডা তরমুজ সাজিয়ে রাখা গপাগপ খেয়ে নিলাম। কোক রাখা আছে ইনিস্ট্যান্ড এনার্জি আর জেল তো ছিলই। শুরুর সময়ই জেল খেয়ে নিলাম। মেডিকেল বুথ থেকে মাসেলে স্প্রে করে জামার ভেতর বরফ ঢুকিয়ে দিলো। এত জল শরীরে যাওয়ার পরেও দেখছি মূত্র বিসর্জনের কোন খোঁজ নেই। শরীরে অসস্থি শুরু হয়ে গেছে। ঘড়ির দিকে তাকিয়ে দেখলাম দৌড়ের গতি কমতে থাকলে আট ঘন্টার মধ্যে শেষ করা কঠিন হয়ে যাবে। শহরের মধ্যে দিয়ে দুইবার পাক খেতে হয়, চারপাশের দোকানীরা সবাই রাস্তায় নেমে ঘন্টা বাজাচ্ছে আর আমাদের চিয়ারআপ করছে। মন আবার চাঙা হয়ে উঠলো। ১০ কিলোমিটার রান শেষে সতির্থদের সাথে দেখা হওয়া শুরু হলো। নাহিদ, রাফাত, সৌরভ দা, আতাউর ভাই আমাকে ক্রস করে যাচ্ছে। তারা আমার আগেই ফিনিশ লাইনে পৌঁছে যাবে। আমি এবার আরেকটু গতি বাড়িয়ে দিলাম। পা যেনো চলতেই চাইছে না। একপাক ঘুরে এসে লেংগুরা বিচের কাছে ফিনিশ লাইনে পৌঁছে একটু দ্বিধায় পড়ে গেলাম। ঘড়ি দেখে মনে হচ্ছিল আমারত এখন দৌড় শেষ হবার কথা না। ভলেন্টিয়াররা ঠিক পাশ দিয়ে রাস্তা দেখিয়ে দিলো এরপর বুজলাম আরো এক চক্কর একি পথে ঘুরে আসতে হবে, যা খুবই বোরিং। একটা পিংক কালারের ব্যান্ড হাতে পরিয়ে দিলো। এই চক্করের পর সব উত্তেজনার অবসান হবে।

14

আরো পড়ুন তারুণ্যের পর্বত জয়

সময় যত যাচ্ছে সূর্যের তাপ আরো বেড়ে চলেছে। পানীয় যা আছে গিলে যাচ্ছি, জেল ও খেয়ে ফেললাম। নিচের দিকে সব অবস হয়ে গেলো মনে হচ্ছে। কিন্তু দৌড় তো থামানো যাবে না, বার বার মনকে তাই বুঝালাম। এয়ারপোর্টের রাস্তায় মারিয়াকে দেখতে পেলাম। তখন সে আমার আগেই ছিলো। একটা জায়গায় এসে ইউটার্ণ নিতে হয় আয়রনম্যান ৭০.৩ প্রতিযোগীদের, আর যারা ফুল দিচ্ছে তারা চলে যাবে সামনে। খুব সুন্দর করে সব ধরনের সাইন দেওয়া আছে এবং ভলেন্টিয়াররাও বেশ সচেষ্ট সব ধরনের সহযোগিতায়। লক্ষ্য করলাম মারিয়াকে আর দেখা যাচ্ছেনা সামনে। সে ফুল আয়রনম্যান এর ট্রেকে ডুকে গেছে। এখন পুলসিরাত পার হবার মত অবস্থা, কারো দিকে তাকানোর সময় নেই। আমি প্রাণপণে গতি ঠিক রাখার চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি আর বার বার ঘড়ির দিকে তাকাই। হাইড্রোশেন পয়েন্টে আর থামার চেষ্টা করলাম না। শহরের দোকানিদের হাততালি পার হয়ে বালির রাস্তায় ঢুকে পড়েছি। ৮ ঘন্টা শেষ হতে আরো ১০মিনিট বাকি আছে। আমি ফিনিশ লাইন দেখতে পাচ্ছি, পকেট থেকে লাল সবুজ পতাকা বের করে দুহাত উঁচু করে যতটুকু শক্তি বাকি আছে দৌঁড়াতে থাকলাম। আমার চোখে পানি চলে এলো। ফিনিশিং লাইনে ঢুকার মুখে লাল গালিচা বিছানো, সাজ সাজ রব, সংগীতের মূর্ছনায় উত্তেজনায় ভরপুর। আমি ফিনিশ লাইনে দাড়ালাম, মাইকে আমার নাম বলা হলো, আমার দেশের নাম বলা হলো, বুকটা ভরে গেলো আনন্দে। আট ঘন্টার আগেই শেষ করলাম আয়রনম্যান ৭০.৩ মাইল। স্বপ্নের মত এত দিনের পরিশ্রম আজ স্বার্থক হলো। নিজেই বিশ্বাস করতে পারছিলাম না। হলুদ আর নীলের মিশেলে সুন্দর মেডেল আমার গলায় পরিয়ে দেওয়া হলো। আয়রনম্যান ৭০.৩ ফিনিশার লিখা একটা টাওয়াল জড়িয়ে দিলো শরীরে। জীবনের এই অনন্য অনুভূতি হয়ত কখনো ভুলতে পারবো না।

যারা এই যাত্রায় আমাকে নানা দিক থেকে সহযোগিতা করেছে তাদের প্রতি অসীম কৃতজ্ঞতা। ইমতিয়াজ ইলাহি ভাই, রিপন ভাই এর কাছ থেকে গল্প শুনতে শুনতে আর উতসাহ পেয়ে এই ফিনিশ লাইনে এসে দাড়াতে পারবো তা কল্পনাও করি নাই। অনেক ভালোবাসা আর কৃতজ্ঞতা। আর্থিক প্রতিকূলতা পার করতে ক্রাউড ফান্ডিং করতে হয়েছে। সহযোগিতা যেভাবে পেয়েছি, নিজেকে সৌভাগ্যবান বলবো।

রেজিষ্ট্রেশন এর সময় হেদার আমাকে ইউএস থেকে টাকা পাঠিয়েছে। এরপর টাকা পাঠিয়েছে কানাডা থেকে বন্নি, জার্মানি থেকে আমার বন্ধু সুস্মিতা, জাহিদ ভাই, প্রবাল দা, জিয়া ভাই, সাহেদ, আমিদ, রিপন ভাই, নাজু আন্টি, সুমিট সবার প্রতি কৃতজ্ঞতা জানাই। ভিসার জন্য আরিফ ভাই অনেক দিন আমার একাউন্টে টাকা রেখেছেন। এত ভালোবাসা পেয়ে যা কিছু বলে কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করি তাও কম হবে। ধন্যবাদ আমার উপর বিশ্বাস রেখেছেন। আশাকরি ভবিষ্যতেও বড় কোন অভিযানে যাওয়ার আগে প্রপার কোন প্রতিষ্ঠানের স্পন্সর পাবো। এই অর্জন যদি তরুণদের এবং সমাজের কাজে লাগে তাহলে নিজেকে ধন্য মনে করবো।

পড়ুন হোমায়েদ ইসহাক মুনের আরো লেখা

 

ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিনের সকল কর্মকান্ড নট ফর প্রফিট, স্বেচ্ছাসেবকদের অংশগ্রহণে সকল কাজ পরিচালিত হচ্ছে।

অত্যন্ত ভরাক্রান্ত মনে জানাতে হচ্ছে যে আমাদের সম্মানিত লেখকদের জন্য কোনো তহবিল এই মুহূর্তে আমাদের কাছে নেই। অদূর ভবিষ্যতে তহবিল গঠন করতে পারা গেল এই অবস্থার পরিবর্তন হতে পারে।

 

ঘুরুঞ্চির ওয়েবসাইট পরিচালনা করতে আমাদের সপ্তাহে ৮-১২ ঘন্টা কাজ করতে হয়। বর্তমানে আমাদের কাজ শুধুমাত্র স্বেচ্ছাসেবক এবং স্ব-অর্থায়নের উপর নির্ভর করে। আপনারা ঘুরুঞ্চিতে বিজ্ঞাপন দিয়ে, অনুদান দিয়ে, স্বেচ্ছাশ্রম দিয়ে সাহায্য করতে পারেন।

ঘুরুঞ্চির ভ্রমণ ছবি ব্লগের ছবি থেকে আপনার পছন্দসই ছবি পেপার প্রিন্ট, ফাইন আর্ট প্রিন্ট, ওয়াল আর্ট এবং ডেস্ক আর্ট হিসাবে কেনার ব্যবস্থা রয়েছে। আপনারা ছবি কেনাকাটা করলে আমরা অল্প পরিমাণ কমিশন পাব, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যাবস্থার হবে, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যবহার হবে।

আমরা আপনার সমর্থনের জন্য কৃতজ্ঞ।

The post আয়রনম্যান – কঠিন সাধনা ও পরিশ্রম appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> ৮৪ ঘন্টায় দেখা সুদীর্ঘ শুভ্র মেঘভূমি https://www.ghurunchi.com/%e0%a7%ae%e0%a7%aa-%e0%a6%98%e0%a6%a8%e0%a7%8d%e0%a6%9f%e0%a6%be%e0%a7%9f-%e0%a6%a6%e0%a7%87%e0%a6%96%e0%a6%be-%e0%a6%b8%e0%a7%81%e0%a6%a6%e0%a7%80%e0%a6%b0%e0%a7%8d%e0%a6%98-%e0%a6%b6%e0%a7%81/ Thu, 01 Feb 2024 07:53:57 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=12073 ঘুরতে ভালো লাগে বলেই নানা ডিলের জন্যে ওয়েট করে থাকি। বিভিন্ন ক্লাবের মেম্বার হয়ে লাভ এই যে ডিল ধরতে ঢিল ছুড়তে লাগে না। ইমেইলে সব অটো এসে যায়। ডাউন-অন্ডার, অস্ট্রেলিয়ার বাসিন্দা হয়ে আরো ডাউনে নিউ জিল্যান্ডকে দেখবার ইচ্ছে ৮ বছর জিইয়ে রেখে এবার মিটালাম। নর্থ আইল্যান্ডের অকল্যান্ডকে বলা হয় সুদীর্ঘ শুভ্র মেঘ-ভূমি -‘Land of the […]

The post ৮৪ ঘন্টায় দেখা সুদীর্ঘ শুভ্র মেঘভূমি appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

ঘুরতে ভালো লাগে বলেই নানা ডিলের জন্যে ওয়েট করে থাকি। বিভিন্ন ক্লাবের মেম্বার হয়ে লাভ এই যে ডিল ধরতে ঢিল ছুড়তে লাগে না। ইমেইলে সব অটো এসে যায়। ডাউন-অন্ডার, অস্ট্রেলিয়ার বাসিন্দা হয়ে আরো ডাউনে নিউ জিল্যান্ডকে দেখবার ইচ্ছে ৮ বছর জিইয়ে রেখে এবার মিটালাম। নর্থ আইল্যান্ডের অকল্যান্ডকে বলা হয় সুদীর্ঘ শুভ্র মেঘ-ভূমি -‘Land of the Long White Cloud‘। ৮৪ ঘন্টায় অকল্যান্ডকে কতটা জানা যায়! শুভ্রতার মাঝে সবুজ যে এত মায়াবী তা কে জানতো?

রাতের বেলা প্লেনে চড়ার সুবিধা হয়তো ঘুমিয়ে নেয়া এবং দিনের বেলায় প্লেনের সময়টুকু বাচানো। কিন্তু যাচ্ছিলাম বাজেট এয়ারলাইনে ; নামেই ষ্টার-সার্ভিসে নন-ষ্টার। ৩০ মিনিট বিলম্বিত ফ্লাইট যখন অকল্যান্ডকে দেখবার সুযোগ করে দিল তখন মেলবোর্নে রাত ৪ টা আর সেখানে ৬ টা। ১১ টা ৫৫ থেকে ঘাড় সোজা করে সাড়ে ৩ ঘন্টার ফ্লাইটে ঘুম কেমন হতে পারে বলে ভাবছো?

ঘুরুঞ্চির ফেইসবুক পেজ

ঘুরুঞ্চির ফেইসবুক গ্রুপ 

অস্ট্রেলিয়ান পাসপোর্টে ইমিগ্রেশন কত সহজ হয় তা এই প্রথমই টের পেলাম ৫ মিনিট বাদেই। বের হয়ে একটা প্রিপেইড সিম নিলাম। ইন্টারনেট ছাড়া কি করে কোথায় কি খুজবো বলোতো? তার থেকেও বড় কথা – ফেইসবুক ছাড়া; কস কি মমিন- কেমনে কি? ফোন করতেই স্বাগত জানাতে এসে গেলো বহু দিনের শখের মাজদা ইয়াঙ্গি কনভার্টীবল!

জিপিএস ব্যবহার করে  কুড়ি মিনিটে শহরের দিকে যাবার পথে থেকেই দেখতে লাগলাম স্কাই টাওয়ার। সকালেই আবিষ্কার করলাম আমরা মেলবোর্নে যে ব্র্যান্ডগুলো দেখি তার অনেকগুলোই এখানে ভিন্ন নাম পরিচিত। আগেই খোজ নিয়েই এসেছি -কোথায় কোথায় যাব। যখন জানলাম আজ ৬ ফেব্রুয়ারী নিউ জিল্যান্ডের Waitangi day বা ‘নিউ জিল্যান্ড ডে’ – যার মানে আমাদের মত সাধারণ মানুষের কাছে পাবলিক হলিডে-একটু ঘাবড়ে গেলাম, যা দেখতে চাইব তা কি আজ খোলা থাকবে আদৌ?

একটা ফাষ্ট ফুডশপে বসে পাই ফেস সমেত নাস্তা করে ছুটলাম হ্যামিলটনের (Hamilton) দিকে। কুড়ি বছর আগের সবগুলো গাছ বড় হয়ে দুই কিলো জুড়ে যে বিশাল সবুজ তাতে নানান রকম ভাস্কর্য বসিয়ে তৈরী হয়েছে Sculpture Park।বৈশ্বিক মন্দার কারণে পার্কটি এখন কেবল বাই-এপয়নমেন্ট জন প্রতি গাইডেড ১৫ ডলার হাদিয়া তসরুফ খোলা থাকে। এত দূর এসে এই?  তাও হয়! বন্ধ থাকার পরেও বাঙালি অর্থেই সুযোগ নিলাম। দেখা হলো John Wakeling এর সাথে, যার হাতেই Sculpture Park গড়া এবং সুদুর ফ্রান্স থেকে এসে এই কাজে স্থিতু একজন Willing Workers on Organic Farms (WWOOF) এর সাথেও।

পরের গন্তব্য পিটার জ্যাকসনের The Hobbit মুভি সেট, সুলভে এন্ট্রি ফি জন প্রতি ৭৫ ডলার। এই ধরনের কাল্পনিক গপ্পো-কাহিনী আমি এবং সুবর্ণা দেখে থাকি না, তাই লোভ কম করলাম। দুপুর বাদে যখন রটুরোয়া পৌছে গেলাম তখন অনলাইন থেকে নেয়া আমাদের দুদিনের ঘর, স্টুডিও মোটেলের রুমটি পছন্দই হলো। টিভি, ওভেন,  ফ্রিজ সবই আছে। কিন্তু এ যাত্রায় ঘরে খাবনা, পণ করেছিলাম। আর খাওয়ার কথায় যখন বললাম- সেরা খাবার খাব আমি। সেটা কোথায়, খোজ নিয়েই তো গিয়েছিলাম।

“Best Halal Food in Rotorua” রিভিউ দেখে একটা দোকান বেছে নিলাম । সেখানের রাইস আসলেই অনবদ্য,  দামেও বেশ ভালো। ছোটবেলায় ডেইরি মিল্ক প্রডাক্টের বিজ্ঞাপন দেখেই তো ভূ-বাঙ্গালির নিউ জিল্যান্ড কে চেনা। তাই যখন সেই দোকান থেকে টিপ টপ ভানিলা আইস ক্রিমের কাপসহ সুবর্ণাকে আবারো দেখলাম বুজা গেল ‘Happiness is ice cream when u get what u want’!

আরো পড়ুন অকল্যান্ডে অবকাশ

মোটেল থেকেই জেনেছি মানুষ আসেই রটুরোয়া thermal water eruption, স্পা আর মারুই গ্রাম-এই তিন কারণে। কিন্তু না,  নিজেরা যে আমরা যথেষ্ট কাল্ন্ত তা টের পেলাম যখন বিছানায় গা এলাতেই নিরব ঘুম চোখ জুড়ে এলো।

সন্ধা-রাত্রিতে বের হয়ে খাবার সন্ধানে আমরা দুইজন পেয়ে গেলাম কোরিয়ান নুডলস হাউস। বলতে দ্বিধা নাই ডিমের অমলেট দিয়ে এইভাবে এত্তোগুলা ফ্রাইড রাইস আড়াল করার টেকনিক কোরিয়ানরা ভালোই জানে। অন্যদিকে সুবর্ণার Wasabi এর হটাত ঝালের সাথে বিইইরাট flounders খাওয়া দেখে বুজলাম, বস্তুটি মন্দ নয়।

রটুরোয়া পুরো দস্তর টুরিস্ট সিটি। সব দোকানেই কোথায় কত ডলার খরচ করে কি কি করে নিজেকে উজার করা টুরিস্ট বানানো যাবে তার লিফলেট জায়গা করেই রাখা আছে। লিফলেটগুলো ঘেটে পরের দিনের জন্য itinerary তৈরী করতে করতেই সুবর্ণার পরিচিত জনির ফোন এলো আবার। সকাল থেকেই ও ফোনে প্ল্যান দিয়েই যাচ্ছে| আমরা নেক্সট শহর তাপু (Tapu) গেলে ওরাও ভুবন ভুলানো লেক দেখতে শনিবার অনিন্দ্য-সুন্দর শহর নেপিয়ার থেকে আমার স্কুল বন্ধু তুষারের ফ্যামিলি সহ আড়াই ঘন্টা ড্রাইভ দিবে।

শনিবার সকালে নাস্তা খেয়েই বের হলাম।  বিশ্বের বিখ্যাত Pohutu উষ্ণপ্রস্রবণ (geyser), মারুই গ্রাম, কিউই পাখি এবং কাঠ খোদাই দেখতে আমরা এইবার জন প্রতি ষাট ডলার মুল্য না ফেরত দিবার শর্তে Whakarewarewa ভ্যালির ৭০ হেক্টর জুড়ে অবস্থিত Te Puia Experience এ পৌঁছলাম সকাল দশটায়। মারুই নাচ-গান, geothermal geyser এর যে অভিজ্ঞতা সেই মুগ্ধতা আমাদের এই এক জায়গাতেই ধরে রাখলো অনায়াসে আরো দুই ঘন্টা।

সকল সফল মুভির মতই আমাদের দুইজনের নান্দনিক সুখের সময়ে ভিলেন হয়ে এবার পর্দায় দেখা দিল-জিপিএসটা। চার্জ নিচ্ছে না। শুভর মুখখানি টেনসনে মলিনতম হতে থাকলো। গাড়ির মালিককে ফোনে কথা বলা অবস্থায় এক অচেনা জায়গায় মোবাইলের ব্যালান্স ফুরোলো। ওকে মাটির কাছ ঘেসে থাকা মাজদায় বসিয়ে বের হলাম নিরুদ্দেস- যদি কিছু হয়। ইলেকট্রনিক্স দোকানে যাওয়ার আগেই বুদ্ধি এলো অন্য কারো গাড়িতে জিপিএসটা ট্রাই করে দেখা যাক। হু কাজ করছে, তার মানে প্রবলেম লাল-মিয়া মাজদার সিগারেট লায়টারে। ক্ষুধায় বুদ্ধি কম হয় জানি বলে আবারো খাবারের দোকানে গিয়ে বসলাম।

আরো পড়ুন কুইন্সটাউনে ভ্রমন

না হলো না এভাবে, সুবর্ণাকে ভিজিটর ইনফরমেশন সেন্টারে বসিয়ে তাই এবার জিপিএস আর গাড়ি নিয়ে অটোমোটিভ স্টোর খুঁজতে বের হলাম। ট্রাফিক লাইটে বার কয়েক রীতিমত আকুল আবেদন করে জানালার ও ধারে ড্রাইভার থেকে জেনে জেনে একটা অটোমোটিভ স্টোরে পৌছালাম। কনভার্টিবল গাড়ির ফিউজ ঠিক করা ওদের কম্মো নয়।  সো ইলেকট্রিক্যাল অটো রিপেয়ার খুজতে বের হলাম ডেভিড ম্যাকায় কে দেখেই মনে হল এই-ই পারবে। হলোও তাই। টানাটানিতে গাড়ির সিগারেট লাইটারের আর্থিং লাইন খুলে এসেই যা বিপত্তি। যাই হোক, আগের রাতে ওকে বলেছিলাম হঠাৎ নিশীথ রাতের অ্যাডভেঞ্চার আমার ভালই লাগে। এই ধরো, গাড়ি বন্ধ হয়ে গেল টাইপ। আল্লাহ ভালোলাগাকে দ্রুত নিশ্চিত করে ঘাম ছুটিয়ে দিলেন। বেলা সাড়ে তিনটায় ফের রটুরুয়া  ভিজিটর ইনফরমেশন সেন্টারে পৌঁছে বুঝলাম আমাদের আমাদের তাপু যাওয়া পরেরবার এর জন্যই ভবিতব্য! কি দারুণ কো-ইন্সিডেন্স। আমাদের হতাশ সময়ে- সম্মুখে দাঁড়িয়ে রটুরুয়া ডাক্টুরের গাড়ি। কোন দ্বিতীয় ভাবনা ছাড়াই জনপ্রতি ৭৫ ডলার গুনে চড়ে বসলাম। এ এক অদ্ভুৎ যান। একই গাড়ি যা জলে আর স্থলে অবিরাম চলে। ড্ৰাইভার কন্ডাক্টর যে প্রাকৃতিক প্রক্রিয়ায় এই এলাকায় গরণ তা জানালো। ঘুরে দেখলাম redwood,  নীল লেক এবং পুরোটা শহর। আজ রাত্রিতে ডিনার করা হলো কড়া ঝাল থাই স্যুপ আর পর্তুগিজ খাবার দিয়ে।

প্রচন্ড বৃষ্টি মাথায় নিয়ে তৃতীয় দিনে আমরা বের হলাম বানজি জাম্প আর জেট বোটিং করতে। আড়াই ঘন্টার সবুজ ছাপা প্রকৃতিকে পাশ করে আমরা যখন অকল্যান্ড পৌঁছি তখন হোটেলে দুপুরের হাউসকিপিং কেবল শেষ হয়েছে। পরিচ্ছন্ন ঘর নয়, হালাল বস্তুর ক্ষুধায় তো এই সময় বেশি বাস্তব ছিল। ইভেন্ট সিনেমার গ্রাউন্ড ফ্লোরে ইন্ডিয়ান চাট খেতে গিয়ে দেখা পেলাম আমাদের বাঙ্গাল সূহৃদ -হরিচরণ দাদার। কবে কোন সিঙ্গাপুর মুল্লুকে তার জাত ভাই বাংলাদেশিরা ২১ দিন বসিয়ে খাইয়েছিল দাদা তার সেই ঋণ শুধালেন আমাদের তার নিজের দুপুরের খাবার -আলু পালং শাক আর সাদা ভাতে – ‘পয়সা নিব না ভাই, ওতে জাত ভাইয়ের সাথে পাপ হবে যে’। কি বিপদ; আমরা অলরেডি জাপানিস প্রন কাত্সু এবং মিশিয়াকো অর্ডার দিয়ে ফেলেছি। দাদার সাথে কিছু ফটুক তুলে আদাব জানিয়ে রাতের জন্য জাপানিজকে টেকওয়ে করে নিয়ে বিদায় নিলাম। স্কাই টাওয়ারে যাওয়ার কিছু নেই বলে তার নিচে দাঁড়িয়ে ছবি তুলতে মানা নাই। তাই হলো বে অফ প্লেনটির ফেরি এলাকা, ইউনিভার্সিটি অকল্যান্ড, ওটাগো ইউনিভার্সিটি আর কুইন স্ট্রিটে একটা লম্বা হাঁটা-পথে স্যুভেনির শপ থেকে কিছু স্মৃতি কিনে নিলাম। ও ফল খাবে, টিপটপ আইসক্রিম তো খাবেই। কাউন্টারের রেজিস্টারে তাই দেখা হল বাংলাদেশী সোমার সাথে।

“আপনারা কি বেড়াতে এসেছেন?”

“জি”.

মোবাইলে কাকাবাবু সিরিজের মিশর রহস্য মুভি দেখিয়ে রাত পার। জানা ছিল না সাসপেন্স সামনেই! সকালে উঠে যখন দেখলাম এত সকালে কেউ পেট্রোল স্টেশন খুলে নাই তখন থেকেই শুরু। গাড়ি রিটার্ন তো করতেই হবে, কোথায়? এরপর যখন কথামতো গাড়ি ড্রপ করতে গিয়ে জানলাম হোটেল থেকে শাটল বাস ৫৫ সেকেন্ডের জায়গায় ১৫ মিনিট নিবে ততক্ষণে অনেক দেরী। সাড়ে ছয়টা বাজে প্রায়, সাড়ে সাতটায় ফ্লাইট।  কোন্দলের ফোনটা রেন্টারের সাথে মিনিট সময়ে গুছিয়ে গাড়িটা আনলকড কিসহ এয়ারপোর্ট হোটেলে পার্ক করেই .. দে দৌড়। রিটার্ন ফ্লাইট মিলল কিন্তু হাঙ্গামার পর!!!

মেলবোর্ন ফিরে আমাদের এইবারের ট্রিপ শেষ হলো। হ্যাঁ তা আর বলতে? অর্ডারি টমেটো-আলুর সাথে ক্যাটফিশ তরকারি তো ছিলই আরো ছিল বিশাল চিংড়ির দোপেয়াজা, ইলিশ পোলাও। বাজার সরকার আমাদের দুলাভাই, রাঁধুনি ছোট্টা। আর আব্বা এই  প্রথম আপনি নিজেই আমাকে কিছু লিখতে বললেন। তাই চেষ্টা করেছি আপনাকে সাথে না পেয়েও সবটা সময় সাথেই রেখে লিখতে। আপনার জন্যই এটুকু যা লেখা। আবার যখন যাব কোথাও, কথা দিচ্ছি সঙ্গে সবাই থাকবে। এর জন্য মনটার তো কোন পারমিশন লাগে না।

‘মন বলেই আমরা মানুষ’, সত্ত্বা বিচ্যুত যাযাবর খুঁজে ফিরবে রোজ, তার নিজ সবুজ।

পড়ুন মোহম্মদ হাসানের আরো লেখা

 

ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিনের সকল কর্মকান্ড নট ফর প্রফিট, স্বেচ্ছাসেবকদের অংশগ্রহণে সকল কাজ পরিচালিত হচ্ছে।

অত্যন্ত ভরাক্রান্ত মনে জানাতে হচ্ছে যে আমাদের সম্মানিত লেখকদের জন্য কোনো তহবিল এই মুহূর্তে আমাদের কাছে নেই। অদূর ভবিষ্যতে তহবিল গঠন করতে পারা গেল এই অবস্থার পরিবর্তন হতে পারে।

 

ঘুরুঞ্চির ওয়েবসাইট পরিচালনা করতে আমাদের সপ্তাহে ৮-১২ ঘন্টা কাজ করতে হয়। বর্তমানে আমাদের কাজ শুধুমাত্র স্বেচ্ছাসেবক এবং স্ব-অর্থায়নের উপর নির্ভর করে। আপনারা ঘুরুঞ্চিতে বিজ্ঞাপন দিয়ে, অনুদান দিয়ে, স্বেচ্ছাশ্রম দিয়ে সাহায্য করতে পারেন।

ঘুরুঞ্চির ভ্রমণ ছবি ব্লগের ছবি থেকে আপনার পছন্দসই ছবি পেপার প্রিন্ট, ফাইন আর্ট প্রিন্ট, ওয়াল আর্ট এবং ডেস্ক আর্ট হিসাবে কেনার ব্যবস্থা রয়েছে। আপনারা ছবি কেনাকাটা করলে আমরা অল্প পরিমাণ কমিশন পাব, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যাবস্থার হবে, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যবহার হবে।

আমরা আপনার সমর্থনের জন্য কৃতজ্ঞ।

The post ৮৪ ঘন্টায় দেখা সুদীর্ঘ শুভ্র মেঘভূমি appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> স্বর্গের খুব কাছে … https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%b8%e0%a7%8d%e0%a6%ac%e0%a6%b0%e0%a7%8d%e0%a6%97%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%96%e0%a7%81%e0%a6%ac-%e0%a6%95%e0%a6%be%e0%a6%9b%e0%a7%87/ Thu, 14 Dec 2023 07:04:23 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=11172 করোনার তৃতীয় ঢেউ নিয়ে যখন তর্ক-বির্তক চলছে বিশ্ব জুড়ে ঠিক সেই সময়েই ভারতের দ্বার খুলে গেল পর্যটকদের জন্য। এই খবর দেখা মাত্রই আলমারিতে পড়ে থাকা দুই বছরের অলস পাসপোর্ট হাতে নিয়ে ছুটলাম ভারতের ভিসা সেন্টারে। ভিসা সেন্টারের লম্বা লাইনের হ্যাপা পেরিয়ে দিয়ে আসা হল পাসপোর্ট। এক সপ্তাহের অপেক্ষার পালা শেষ করে অবশেষে ভারতে ভিসা মিলল […]

The post স্বর্গের খুব কাছে … appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

করোনার তৃতীয় ঢেউ নিয়ে যখন তর্ক-বির্তক চলছে বিশ্ব জুড়ে ঠিক সেই সময়েই ভারতের দ্বার খুলে গেল পর্যটকদের জন্য। এই খবর দেখা মাত্রই আলমারিতে পড়ে থাকা দুই বছরের অলস পাসপোর্ট হাতে নিয়ে ছুটলাম ভারতের ভিসা সেন্টারে। ভিসা সেন্টারের লম্বা লাইনের হ্যাপা পেরিয়ে দিয়ে আসা হল পাসপোর্ট। এক সপ্তাহের অপেক্ষার পালা শেষ করে অবশেষে ভারতে ভিসা মিলল তাও ছয় মাসের জন্য। ভিসা তো তাও মিলল এখন অপেক্ষা ছুটির! শেষমেশ এক সপ্তাহের ছুটি নিয়ে আমরা ঢাকার কল্যাণপুর বাস স্ট্যান্ড থেকে রওনা হলাম বাংলাবান্ধা হয়ে সরাসরি শিলিগুড়ি।

আরো পড়ুন কিভাবে করবেন রোড ট্রিপে যাবার পরিকল্পনা

সন্ধ্যা সাতটার বাস মোটামুটি ১৬/১৭ ঘণ্টার জার্নি। আমি ও আমার বর আমাদের দুইজনের এই প্রথম সলো ট্রিপ। এর আগে যতবারেই দেশের বাইরে ট্যুরে গিয়েছি সব সময়েই বন্ধুদের একটি দল সারথি ছিল। সেইদিক থেকে এবারই একা একা এবং স্থল পথে প্রথমবারের মতো যাত্রা। কিছুটা শঙ্কা যে কাজ করেনি তা বললে মিথ্যা হবে। ভোর সাতটার নাগাদ আমরা বুড়িমারি পৌঁছে যাই। এরপর দুই পারের ইমিগ্রেশন শেষ হতে হতে প্রায় দেড়টার মতো বেজে যায়। সব কিছু শেষে আমরা শিলিগুড়ি পৌঁছাই বিকেল ৫টা নাগাদ। এর পরেই আমাদের মূল ভ্রমণের যাত্রাপথ শুরু।

আরো পড়ুন লোসার: কাঞ্চনরঙা শেষ বিকেলের গল্প

এ পর্যায়ে আমরা যেহেতু দুই জন তাই একদল বাংলাদেশি ভাইদের সাথে আলাপ হয়ে যায় এবং শেষ পর্যন্ত আমরা তাদের পাঁচজনের দলে যুক্ত হয়ে একটি জিপ শেয়ার করি গ্যাংটক পর্যন্ত। শিলিগুড়ি থেকে সিকিম প্রবেশের অনুমতি পত্র জোগাড় করে আমরা রওনা হয়ে যাই। বলে রাখছি, সিকিম যাওয়ার জন্য ভারতীয় ভিসার সাথে সিকিম প্রশাসনের অনুমতিপত্র লাগবে, যাকে ‘ইনার লাইনার পারমিট’ (আইএলপি) বলে। এ প্রসঙ্গে ইন্টারনেটে সার্চ দিলে বিস্তারিত তথ্য পাওয়া যাবে, তাই আর কথা না বাড়িয়ে আমি মূল বিষয়ে চলে যাচ্ছি। শিলিগুড়ি থেকে জীপ যতো ভেতরের দিকে প্রবেশ করতে থাকে ততোই তীব্র হতে থাকে প্রকৃতির সোঁদা গন্ধ।

সময়টা বর্ষাকাল। জুলাই মাস সিকিম বেড়ানোর জন্য অনেকের মতো উপযুক্ত সময় না হলেও আমরা কোনো কিছুর তোয়াক্কা না করেই চলে গিয়েছিলাম। বর্ষায় পাহাড়ের এক অন্য রূপ আছে। গাছপালার সবুজ অরণ্যের যৌবনের মাদকতা বিছিয়ে রাখে চারিদিক। স্বচ্ছ আকাশের দেখা মিলছে  না ঠিকই, কিন্তু মেঘের ভেলায় যেনো হারিয়ে যাচ্ছিলাম অন্য কোনো ভুবনে। যে জগত আমাদের চেনা জানা নয়।

আরো পড়ুন মুদের মুগ্ধতায় এক দুপুর

গ্যাংটক সিকিমের রাজধানী। পাহাড়ের কোলে গড়ে উঠা ছোট্ট একটা শহর। রাত নামতেই যতদূর চোখ যায় যেনো, মিটি মিটি তারা জ্বলতে থাকে। এই তারাসদৃশ এগুলো শহরের বাড়িগুলোর কৃত্রিম আলোকবাতি। এই শহর রাত নামতেই আপন জগতে ঢুকে পড়ে। রাত আটটার পর রাস্তায় লোক চলাচল কমে আসে। গ্যাংটকের প্রথম রাত্রিতে আমরা আমাদের হোটেল রুমেই কাটিয়ে দেই – সারাদিনের ক্লান্তির পর ভাবছিলাম পরের দিন ভোরে উঠতে পারব কি না? ট্যাক্সি আসার কথা সকাল ৭টায়। শঙ্কা নিয়ে ঘুমাতে গেলাম। সত্যি অবাক করার বিষয় আগের দিনের লম্বা জার্নি স্বত্ত্বেও আমরা কোনো ধরনের আলসেমি বা এ্যালার্ম ছাড়াই ছয়টায় ঘুম থেকে উঠে গেলাম। হোটেল রুমের বড় জানালার পর্দা সরাতে উম্মুক্ত হয়ে গেল বিশাল মেঘের রাজ্য। মেঘ কাটিয়ে উঁকি দিচ্ছিল গ্যাংটকের পুরো শহর। পাহাড়ের গাঁয়ে ছোট্ট ছোট্ট নানা রঙের বাড়িগুলো দেখে কিছুক্ষণ থতমত খেয়ে দাঁড়িয়ে রইলাম। 

Rumtek 1
Sikkim 1
Sikkim 2
sikkim 3
Sikkim 4
Previous image
Next image

নাস্তা শেষে আমরা রবিন দাদার ট্যাক্সিতে বেড়িয়ে পড়লাম গ্যাংটক শহর দেখতে। ক্রিস্টিয়ানো রোনালাদোর ফ্যান রবিন দাদা বেশ হাসিখুশি স্টাইলিস্ট একজন মানুষ। ঘুরতে গিয়ে একজন ভালো ট্যাক্সি ড্রাইভার পাওয়া কিন্তু খুবই গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। তিনি আমাদের দুই দিনে গ্যাংটকের প্রায় সকল পর্যটক স্থান ঘুরিয়ে আনলেন। সেই সাথে থেমে থেমে সারাদিনেই চলল বৃষ্টি।  আমরা অনেকগুলো মনেস্ট্রি ঘুরে দেখলেও আমার সব চেয়ে ভালো লেগেছিল রুমঠেক মঠ, যা ধর্মচক্রকেন্দ্র নামেও পরিচিত)। অতি উজ্বল বাহারি রঙ এবং এর অবকাঠাবো সৌন্দর্য তুলানাহীন এক কথায়। গ্যাংটক থেকে চব্বিশ কিমি দূরে। এশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম মনাস্ট্রি হল এই রুমটেক মনেস্ট্রি। আর প্রথমটি অরুণাচল প্রদেশে অবস্থিত। রুমটেক মনেস্ট্রি ওঠার পথটি অসাধারণ। তবে বেশ চূড়ায় এর অবস্থান। প্রকৃতিকে নিজের মতো করে উপলব্ধি করতে করতে ওপরে ওঠা। পথে দেখা মিলবে বৌদ্ধ ভিক্ষুদের। বিভিন্ন বয়সের ভিক্ষু। অদ্ভুত এক প্রশান্তি ছড়িয়ে রয়েছে মুখ জুড়ে। রুমটেক মনেস্ট্রি ঘুরে দেখতে হাতে অনেকখানি সময় থাকা প্রয়োজন। সেখান থেকে বেড়িয়ে গেটের কাছেই স্থানীয় খাবার দোকানেই আমরা মধ্যাহ্নভোজের বিরতি নিলাম। খুবই সাধারণ খাবারের দোকান হলে কি হবে চমৎকার রান্নার স্বাদে ডুবে গিয়েছিলাম। সিকিমের প্রায় প্রতিটা খাবার দোকানেই কিছু কমন মেন্যু থাকে। ফ্রাইড রাইস, পোর্ক এর যেকোন আইটেম এবং মোমো। এছাড়াও চাইলে ভাত, সবজি, মাছের ঝোল সহ গরুর মাংসও মিলে যায়।

সেই দিনের মতো ঘোরাঘুরি শেষে আমরা হোটেলে ফিরে এলাম। পরের দিন আবার সেই ৭টার কল। আজকের যাত্রা সাঙ্গু লেক। অনেকটা দূরের পথ। বাংলাদেশের নাগরিকদের জন্য নাথুলা পাস বন্ধ। সুতরাং কপাল ভালো হলে হয়তো ক্যাবল কারে চড়ে সাঙ্গু লেক দেখার স্বাদ মিটবে। কিন্তু ভাগ্য সেদিন সহায় ছিল না। সেই দিন সকাল থেকেই ভারী মেঘ আর বৃষ্টিতে এক হাত দূরের কিছু দেখা যাচ্ছিল না। ভ্যানিশিং ক্রিম না মেখেও আমরা কি রকম যেন ভ্যানিশ হয়ে যাচ্ছিলাম সেখানে দাঁড়িয়ে। শুধু মুখটা দেখা গেলে শরীরের বাকি অংশ মেঘে ঢাকা। এটাও এক মজার অভিজ্ঞতা। সাংগু লেকের  (১২,৩১৩ ফুট) উচ্চতায় উঠে আমার হঠাৎ মোমো খেতে ইচ্ছে হল। ওপরেই একটি রেস্তোরাঁ আছে সেইখানে আমরা মোমো আর ম্যাগি নুডলস খেয়ে নিচে নামতে নামতেই হঠাৎ মেঘ কেটে পুরো লেকটি স্পষ্ট হয়ে গেল চোখের সামনেই। ইয়াকে চড়ে কিছু পর্যটক ঘুরে বেড়াচ্ছিল। দেখতে দারুণ মজার ছিল সে দৃশ্য। ঠিক যেমনটা আমরা ৯০ শতকের বলিউড সিনেমায় দেখতাম নায়ক-নায়িকা গান গাইছে।

sikkim Changgu

সিকিমে ঘুরতে ঘুরতে আরও একটি জিনিস আমাদের দারুণ আকৃষ্ট করল। তা হল রডোডেনড্রন দিয়ে বানানো এক ধরনের বিশেষ পানীয়। বিশেষ এই পানীয় দেখতে খুবই আকর্ষনীয় হওয়ায় আমরা হোটেলে ফিরেই গুগল সার্চ করলাম এই পানীয় সম্পর্কে জানতে। এরপর আমরা জানতে পারলাম মার্চ থেকে মে মাসের মধ্যে সিকিমের অতিরিক্ত আকর্ষণ হয়ে উঠে রডোডেনড্রনের রক্তিম প্লাবন। গাছে ফুটে থাকা থোকা থোকা লাল, গোলাপি রঙের অসংখ্য রডোডেনড্রন ফুল সিকিমের প্রাকৃতিক সৌন্দর্যকে বাড়িয়ে তুলে বহু মাত্রায়। সেই সময় সেখানকার স্থানীরা এই ফুলের নির্যাস থেকেই তৈরি করেন অতি সুস্বাদু এই রডোডেনড্রন পানীয়। ইচ্ছে হলে যেকোন স্থানীয় দোকান থেকে সংগ্রহ করা যায়। পরের দিন আমরা রবিন দাদা এই পানীয় কেনার ইচ্ছার কথা জানালে তিনি আমাদের ৩০০ রুপি দিয়ে স্থানীয় এক দোকান থেকে কিনে দেন। শেষ পর্যন্ত যদিও আমাদের এর স্বাদ নেওয়া হয়নি তাই খেতে কেমন লেগেছে তা আর এবার বলতে পারছি না। তবে সিকিমের আবার যাওয়া হলে সেবার আর ভুল হবে না নিশ্চয়ই।

আবহাওয়ার কারনে উত্তর সিকিমের দ্বার তখন বন্ধ ছিল। যদিও পর্যটকদের কাছে উত্তর সিকিমের সৌন্দর্যের আবেদন সবচেয়ে বেশি। তারপরেও মনের ভেতর তেমন কোন আফসোস তৈরি হল না এই অদেখা প্রকৃতির জন্য। পূর্ব, পশ্চিম, দক্ষিণের পাহাড়ের নানান খাদের অপরূপ প্রকৃতি দেখে দেখে ততদিনে আমরা বিমোহিত। আরও একটি জিনিস সিকিমের পথে প্রান্তরে পাহাড়ের পাশাপাশি মন কেড়ে নিবে এক একটি ঝর্ণা। বর্ষায় সেই ঝর্ণার রূপের বেগ যেন আরোও বেড়ে গেছে। যেখানেই যাই না কেন অসংখ্য ঝর্ণা। দূর থেকে দেখলে মনে হবে কোন দুরন্ত মেয়ের ছুটে চলা। ঝর্ণার কলতান শুনতে শুনতে মেঘের ভেতর ছুটে চলা গাড়ির ভেতর বসে মন গুন গুন করে গেয়ে উঠে তখন “হারিয়ে গিয়েছি এই তো জরুরি খবর………………”।

পড়ুন সাবরিনা মুন্নির আরো লেখা

 

ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিনের সকল কর্মকান্ড নট ফর প্রফিট, স্বেচ্ছাসেবকদের অংশগ্রহণে সকল কাজ পরিচালিত হচ্ছে।

অত্যন্ত ভরাক্রান্ত মনে জানাতে হচ্ছে যে আমাদের সম্মানিত লেখকদের জন্য কোনো তহবিল এই মুহূর্তে আমাদের কাছে নেই। অদূর ভবিষ্যতে তহবিল গঠন করতে পারা গেল এই অবস্থার পরিবর্তন হতে পারে।

 

ঘুরুঞ্চির ওয়েবসাইট পরিচালনা করতে আমাদের সপ্তাহে ৮-১২ ঘন্টা কাজ করতে হয়। বর্তমানে আমাদের কাজ শুধুমাত্র স্বেচ্ছাসেবক এবং স্ব-অর্থায়নের উপর নির্ভর করে। আপনারা ঘুরুঞ্চিতে বিজ্ঞাপন দিয়ে, অনুদান দিয়ে, স্বেচ্ছাশ্রম দিয়ে সাহায্য করতে পারেন।

ঘুরুঞ্চির ভ্রমণ ছবি ব্লগের ছবি থেকে আপনার পছন্দসই ছবি পেপার প্রিন্ট, ফাইন আর্ট প্রিন্ট, ওয়াল আর্ট এবং ডেস্ক আর্ট হিসাবে কেনার ব্যবস্থা রয়েছে। আপনারা ছবি কেনাকাটা করলে আমরা অল্প পরিমাণ কমিশন পাব, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যাবস্থার হবে, যা ঘুরুঞ্চির ক্রমবিকাশ এবং সম্প্রসারে ব্যবহার হবে।

আমরা আপনার সমর্থনের জন্য কৃতজ্ঞ।

The post স্বর্গের খুব কাছে … appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> রুক্ষ ভালোবাসার টানে https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%b0%e0%a7%81%e0%a6%95%e0%a7%8d%e0%a6%b7-%e0%a6%ad%e0%a6%be%e0%a6%b2%e0%a7%8b%e0%a6%ac%e0%a6%be%e0%a6%b8%e0%a6%be%e0%a6%b0-%e0%a6%9f%e0%a6%be%e0%a6%a8%e0%a7%87/ Thu, 31 Aug 2023 07:52:10 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=5370 মানুষ এতো ননসেন্স কিভাবে হয় বুঝতে পারিনা! হাপাতে হাপাতে গাবতলি ব্রিজ পেরিয়ে গিয়ে কলকাতার বাসটায় কোন মতে উঠেছে অমি। ব্যাগ রাখতে রাখতে এক সিট সামনে বসা মেয়েটি ওকে শুনিয়ে শুনিয়ে কথা গুলো বলল। প্রথমে তেমন পাত্তা না দিলেও, চারদিকে ও বাসে ওঠার পর থেকে ফিস ফিস করে বাকা কথা শোনানো আর সামনের মেয়েটির গা জালানো […]

The post রুক্ষ ভালোবাসার টানে appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> মানুষ এতো ননসেন্স কিভাবে হয় বুঝতে পারিনা!

হাপাতে হাপাতে গাবতলি ব্রিজ পেরিয়ে গিয়ে কলকাতার বাসটায় কোন মতে উঠেছে অমি। ব্যাগ রাখতে রাখতে এক সিট সামনে বসা মেয়েটি ওকে শুনিয়ে শুনিয়ে কথা গুলো বলল।

প্রথমে তেমন পাত্তা না দিলেও, চারদিকে ও বাসে ওঠার পর থেকে ফিস ফিস করে বাকা কথা শোনানো আর সামনের মেয়েটির গা জালানো কথায় কিছু না বলে আর পারলোনা।

অমি সামনে গিয়ে, মেয়েটিকে লক্ষ্য করে বলল, দেখুন পুরোটা না জেনে কাউকে দোষ দেবেন না।

কি পুরোটা জানবো? কেন, ঈদের সময় বাস ছাড়ার ৩০ মিনিট আগে এলে কি হয়?

আপনি কি জানেন আমি আগে না পরে এসেছি?

তাহলে কি হাওয়া খেতে গিয়েছিলেন, বাস স্ট্যান্ডে এসে? এখন যদি ফেরি ঘাটে জ্যাম লেগে যায়? আর যদি ইমিগ্রেশনে ভিড় হয়ে দেরি হয় ওপারে যেতে কত রকম সমস্যা হতে পারে কোন ধারনা আছে আপনার?

জি সে ধারনা আছে। কিন্তু ভুল করেছে বাস কাউনটার। এই দেখুন, অমি ওর টিকেট বের করে দেখালো। এই বাসেরই টিকেট কিন্তু সময় দেয়া আছে রাত ১১ টা!

আর আমি বেশ আগেই কাউনটারে এসেছি। এসে শুনি এরা এটা করেছে আর আমার বাস ছেড়ে গেছে!

তবুও আপনার আরো আগে চলে আসা উচিৎ ছিল। এখন এই এতো সময় বসে থাকার জন্য বর্ডারে কি দুর্ভোগ পোহাতে হয় কে জানে? মেয়েটি তার মত করে বলে চলেছে। অমি ওর সিটে গিয়ে বসলো। বাস চলে যাওয়া আর সেটাকে ধরতে পারার টেনশনে ঘেমে নেয়ে একাকার হয়ে গেছে।

রাত ১১ টার ১৫ মিনিট আগে কল্যাণপুর বাস স্ট্যান্ডে গিয়ে যখন শুনলো ওর বাস ছেড়ে গেছে তখন মাথায় আগুন ধরার উপক্রম। বাসের সময় ১১ টায়, অথচ ১০:৩০ বাস কিভাবে ছেড়ে দেয়! ছেড়ে দেয়া বাস গাবতলি থেকেও চলে গেছে। কিন্তু ব্রিজ পার হয়নি এখনো। কাউনটার থেকে ওদের নিজেদের ভুল হয়েছে বুঝতে পেরে বাসকে গাবতলি ব্রিজ পার হয়ে দাড়াতে বলা হল। বাস স্ট্যান্ড থেকে একজন অমিকে বাইকে নিয়ে রওনা হল।

ভাগ্য ভালো ছিল বলে বাস খুব বেশি দুরে চলে যায়নি।

অমির অনেক দিনের ইচ্ছে রুক্ষ পাহাড়ি অঞ্চল লাদাখ যাওয়ার। রুক্ষ বটে, কিন্তু দারুন রোমাঞ্চকর আর লোভনীয় একটা জার্নি এটা। কিন্তু সমস্যা হল, এখানে একা একা যাওয়া যায়না। আবার দল বেধে যে যাবে সেটাও মুশকিল।

কারন, লাদাখ যেতে যে লম্বা সময় আর বিশাল অর্থের দরকার সেটা ওর অন্যকোন বন্ধুর পক্ষে জোগাড় করা কঠিন। টাকা তো নয়ই, সময়ও নয়। কারন অমির সব বন্ধুই প্রায় সাংসারিক হয়ে গেছে বেশ কিছুদিন আগে থেকেই। অমি হয়নি, ওর ইচ্ছে হয়নি মুক্ত জীবনকে ধরাবাঁধা নিয়মে আর জীবনে বেধে ফেলার।

লাদাখের সব কিছুই কেমন যেন রুক্ষ। কিন্তু এই রুক্ষতার মাঝেও কি যেন একটা যাদু আছে, যেটা চুম্বকের মত ওকে বার বার টানে। কিছুতেই মাথা থেকে যায়না। একটা অজানা ভালোবাসা অনুভব করে কেন যেন এই রুক্ষতার প্রতি। তাই অমি লাদাখের প্রতি ওর এই টান, এই ভালোবাসার নিজস্ব একটা নাম দিয়েছে।

“রুক্ষ ভালোবাসার টানে!”

বাহ! দারুন তো! নিজের দেয়া নামে নিজেই মুগ্ধ হয়ে গেছে সেই থেকে। আর অপেক্ষায় থেকেছে একদিন যাবে ওর না দেখা সেই ভালোবাসাকে দেখতে। লাদাখে। একদিন অমি পালাবে ওর রুক্ষ ভালোবাসার টানে।

নানা যায়গায় গিয়েছে এখন পর্যন্ত। তবে কিছুতেই লাদাখটা মাথা থেকে যাচ্ছিলো না কেন যেন। তারপর অনেক অপেক্ষার পরেও যখন সাথে কাউকে পেলনা। তখন একদিন ঠিক করলো একাই বের হবে কোন এক লম্বা ছুটি দেখে। কিন্তু এতো লম্বা সোলো ট্রিপ যেহেতু আগে দেয়নি, তাই একটু অভ্যস্ত হতে কাছাকাছি কয়েকটা ছোট ছোট সোলো ট্রিপ দিয়েছে। বান্দরবান, সেন্ট মারটিন, মিরিক, দার্জিলিং, সান্দাকুফু, কলকাতা আর সাউথে। তারপর নিজেকে ঝালিয়ে নিয়ে এবার বেরিয়ে পরেছে জীবনের অন্যতম স্বপ্নের আর রোমাঞ্চকর এই সোলো ট্রিপে।

লাদাখ যাবে মানালি হয়ে। ফিরবে কাশ্মীর হয়ে। প্রায় ১৬-১৮ দিনের বিশাল ট্যুর। তাও একা একা। মনের মধ্যে একটু যেন কেমন কেমন লাগছিল। তার উপর জার্নির শুরুতেই বাস প্রায় মিছ হয়ে যাওয়া আর বাসে উঠে অযথা সবার বাকা কথা শুনে মেজাজটা তেতো হয়ে গেল। বাকি জার্নি কেমন হবে কে জানে। যাক বেরিয়ে তো পরেছে। এসব ভেবে আর লাভ নেই। এসব ভাবতে ভাবতে এক সময় ঘুমিয়ে গেল। সারারাত আর একবারের জন্যও ঘুম ভাঙেনি।

একদম সকালে অমির যখন ঘুম ভাঙে তখন প্রায় বেনাপোল পৌছে গেছে। মনটা বেশ ফুরফুরে লাগলেও সামনের সিটের মেয়েটির সাথে চোখাচোখি হতে আবার মেজাজটা খারাপ হয়ে গেল। এর মধ্যে বাসের সুপার ভাইজার এসে সবার পাসপোর্ট চাইতে বেখেয়ালে দিয়ে দিল, যেটা ও করেনা আর দরকারও হয়না। আর তাছাড়া ট্রাভেল ট্যাক্স ওর দেয়াই আছে। অযথা ১০০ টাকা চলে যাবে পকেট থেকে।

বাস থামার পরেও সিট থেকে ওঠেনি অমি। মেয়েটিকে লক্ষ্য রাখছে। আগে মেয়েটি নেমে যাক, তারপরে ও নামবে। ওই মুখের দর্শন ও কিছুতেই করতে চায়না। যতটা এড়িয়ে যাওয়া যায়। দেখলেই মেজাজটা খারাপ হয়ে যায়। শালার আজকালকার মেয়ে গুলোর মধ্যে কোন মায়া বা মিষ্টতা নেই। এমন ঝগড়াটে আর ঝাঁঝালো কেন এরা। এদের সাথে যে কারা সংসার করে বা করবে উপরওয়ালা একমাত্র জানে।

মেয়েটি বাস থেকে নেমে কাউনটারে ঢোকার পরে অমি নামলো। ওদের কাউনটারে না গিয়ে অন্য কাউনটারে গিয়ে ফ্রেস হয়ে নিল। গরমের দিন হলেও কেমন একটা কুয়াশা কুয়াশা আবেস যেন চারদিকে। গরম নেই বললেই চলে। ব্যাকপ্যাকটা পিঠে নিয়ে এক কাপ লাল চা নিয়ে দাড়ালো। চা শেষ হতে না হতেই বাস কাউনটার থেকে ইমিগ্রেশনের দিকে যেতে বলল।

খুব সকাল আর বাসের স্পেশাল কেয়ার দুইয়ে মিলে কয়েক মিনিটের মধ্যে ইমিগ্রেশন আর কাস্টমস হয়ে গেল। পাসপোর্ট হাতে পেয়ে নো ম্যান্স ল্যান্ড পেরিয়ে ভারতে ঢুকে পরলো। এখানেও খুব সকাল আর ওদের বাস প্রথম বলে তেমন কোন ঝামেলা হলনা।

দুই মিনিটেই সব কাজ শেষ করে বাস কাউনটারে চলে এলো। যাক ভাগ্যটা ভালো ছিল বর্ডারে। আশা করছি সেই ঝগড়ুটে অভিশাপ বন্ধ করেছে। ওর টিকেট নিয়ে বাসের কাছে চলে এলো আগে আগে বাসে উঠবে বলে। মেজাজ গরম করে ফেলা মেয়েটার সাথে কিছুতেই দেখা না হয় যেন।

সবার আগেই অমি বাসে উঠে পরলো। সবাই উঠে পরায় বাস সময়ের আগেই ছেড়ে দিল। যাক, কলকাতায় গিয়ে কিছুটা বেশি সময় পাওয়া যাবে। প্রিয় শহরে একটু হাটাহাটি করা যাবে, যদি তেমন গরম না থাকে। ওর ট্রেন সেই রাত ৮ টায়। এবার আর এপারে সময় কাটাবেনা। ডলার এক্সচেঞ্জ করে নিয়ে, হাওড়া চলে যাবে। স্টেশনের লকারে ব্যাকপ্যাক রেখে এপারে হেটে বেড়াবে গঙ্গার ধার ধরে।

ক্লান্ত হয়ে সন্ধ্যায় ফিরে, স্টেশনে গোসল করে ট্রেনে উঠে পরবে রাতের খাবার নিয়ে। আর তারপর ওর অনেক দিনের অপেক্ষার জার্নি শুরু হবে, প্রিয় বাহনে, ট্রেনে। রাতের ট্রেন চলার একটা অন্য রকম আনন্দ আছে। যেটা অমির কাছে খুব উপভোগ্য। এইসব ভেবে রেখেছে।

বাস কলকাতায় যেতে পথে এবার ব্রেক দেয়। ক্ষুধা লাগলেও, শুধু নেমে ওয়াশ রুমে গিয়ে আবার নিজের সিটে উঠে বসে পরলো। একেবারে কলকাতায় গিয়ে সকাল আর দুপুরের খাবার একসাথে আয়েশ করে খাবে বলে ঠিক করলো। বাসের এসির বাতাসে ঘুমিয়ে গিয়েছিল। কলকাতা পৌছে যাওয়ায় সুপারভাইজারের ডাকে ঘুম ভাঙলো। সিটের সাথে আড়মোড়া ভেঙে বাস থেকে নেমে পরলো ব্যাকপ্যাক নিয়ে।

বাহ, অনেকদিন পরে প্রিয় শহর কলকাতায়। বেশ ফুরফুরে লাগছে শরীর মন। বেশ আনন্দ নিয়ে ডলার এক্সচেঞ্জ করতে গেল। এরপর মুখ ধুয়ে একটা জম্পেস খাওয়া দেবে অমি। তারপর হাওড়া গিয়ে লকারে ব্যাগ রেখে, ইচ্ছে মত হেটে বেড়াবে গঙ্গার ধারে। দারুন ভালো লাগায় মনটা ছেয়ে গেল।

ডলার এক্সচেঞ্জ করে, খেয়ে সোজা হাওড়া চলে গেল অমি। লকারে ব্যাকপ্যাক রেখে বেরিয়েছিল নদীর ধারে। কিছু সময় ঘোরাঘুরি করে রোদে হাপিয়ে উঠে স্টেশনে ফিরে এসেছিল ওয়েটিং রুমে। ততক্ষনে অবশ্য বিকেল হয়ে গেছে। ভাগ্যসি স্টেশনে ফিরে এসেছিল। নইলে ঝড়ের মুখে পরতে হত। লম্বা জার্নির শুরুতেই যেটা শরীরের জন্য ভালো হতনা। ওয়েটিং রুমে ফ্রেস হয়ে, সিনেমা দেখে বেশ ভালো সময় কেটে গেল। সাতটা বাজতেই, পাশের কেএফসি থেকে একটা বার্গার নিয়ে কালকা মেইলের ওর নির্ধারিত এসি কামরায় উঠে পড়লো।

অমি প্রথমে ভেবেছিল একা একা শিমলা মানালি যাবে সাথীর অভাবে। সেই অপূর্ণ আকাঙ্ক্ষা আর কিছুটা আক্ষেপ থেকেই দুধের স্বাদ ঘোলে না ঠিক পানিতে মেটানোর মত করে সময় পেলেই মানালি, রোথাংপাস ও এর আশেপাশে ঘুরে বেড়াতো অন লাইনে। এভাবে ঘুরতে ঘুরতেই একদিন লাদাখের নীল আকাশ, সাদা সাদা মেঘেদের দল আর পাথুরে পাহাড়ের ছবি চোখে পড়লো। বেশ অনেকক্ষণ খুব অবাক হয়ে তাকিয়ে ছিল সেই অদ্ভুত কিন্তু অপরূপ পাহাড়ের মন কাড়া সৌন্দর্যের দিকে। এবং মনে মনে ঠিক করেছিল, শুধু শিমলা আর মানালি নয়, একই সাথে একদিন সে লাদাখের এই নীল আকাশ আর হাজারো রঙে রেঙে থাকা পাহাড়ের ভিন্ন রূপ দেখতে যাবে।

সেই থেকে অমির মনে প্রানে লাদাখ যাবার নানা রকম জল্পনা, কল্পনা আর নিজের মত করে মানসিক প্রস্তুতি, পড়াশোনা, খোঁজ খবর নেয়া আর হাজারো গবেষণা। বিভিন্ন সময়ে বিভিন্ন যায়গায় যাওয়া হয়েছে ওর কিন্তু লাদাখের ভূত কখনো ওর মাথা থেকে কেন যেন যায়নি। বেশ ভালো ভাবে জেঁকে বসেছে। যাই হোক নানা রকম ঝামেলা মিটিয়ে অবশেষে কলকাতা থেকে কালকা মেইলে চড়ে বসেছে। কালকা হয়ে ট্রয় ট্রেনে শিমলা, সেখান থেকে পরদিন সকালে বাসে করে মানালি, মানালিতে একদিন বিশ্রাম নিয়ে লেহ এর বাসে চড়ে পৌঁছে যাবে সেই স্বপ্নের লাদাখ এর লেহ শহরে।

ওর সিট জানালার সাথেই লাগোয়া। বেশ আগে থেকেই টিকেট কেটে রেখেছিল তাই বেশ ভালো একটি সিট বরাদ্দ আছে ওর জন্য। আশে পাশের সিট গুলোতে দুই একজন এসেছে, কিন্তু ওর ঠিক মুখোমুখি সিটটা এখনো ফাঁকা, কেউ আসেনি। মনে মনে ভাবছে, ইস ওর সমবয়সী কেউ যদি আসতো তবে দারুণ হত। ৩০/৩২ ঘণ্টার লম্বা জার্নি কিছু গল্প-কথায় কেটে যেত।

এই ভাবতে ভাবতেই অমির ঠিক সামনের সিটে এক ললনা এসে বসলো। দেখে খুশি হবার বদলে মনটাই দমে গেল ওর। কারন, বোঝা গেল যে মেয়েটি একাই সাথে আর কেউ নেই। বসে, ব্যাগপ্যাক রেখেই ফোনে অন লাইনে বাড়িতে আর বন্ধুদের জানিয়ে দিল যে সে ট্রেনে উঠে পরেছে। এবার শুরু হবে তার প্রথম একা একা লম্বা একটা ভ্রমণ।

এই কথা শুনে, পিঠ ও বুকের ব্যাপপ্যাক দেখে বোঝাই যায় যে সে একা এবং বেশ প্রস্তুতি নিয়ে এসেছে। এসব মেয়েদের সাথে না যায় আরাম করে কথা বলা, না যায় নিজের মত করে চুপ করে থাকা। একটা গুমোট পরিস্থিতি তৈরি হয়ে থাকে পুরো ভ্রমণ জুড়ে। তার উপর ৩০/৩২ ঘণ্টার মত লম্বা একটা ভ্রমণ! উহ, অমি আর ভাবতে পারছেনা। তাই একটু নিচে নেমে গেল, হালকা হয়ে গুমোট ভাবটা দূর করে আসতে।

ট্রেন ছাড়ার সময় হতেই অমি তার আসনে এসে পড়লো। মেয়েটি নিজের আসন গুছিয়ে বেশ এলিয়ে দিয়েছে নিজেকে। কিছু একটা পড়ছে বেশ মনোযোগ দিয়ে, চোখে চশমা লাগিয়ে। অমি বসবে এমন সময় মেয়েটি চশমার ফাঁক দিয়ে চোখ মেলে অমির দিকে চাইলো একটু। ঠিক অমির দিকে নয়, উপরের দিকে, কিন্তু অমির চোখে চোখ পরে গেল। অমি চোখ ফিরিয়ে নিল নিমিষেই। বসে পড়লো নিজের সিটে।

ও কি সত্যি দেখছে? নাকি রাতের সেই ভুত ওকে এখনো তাড়া করে ফিরছে বুঝতে পারছেনা। পুরো শরীর যেন হীম হয়ে গেল অমির!

কিছু না বলে নিজের সিটে বেশ আরাম করে পা বিছিয়ে বসে, কানে হেডফোন গুঁজে দিল মনোযোগ ফেরাতে। আর মনে মনে ভাবছে এই ঝগড়াটে এখানে কি করে? কোথায় যাবে? এর সাথে এতো লম্বা জার্নি করতে হবে? মেয়েটি ওকে আড় চোখে দেখছে, বেশ বুঝতে পারছে অমি। কিন্তু ও নিজ থেকে কিছুতেই কথা বলবেনা, পাছে হ্যাংলা ভাবে। ওর অত দরকার নেই। শুয়ে-বসে-ঘুমিয়ে-গান শুনে-বই পড়ে আর বাইরের দিকে তাকিয়ে দিব্বি কাটিয়ে দিতে পারবে ৩০/৩২ ঘণ্টা। এই ভেবে বাইরে তাকালো কানে হেড ফোন দিয়েই। ওদিকে মেয়েটিও উঠে বসে অমির মনোযোগ আকর্ষণ করে নিজের পরিচয় দিল।

হাই, আমি তরু, আপনি?

আমি অমি।

আরে, আপনি কালকের বাসের তিনি না! যার জন্য বাস অনেক সময় দাড়িয়ে ছিল।

ওটা আমার ভুল ছিলোনা, বাসের।

সে যাই হোক, ফরগেট ইট! কলকাতা যাবেন?

আপাতত।

আপাতত মানে? এরপর?

আসলে লাদাখ যাবো, কলকাতা থেকে ট্রয় ট্রেনে শিমলা হয়ে, ওখান থেকে বাসে মানালি হয়ে লেহ।

গ্রেট!

কেন?

মানে আমিও মানালি যাবো, তবে রুটটা একটু ভিন্ন।

কি রকম?

আমি ভাবছি কালকা থেকে সরাসরি বাসে মানালি, তারপর সেখান থেকে ক্যাসল, স্পিতি। শিমলা আমার তেমন একটা ভালো লাগেনা। আচ্ছা আপনি এতো গম্ভীর আর গুমোট কেন? ট্রাভেলাররা কি এমন হয়। তার উপর এমন সোলো? আরে আপনিই বলুন এমন একটা জার্নিতে যদি শুরুতেই বাস অযথা একজনের জন্য থেমে থাকে তাতে মেজাজ খারাপ হবে কিনা?

হ্যা তা হবে।

তাহলে?

ওটা সাময়িক প্রতিক্রিয়া ছিল। আমার যায়গায় আপনি থাকলে আপনারও হত। বাদ দিন তো। যাক একটু ভয় ভয়ও করছিল সেটা আর আপাতত নেই। এতো লম্বা জার্নি, একা একা কেমন লাগবে সেই নিয়ে একটু ভাবনা ছিলোই। তাতে যাই বলিনা কেন। শুনুন কাল রাতের কথা মাথা থেকো ঝেড়ে ফেলুন। আপনার কি প্ল্যান বলুন?

আসলে শিমলা যাবার আমারও তেমন কোন ইচ্ছে ছিলোনা, কিন্তু এই ট্রয় ট্রেনটায় চড়ার অনেক দিনের ইচ্ছে, তাই শিমলা হয়ে যেতে হচ্ছে।

ওহ আচ্ছা, কেন এর আগে শিমলায় আসেন নি?

নাহ, আসিনি। তাই ইচ্ছে ছিল যেবার এদিকে আসবো, ট্রয় ট্রেনে চড়ে শিমলা যাবো। এটা মিছ করতে চাইনা। আবার কবে না কবে আসা হয় কে জানে? তাই একদিনের বেশী প্ল্যান করে এই রুট।

আপনার কি প্ল্যান? আর একদম একা? নাকি অন্য কামরায় আছে বন্ধুরা বা পরিবার?

ধুর কি বলেন। পরিবার সাথে থাকলে কি এভাবে ব্যাকপ্যাক নিয়ে এসে যেতাম? আই হেইট পরিবার, মাই ফুট!

সে কি! কেন?

আছে, আছে। আসলে আমি এবার কিছুতেই চাচ্ছিলামনা আমাকে আর কেউ বাধা দিক। কোন পরিবার নয়। সেই একই ঘ্যান ঘ্যান আর প্যান প্যান। একই মুখ, একই বিধি নিষেধ আর ভালো লাগেনা। তবে একটা দিক ভালো লাগলো সেটা হল, মনের সাধ মিটিয়ে বাংলাটা বলা যাবে আপাতত।

জানেন, যেখানেই যাই না কেন, এই বাংলা বলতে না পারলে কেন যেন হাঁসফাঁস লাগে। উহ বাবা অফিসে বা বাসায় সারাক্ষণ ইংরেজি বলতে বলতে বিতৃষ্ণা ধরে গেল বাবা। আপনি বাংলা বলেন তো নাকি ইংরেজি বেশী বলেন?

কেন, একটাও কি বাংলা ছাড়া বলেছি নাকি?

হুম বেশ, তবে কালকার পরে মানালিতে আবার দেখা হতে পারে কিন্তু।

কেন ট্রয় ট্রেনেও তো যেতে পারেন? গিয়েছেন আগে?

নাহ।

তাহলে ট্রাই করতে পারেন।

কিভাবে?

রুটটা একটু চেঞ্জ করে নিলেন না হয়? একই সাথে যাওয়া যাবে কলকাতা থেকে মানালি পর্যন্ত। দারুণ হত তবে গল্প করতে করতে।

হুম ভেবে দেখি কি করা যায়? সময় যেহেতু আছে। যদিও শিমলা আমার একদম পছন্দ নয়।

ঠিক আছে দেখা যাক, আগে তো কালকা পৌছাই তারপর না হয় ভেবে দেখবেন।

হুম ঠিক আছে আগে তো কালকা পৌছাই। তারপর দেখি মন কি বলে?

বেশ।

ওদের পরিচিয় আর কথার ফাঁকে বেশ আগেই ট্রেন ছেড়ে দিয়েছিল। হঠাৎ খাবার অর্ডার নিতে এলো ট্রেনের বেয়ারা। অমির খাবার কেনা আছে জানালো। কথা থামিয়ে তরু রাতের খাবারের অর্ডার দিল। ট্রেন তার গতি এর একটু বাড়িয়ে দুলে দুলে চলতে শুরু করলো…

The post রুক্ষ ভালোবাসার টানে appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> অচেনা শহরের চেনা অতিথি https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%85%e0%a6%9a%e0%a7%87%e0%a6%a8%e0%a6%be-%e0%a6%b6%e0%a6%b9%e0%a6%b0%e0%a7%87%e0%a6%b0-%e0%a6%9a%e0%a7%87%e0%a6%a8%e0%a6%be-%e0%a6%85%e0%a6%a4%e0%a6%bf%e0%a6%a5%e0%a6%bf/ Thu, 31 Aug 2023 07:27:12 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=8650 আমার স্কুল বন্ধু রিজওয়ানের গাড়ী ছুটে চলছিল, আমি পাশে বসে চোখ বড় বড় করে অবাক বিস্ময়ে চারিদিকের পথশোভা দেখছিলাম, আড়চোখে তাকিয়ে দেখতেই বুঝলাম আমাদের গাড়ী প্রায় ৮০ মাইল গতিতে ছুটছে, আপাততঃ গন্তব্য বন্ধু’র বাসা কুপারটিনো। কিছুক্ষন আগে বন্ধুর সাথে “সেভেনটিন মাইল ড্রাইভ” দেখে আমরা ফিরছি। এই ড্রাইভে বা পথ চলায় প্রতিটি জায়গাই ছিল ছবির মত […]

The post অচেনা শহরের চেনা অতিথি appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

আমার স্কুল বন্ধু রিজওয়ানের গাড়ী ছুটে চলছিল, আমি পাশে বসে চোখ বড় বড় করে অবাক বিস্ময়ে চারিদিকের পথশোভা দেখছিলাম, আড়চোখে তাকিয়ে দেখতেই বুঝলাম আমাদের গাড়ী প্রায় ৮০ মাইল গতিতে ছুটছে, আপাততঃ গন্তব্য বন্ধু’র বাসা কুপারটিনো। কিছুক্ষন আগে বন্ধুর সাথে “সেভেনটিন মাইল ড্রাইভ” দেখে আমরা ফিরছি। এই ড্রাইভে বা পথ চলায় প্রতিটি জায়গাই ছিল ছবির মত সুন্দর। এরই মাঝে এক দর্শনীয় জায়গা ছিল দেল মনতে ফরেস্টের।

‘লোন সাইপ্রেস’, প্রশান্ত মহাসাগরের পাড়ে সুউচ্চ গ্রানাইট পাথর খন্ডের উপর দাঁড়িয়ে থাকা একাকি এক সাইপ্রেস বৃক্ষ, বয়স কমবেশী ২৫০ বছর হবে, এখনও অক্ষত রয়েছে, এক দর্শনেই যার অসীম সৌন্দর্য যে কারো হৃদয়ে জায়গা করে নিবে, তা আমি নিশ্চিত।

ফিরতি পথের প্রশস্ত রাস্তা, তারি মাঝে শত শত গাড়ী নিজেদের মধ্যে নিয়মিত দুরত্ব বজায় রেখে সুশৃংখলভাবে পথ চলে যার যার গন্তব্য বেছে নিচ্ছে। নিয়ম মেনেই পথ চলা, উঁচুনিচু পাহাড় কেটে তৈরী করা রাস্তায় একেবেকে চলা পথে হাতের বায়ে মাঝে মধ্যেই আদিগন্ত বিস্তৃত প্রশান্ত মহাসাগরের অসীম নীল জলরাশি আমাদের দৃষ্টিতে ধরা দিয়ে আবার হারিয়ে গিয়ে পুনরায় ফিরে আসছে। সাগর আর পথের অপূর্ব এই লুকোচুরি খেলা এক কথায় অসাধারন, রাস্তা তৈরীর কারিগরেরা যেনো এভাবেই অনাগত দিনের পথিকদের মন ভরিয়ে দিতে চেয়েছিলেন এই মহাসড়ক নির্মানের পরিকল্পনায়।

পড়ন্ত বিকেলে এই হাইটেক শহরের ব্যস্ত মানুষগুলো যার যার ঠিকানায় ফিরতে ব্যস্ত, তাদের প্রাত্যহিক জীবনে প্রতিটি ন্যানো সেকেন্ডও ভীষন গুরুত্বপূর্ণ তা আমার মত জাত অলসের বুঝতে কষ্ট হয়নি মোটেও। সেই ভীষন ব্যস্ততার মাঝেও বন্ধু আমাকে তার শহরের কাছে বা দূরের সুন্দর জায়গাগুলো এক এক করে ঘুরে বেড়িয়ে নিয়ে চলেছে।এই সফরের পূর্বেও আমার বেশ কয়েকবার ঘুরে বেড়ানোর সুযোগ হয়েছে বন্ধুর নিমন্ত্রণে তার এই অনিন্দ্য সুন্দর দেশ ক্যালিফোর্নিয়াতে। যে কতকবার এই শহরে এসেছি প্রতিবারই নতুন কিছু দেখা হয়েছে, কখনও সমুদ্র

তো কখনো পাহাড়, বনভূমি, পরিষ্কার নীল আকাশ, তুষার আচ্ছাদিত পথ, টলমলে লেক, কখনো বা মিউসিয়াম, কখনো বিশাল শহরের প্রানকেন্দ্র, পৃথিবী বিখ্যাত অফিস পাড়া, শো-রুম সংগে বিখ্যাত সব রেঁস্তোরায় বিভিন্ন রকমের খাবারের স্বাদ গ্রহন। সংগে থাকে দুই বন্ধুর প্রান খুলে গল্প, আড্ডা, মাঝে মাঝে জীবন দর্শন, ‘নির্দিষ্ট সময় আর অপরিমেয় জীবন ও তার অর্থবহতা’ নিয়ে নিজেদের ভাবনাগুলোর আদান প্রদান, নিজেদের একান্ত কিছু কথা, চিন্তা ও চেতনার মিল বা অমিল সংগে হাসাহাসিতো থাকতেই হবে। এবারের ভ্রমনে সানফ্রান্সসিসকো শহরকে কেন্দ্র করে তার আঁশে পাশের দর্শনীয় স্হানগুলো ঘুরে দেখাই আমাদের লক্ষ্য।

রিজওয়ান আমার ভ্রমন নেশার ঢাকি, প্রায়শই ঢাকের বাড়ি দিয়ে আমাকে ঘর থেকে পথে নামিয়ে দেয়। সেই পথের পথিক হতে আমার বেজায় আনন্দ, পুরো বিশ্বটাই তখন আমার বিদ্যালয়। এই শহরে এসে আমার একমাত্র কাজ হলো ঘুরে ফিরে দেখে বেড়ানো। এয়ারপোর্টে নেমে ইমিগ্রেশন রেখা পার হওয়া পর্যন্ত আমার কাজের আওতায় পড়ে বাকি সবটুকুই বন্ধু আনন্দ চিত্তে নিজ কাধে তুলে নেয়।এই শহর আমার সম্পূর্ণ অচেনা তারপরও এই শহরের আমি চেনা অতিথি।

সূর্যের আলো কমে আসছে, মহাসাগরের পাড় ধরে ছুটে চলা রাস্তায় ধীরে ধীরে সন্ধ্যা নামতেই গাড়ীগুলোর পেছনের হেডলাইট জ্বলে উঠা শুরু করেছে, দূরের দিগন্ত রেখা ইচ্ছে মতো রং বদলের খেলা খেলে চলেছে, মহাসাগরের দূর সীমানায় ডুবতে বসা সূর্য একটু পরেই সম্পূর্ণ হারিয়ে গিয়ে পৃথিবীর উল্টো প্রান্তে ঘুম ভাংগাবে মরুময় মধ্য এশিয়ার কোন এক দেশে।

আমাদের গাড়ী এরই মাঝে মূল শহরের প্রান্তে চলে এসেছে, স্টিয়ারিংয়ে কন্ট্রোল রেখেই রিজওয়ান গাড়ীর ভেতর গান বাজানো শুরু করলো, চন্দনের গাওয়া। “হৃদয় জুড়ে যত ভালোবাসা শুধু তোমাকে, দেবো ভেবে”, সন্ধ্যার আলোয় ছুটে চলা গাড়িতে ঝকঝকে আলোকিত শহরের প্রানচঞ্চলতার সাথে গানের কথামালা আর সুর আমাদেরকে এক ভীষন অনুভূতিময় মূহুর্তে দাঁড় করিয়ে দিলো। খুব ইচ্ছে করছিল এই অনন্য সুন্দর সময়টাকে যদি কোন যাদুমন্ত্র বলে আটকে দিতে পারতাম বা প্রলম্বিত করা যেতো কি মধুরই না হতো, কিন্তু হায়, জীবন ঘড়ির অংক যে ভিন্ন, এর হিসাব অন্য পরিমাপে হয়, যাহাই সুখের তাঁহাই ক্ষনিকের, যাহাই কম স্হায়ী তাহাই স্মৃতিতে অক্ষয় অমলিন।তবে এর সন্ধান পাওয়ার পথ কিন্তু মসৃন নয়।

সব কিছুই এক সময় শেষ হতে হয়। কাল বাদে পরশু আমার দেশে ফেরার পালা, আজ রাতে স্কুলের আরেক বন্ধুর বাসায় দাওয়াত আছে আমাদের।আমরা রিজওয়ানের বাসা কুপারটিনো থেকে তার বউ শারমিনকে তুলে নিয়ে এক সংগে যাবো সেই দাওয়াতে, ওদিকটায় রাববুর বউ টিনা রান্নার আয়োজন নিয়ে ব্যস্ত আমাদের সবার জন্য।

হাইটেক শহরের ব্যস্ততাকে এক পাশে সরিয়ে রেখে ছুটে চলা গাড়ীর ভেতর আমরা দুই বন্ধু, চন্দনের গানের সাথে মনের আনন্দে গলা মিলিয়ে গান গেয়েই চলেছি, একবার দুবার করে বার চারেক একই গান, “হৃদয় জুড়ে যত ভালোবাসা শুধু তোমাকে দেব ভেবে…’ আর চোখের সামনে বার বার ভেসে উঠছিল প্রশান্ত মহাসাগরের তীরে নীরব ভূমিতে বছরের পর বছর একাকী দাঁড়িয়ে থাকা অনিন্দ্য সুন্দর লোন সাইপ্রেসের নিঃসঙ্গতা।

The post অচেনা শহরের চেনা অতিথি appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> হিমালয় কন্যার দেশে https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%b9%e0%a6%bf%e0%a6%ae%e0%a6%be%e0%a6%b2%e0%a7%9f-%e0%a6%95%e0%a6%a8%e0%a7%8d%e0%a6%af%e0%a6%be%e0%a6%b0-%e0%a6%a6%e0%a7%87%e0%a6%b6%e0%a7%87/ Wed, 12 Jul 2023 07:16:34 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=5338 এ বছর দেশে আসার যখন প্ল্যান করি তখন মাথায় ছিল ইন্ডিয়া যাবো আবারও। এবার দিল্লী, আগ্রা ঐদিকটা ঘুরবো। কিন্তু দেখা গেলো দিল্লী আগ্রা যেতে হলে রাস্তাতেই অনেকটা সময় কেটে যাবে। তাই ট্রিপ প্ল্যান পাল্টে নেপাল করা হলো। হঠাৎ মনে হলো কাছেই যেহেতু আমাদের মা দের নিয়ে গেলে কেমন হয়? তারা দুজনেই রাজী। কিন্তু বিপত্তি বাঁধে […]

The post হিমালয় কন্যার দেশে appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>
এ বছর দেশে আসার যখন প্ল্যান করি তখন মাথায় ছিল ইন্ডিয়া যাবো আবারও। এবার দিল্লী, আগ্রা ঐদিকটা ঘুরবো। কিন্তু দেখা গেলো দিল্লী আগ্রা যেতে হলে রাস্তাতেই অনেকটা সময় কেটে যাবে। তাই ট্রিপ প্ল্যান পাল্টে নেপাল করা হলো। হঠাৎ মনে হলো কাছেই যেহেতু আমাদের মা দের নিয়ে গেলে কেমন হয়? তারা দুজনেই রাজী। কিন্তু বিপত্তি বাঁধে আমার মায়ের পাসপোর্ট নিয়ে। এক সপ্তাহে আর্জেন্ট পাসপোর্ট করে দেবার কথা থাকলেও নানা জটিলতার কারণে তা এক মাসে গিয়ে দাঁড়ায়। ভয়ে ছিলাম, টিকেট যদি না পাওয়া যায়? অবশেষে পাসপোর্ট পেয়ে টিকেট করার পর শান্তি।
 
নির্ধারিত দিন যথা সময়েই প্লেনে উঠতে পারি আমরা ছয়জন। একটা ভয় ছিল প্লেন না ডিলে করে। কারণ এর আগের দিনই চিটাগাং থেকে বাংলাদেশ বিমানে ফিরতে ওয়েটিং টাইম ছিল দুই ঘন্টার ওপরে। ঢাকা থেকে নেপাল আসা অনেকটা হপ অন হপ অফের মতো। সিট বেল্ট পরে খাবার খাওয়া শেষ না করতে করতেই যেন নামার সময় হয়ে যায়। সমতলের মানুষ আমরা প্লেন থেকে পাহাড় দেখে খুবই এক্সাইটেড সবাই। সব পাহাড়গুলো শুভ্র সাদা বরফে ঢাকা। ঐ পাহাড়ের খুব কাছে পর্যন্ত যাবো এবার এরকম প্ল্যান করেই যে এসেছি।
 
এয়ারপোর্টে খানিকটা না অনেকটাই বিপত্তিতে পড়তে হয়। ঢোকার মুখেই ভ্যাকসিন সার্টিফিকেট চেয়ে বসে। এ ধরনের কোন প্রস্তুতি না থাকাতে ঘাবড়ে যাই একটু। আমাদের চারজনের অনলাইন সার্টিফিকেট থাকলেও বাংলাদেশী দুজনের যে কোন কাগজ আনা হয়নি। কপাল ভালো আমাদের কাগজ দেখেই ছেড়ে দেয়া হয় তাদেরও। এবার দ্বিতীয় বিপত্তি। অনবোর্ড এরাইভ্যাল ভিসা হলেও ছয়জনের পেপারওয়ার্কের ঝামেলা এড়াতে আমি আগের দিনই পেপারওয়ার্ক করে পারমিট নিয়ে রাখি। সেই সফট কপি দেখাতেই লাগলো বিপত্তি। বাংলাদেশী পাসপোর্টধারী আমাদের দুই আম্মাজানের ভিসা ফি লাগবেনা এবং তার জন্য তাদেরকে আবারও আলাদা ফর্ম ফিলাপ করতে হবে। সেই ফিল আপ করা ফর্ম নিয়ে ইমিগ্রেশন কাউন্টারে দাঁড়াতেই বললো ভুল কম্পিউটার থেকে ফর্ম ফিলাপ করেছি। কি বিপদ! আবার লাইন ভেঙে ফিরে আসি মা জননীদের নিয়ে। বাচ্চাদের বাবা তাদের নিয়ে বের হয়ে যায় কাজ কিছুটা এগিয়ে রাখতে।

অবশেষে সব চেক করে আমরা বাকী তিনজন বের হয়ে আসি। গন্তব্য কাঠমান্ডু শহরে অবস্থিত হোটেলে। সবাই তখন ক্ষুধার চেয়েও দৌড়াদৌড়িতে ক্লান্ত। কারোই বের হবার ইচ্ছে না থাকায় রুমে মায়েদের খাবার অর্ডার করি। আর আমরা নেমে যাই হোটেলের রেস্টুরেন্টে। নেপালী থালি আর বাচ্চাদের তাদের পছন্দের খাবার অর্ডার দিয়ে খেতে বসে দেখি আমরা ভয়ংকর ক্ষুধার্ত। এখানে একটু বলে রাখি নেপালী থালীর মূল্য স্থানভেদে আটশো থেকে আঠারোশো নেপালী রূপী। একটা থালি একটা কমপ্লিট মিল। কারো যদি ক্ষুধা কম থাকে হাফ থালি বা খাবার বেছে নেবার অপশনও আছে।

রাতে ঘুরতে যাই কাছেই থামেল নামে এক জায়গায়। হোটেল থেকে বের হবার পথেই দেখা হয়ে যায় আমাদের মেডিকেলের পরিচিত এক সিনিয়র আপার সাথে। উনি এসেছেন কনফারেন্সে। একটুখানিক আড্ডাবাজিও হয়ে যায় খানিকটা সময়। যা বলছিলাম, থামেলের কথা। ওটা অনেকটা আমাদের বঙ্গবাজারের মতো। কোথাও কোন কিছুর দাম লেখা নেই। আপনি যদি দরদাম করতে না জানেন তবে গণধরা খাবেন। সমস্যা একটাই যে জিনিসটা আপনি দেখছেন তার আদতে মূল্যমান কত হতে পারে তা সম্পর্কে কোন জ্ঞান না থাকা। বিকেলে হোটেলের কাছে এক দোকানে এক নেকলেস দেখলাম দাম চাইলো ছিয়াশি হাজার। রাতেই কাছাকাছি নেকলেসের দাম থামেলে চাইলো ছয় হাজার। কোয়ালিটি হয়তো তফাত হবে কিন্তু দামের এই ফারাক আপনাকে আটকে দেবে দোলাচলে, কি কেনা উচিত? কি বুঝে কেনা উচিত?

নেপালে আসবেন মোমো খাবেন না, তাই কি হয়? থামেলে রাস্তার ধারের এক দোকানে খেয়ে খুব একটা ভালো লাগেনা। তাই রাতে রুমে ফিরে আরো এক প্রস্থ মোমো খেতে নেমে আসি রেস্টুরেন্টে। সত্যি বলতে কি আমার কাছে স্টিমড এর চেয়ে ফ্রাইড মোমো খেতেই বেশী ভালো লেগেছে। খাওয়া শেষে রাস্তায় একটু হাঁটাহাটি করে ফিরে আসি রুমে। পথেঘাটের কোন বিশেষ বর্ণনা দেয়ার মতো অবস্থা না বলে ঐ অংশটা নিয়ে কথা বলছিনা। তবে রাস্তাঘাট পরিস্কার, কোথাও আবর্জনা নেই এটা একটা ভালো দিক।

সকাল সকাল উঠতে হবে বলে একটু তাড়াতাড়িই শুয়ে পড়ি সবাই। পরদিন সকাল আটটায় আমাদের বুক করা হেলিকপ্টার কোম্পানীর লোক নিতে আসবে। গন্তব্য এভারেস্টের বেইজ ক্যাম্পে অবস্থিত হোটেল এভারেস্ট ভিউতে সকালের নাস্তা করা এবং কালাপাথর পর্যন্ত ঘুরে আসা। মূলতঃ এই ট্রিপটার জন্যই যে আমাদের এবার নেপাল বেড়াতে আসা।

সকালে আটটার সময়ই আমাদেরকে এয়ারপোর্ট নিতে গাড়ি চলে আসে। যে যার বহনক্ষমতা মত শীতের কাপড় জড়িয়ে এয়ারপোর্ট পৌঁছাই আধঘন্টার মধ্যেই। সবাই তখন কুলকুল করে ঘামছি। কিন্তু উপায় কি? কাপড় কমিয়ে রেখে টেনে নেওয়ার চেয়ে গায়ে পরে থাকাই যে উত্তম। যেটা সবচেয়ে ভালো লাগে তা হলো হোটেল থেকে বেরিয়েই ঝকঝকে রোদের দেখা পাওয়া। মানে কোন ঝামেলা ছাড়াই ফ্লাই করা যাবে।

এয়ারপোর্টের ফর্মালিটিজ শেষ করার শেষ মূহুর্তে আমরা জানতে পারি আমাদের পুরো পরিবারের জন্য একটা চার্টার ওরা ম্যানেজ করতে পেরেছে। আমরা শুরুর থেকেই বলে এসেছি একটা হেলিকপ্টার হলে আমাদের সুবিধা। আর ওরা বারবার বলেছে ছয় সিটের হেলিকপ্টার পাওয়া কঠিন হবে। শুধু একটা কোম্পানীর আছে সেই ব্যবস্থা। কাজেই আমাদের দুটো হেলিকপ্টার পার্সোনালী নিতে হবে। সে হিসেবেই আমরা পেমেন্ট দিয়েছি। এই বিষয় নিয়ে কথা বলতে গেলে এখন দুনিয়ার ক্যাঁচাল করতে হবে বলে আর কথা বাড়াইনা। এয়ারপোর্টের হাজার ফর্মালিটিজ শেষ করে নিয়ে আমাদের বসানো হয় রানওয়ের একপাশে হেলিকপ্টার কোম্পানীর যাত্রী ছাউনিতে। ছয় সিটের হেলিকপ্টার ওপর থেকে নেমে আসতে সময় নিচ্ছিল বলে আমাদের যাত্রা শুরু করতে সময় লেগে যায় প্রায় সকাল সাড়ে এগারোটা। অথচ আমাদের শুরু করার কথা নয়টায়। সে হিসেবে প্রথম কালাপাথর ঘুরে এসে তারপর এভারেস্টের বেজ ক্যাম্পের রেস্টুরেন্ট হোটেল এভারেস্ট ভিউতে সকালের নাস্তা খাবার কথা। এতো দেরীতে শুরু করায় আমরা মত পাল্টালাম আগে খাবার খাবো বলে।
 
এখানে একটু ট্রিপটার কথা বলে রাখি। হেলিকপ্টার কাঠমান্ডু এয়ারপোর্ট থেকে টানা চল্লিশ মিনিট চালিয়ে ল্যান্ড করে লুকলা নামক স্থানে। সেখান থেকে ফুয়েল নিয়ে রওয়ানা করে ফিরিচে নামক স্থানে। যার আনুমানিক উচ্চতা চার সাড়ে চার হাজার মিটারের মতো। ফিরিচেতে একটা সমান জায়গা আছে যেটা কালাপাথরে নেই। উচ্চতাজনিত এবং যথাযথ সমান জায়গার অভাবে ফিরিচে থেকে কালাপাথর পর্যন্ত ওরা তিনজনের বেশী একসাথে হেলিকপ্টারে নেয়না। কালাপাথর ভূপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ছয় হাজার মিটার ওপরে। ওখান থেকে মাউন্ট এভারেস্টের পিকের দূরত্ব দশ কিলোমিটার। কালাপাথর থেকে ফিরিচেতে এসে বাকী তিনজনকে আবার ঘুরিয়ে আনা হয়। ফিরিচেতে তাই এক গ্রুপকে অপেক্ষা করতে হয় প্রায় বিশ মিনিটের মতো। তারপর ফিরে আসা বেজ ক্যাম্পের রেস্টুরেন্টে। চল্লিশ মিনিটের খানাদানার বিরতি। তারপর ফিরে আসা লুকলা। আবার ফুয়েল নেয়া। তারপর সমতলে নেমে আসা। পুরো ব্যাপারটা করতে সময় লাগে প্রায় সাড়ে তিন থেকে চার ঘন্টার মতো।
 
আমরা যেহেতু মত পাল্টেছি আগে খাবো, কাজেই আমরা শুরুতেই যাই বেজ ক্যাম্পের হোটেল এভারেস্ট ভিউতে। হেলিকপ্টার চলতে শুরু করতেই বিস্ময়ে সবার মুখ হা হবার যোগাড়। কি দেখছি এসব? চারদিকে ঘন সবুজ পাহাড়। যত ওপরে উঠছি শুভ্র সাদা বরফের চাদর জড়িয়ে নিশ্চুপ পর্বতগুলো যেন এক অচেনা আহবান করে যাচ্ছে। যেন বলছে, হে সমতলের মানুষ, দেখো আমরা কত কঠিন অথচ অপরূপ দেখতে। এভারেস্টের বেইজ ক্যাম্পে নামার সময় আমরা ঝামেলায় পড়ে যাই, আমার মায়ের শরীর খারাপ লাগতে থাকে বলে। অলটিচ্যুড সিকনেস আমাদের তখনও শুরু হয়নি কারো সেভাবে আম্মু ছাড়া। প্রায় মিনিট দশেক পাহাড়ি পথ হেঁটে তবেই পৌঁছা যায় রেস্টুরেন্টের সিঁড়ির গোড়ায়। তারপর আবার কয়েক তলা সিঁড়ি ভেঙে ওঠা।
 পুরো পথের ক্লান্তি নিমিষেই দূর হয়ে যায় যখন রেস্টুরেন্টের বাইরের লবিতে যেয়ে বসি। ঝকঝকে রোদের আলো গায়ে মেখে এভারেস্টসহ আশেপাশের সব পর্বত সারি যেন তাদের রূপ ছড়াতে ব্যস্ত তখন। খাবার খাবেন না তাদের দেখবেন সে এক বিরাট দ্বন্দ্বের ব্যাপার হয়ে দাঁড়ায়। খাবারের মান খুবই ভালো ছিল। যেহেতু এ ধরনের ট্রিপগুলো সাধারণত সকালে হয় তাই ওদের সেট একটা ব্রেকফাস্ট মেনু আছে। সেখান থেকে পছন্দ করে নিতে হয়। খাওয়া দাওয়া শেষে আবারও যাত্রা শুরু। গন্তব্য ফিরিচে। ফিরিচেতে নেমে আমার প্রথম মনে হয় আমি পৃথিবীর বাইরের কোন গ্রহে আছি। পুরো জনমানবহীন একটা সমান জায়গা। একপাশে প্রবল জোরে বয়ে চলেছে পাহাড়ী নদী। চারদিকে পাহাড়গুলো ঠায় দাঁড়িয়ে যেন সেই স্রোতস্বিনীকে পাহারা দিয়ে রেখেছে। কোন শব্দ নেই চারদিকে কেবল সেই নদীর বয়ে চলার শব্দ ছাড়া। একটা মৃদু ঠান্ডা বাতাস। জায়গাটা এতো ওপরে বলে ঠান্ডা থাকলেও রোদের দাপটে শীতটা যেন ঠিক সুবিধা করতে পারছিলনা। বিশ মিনিট সময় ছিলাম ফিরিচেতে। আমার মনে হচ্ছিল আমরা বুঝি কোন গল্পবইয়ের দৃশ্যে আটকে যাওয়া চরিত্র।

বিশ মিনিট বাদে হেলিকপ্টার ফিরে এসে তিনজনকে নামিয়ে দিয়ে আমাদের নিয়ে যায় কালাপাথর নামক স্থানে। আমার ছোটকন্যা তখন উচ্চতাজনিত কারণে কাহিল। সে ঝগড়া বাঁধিয়ে দিল সবার সাথে। সে ঘুমাবে এখানেই এবং তার পক্ষে আর এক মূহুর্ত চোখ খোলা রাখা সম্ভব না। অথচ হেলিকপ্টারের চালক বলছিল, কিছুতেই যেন ওকে ঘুমাতে দেয়া না হয়। ফলাফল কালাপাথরে সাকুল্যে পাঁচমিনিটের বেশী থাকা হয়নি আমাদের। তবু এই পাঁচ মিনিট ছিল আমার জীবনের সেরা কিছু মূহুর্তের একটি। চোখের সামনে মাউন্ট এভারেস্টের অপরূপ অবয়ব যেন দ্যুতি ছড়াচ্ছে চারদিকে। সবাই মিলে কিছু ছবি তুলে নেমে আসি ফিরিচেতে। হেলিকপ্টার কালাপাথর থেকে একটু নামতেই দেখা গেলো দুই পর্বতের মাঝে তুষারপাত হচ্ছে। কি যে অদ্ভুত সেই দৃশ্য! বাকী তিনজনকে ফিরিচে থেকে তুলে নিয়ে এবার ফেরার পথে ছোটা। আবারও লুকলায় থেমে তেল নেয়া। হেলিকপ্টার থেকে নেমে কেউ কিছুক্ষণ কোন কথা বলতে পারেনি। সবার মাথাতেই বোধ করি ঘুরছিল, এ কোথায় গিয়েছিলাম আজ! কি দৃশ্য দেখলাম আজ!

হোটেলে ফিরতে ফিরতে প্রায় শেষ বিকেল। কাঠমান্ডু শহরের কিছুই তাই দেখা হলোনা। সফরসঙ্গী বাকী চারজন ভীষণ ক্লান্ত ছিল বলে তাদেরকে আর বাইরে বের হতে টানাটানি না করে নিজেরাই বেরিয়ে পড়ি। রাতের খাবার আজ আর হোটেলে না খেয়ে বাইরে খেতে যাই। খাওয়া শেষে কথা ওঠে ক্যাসিনো আন্নাতে যাবার কথা। নির্ঝর নেপাল আসার আগেই বলেছিল আমায় নিয়ে যাবে। ও এসেছিল অবশ্য সতেরো বছর আগে। তখন ওটা ছাড়া আর কোন ক্যাসিনো ছিলনা। তবে এখন বেশ কয়েকটা হয়েছে। পোকার মেশিনের সামনে বসে ঝিমাচ্ছিলাম দেখে স্টাফ একজন এগিয়ে আসে। মূলত সেই লোকের আগ্রহে আরো কয়েকবার বাটন চাপতেই পেয়ে যাই আমার খরচের দ্বিগুন। সাথে সাথেই বের হয়ে আসি। ঘড়ির কাটা তখন প্রায় সাড়ে দশটা।
 
আগামীকালের গন্তব্য পোখারা। এই অংশে একটু খরচ সম্পর্কে জানিয়ে রাখি। ছয়জনের জন্য প্রাইভেট চার্টারের এই প্যাকেজ নিতে আমাদের দিতে হয়েছে পাঁচ হাজার চারশো ইউএস ডলার। আমাদের হোটেল ট্রান্সফার ইনক্লুডেড ছিল প্যাকেজে। আর ন্যাশনাল পার্কের চার্জ বাবদ লেগেছে জনপ্রতি পাঁচ হাজার নেপালী রূপী। অনেকে লুকলা পর্যন্ত ফ্লাইটে এসে তারপর হেলিকপ্টার নেয় শেয়ারে। সেক্ষেত্রে খরচ অনেকটাই কম পড়বে। বাইরে খেতে খরচ পড়েছে হোটেলের এক তৃতীয়াংশ। নেপালে মূদ্রাস্ফীতি হয়েছে চোখে পড়ার মতো। কাজেই প্ল্যান করে খরচ না করলে টাকাপয়সার টানাটানিতে পড়ে যেতে পারেন। চলাচলের জন্য পাঠাও সার্ভিস ভালো। ট্যাক্সি পাবেন যেখানে সেখানে। কিন্তু দরদাম করে উঠতে হবে। খরচ পাঠাও চেয়ে অবশ্যই বেশী পড়বে।
318420761_10159003110387344_1345628114296750122_n
318743806_10159009126597344_2244993993671026547_n
319341904_10159005121527344_4770418917287939100_n
Previous image
Next image
 আজ আমাদের পোখারা যাবার দিন। সকাল বেলাতেই ফ্লাইট ছিল বলে ঘুম থেকে তড়িঘড়ি উঠে রওয়ানা দেই এয়ারপোর্টের পথে। হোটেলে প্রায় সব লাগেজ রেখে দিয়ে যাই। এক রাতের ব্যাপার তাই আর বোঝা ভারী হোক কেউই চাইনি। আমার ওপর ট্রিপ প্ল্যানের দায়িত্ব থাকলেও এক লেইক আছে সেটা দেখতে যাওয়া ছাড়া আর কিছু খুঁজে পেলামনা বলে সেটা নিয়ে মাথা ঘামাইনা। সময়ই আর কতক্ষন?
আধঘন্টার বিমান পথ পেরিয়ে যখন প্লেনের দরজায় দাঁড়াই তখন প্রথম যে কথাটা মুখ দিয়ে বের হয় তা ছিল, ইয়া মাবুদ!
 
এভারেস্ট যদি হয় কোন রূপবান পুরুষ, তবে অন্নপূর্ণা যেন রূপসী এক নারী। গায়ে তুষার শুভ্র আঁচল জড়িয়ে সারি বেঁধে দাড়িয়ে আছে যেন আমাদেরকেই বরণ করে নেবার অপেক্ষায়। মাথার ওপরে ঝকঝকে নীলাকাশ, হাল্কা বাতাস আর সবুজ চারদিক নিয়ে পোখারা যেন রূপের পসরা মেলে বসে আছে তার অতিথিদের অপেক্ষায়।
 
হোটেল থেকে পাঠানো গাড়িতে চেপে বসি সবাই। পোখারার যেদিকেই যাওয়া হয় সেদিক থেকেই বুঝি অন্নপূর্ণার অপরূপ সৌন্দর্য উপভোগ করা যায়। এদিকে পথ চলতে চলতে হঠাৎ কাঁদামাটি আর ভীষণরকম ভাঙাচোরা রাস্তায় যখন গাড়ি চলতে শুরু করে ঘন জঙ্গলের দিকে এগিয়ে যায় আমরা একটু ভয়ই পেয়ে যাই। শহর ছেড়ে কোন জঙ্গলে না জানি হোটেল নেয়া হয়েছে। বেশ অনেকটা পথ যাবার পর পৌঁছাই আমাদের কাঙ্খিত সানশাইন রিসোর্টে। রিসোর্টে ঢুকেই সবাই ভ্রমনের ক্লান্তি ভুলে দৌড়ঝাঁপ শুরু করে দেয় চারদিকে। কি দারুন গোছানো চারদিকে। একদিকে ঘন সবুজ পাহাড়ের বন, আর অন্যদিকে অপরূপ অন্নপূর্ণা। ছোটকন্যা তো বলেই বসে সে আর কাঠমান্ডু শহরে ফিরে যাচ্ছেনা।
 
চেকইন শেষে খাবারের আয়োজন ছিল আমাদের পছন্দমত তবে নেপালী স্বাদে। নেপালী থালি নিয়েছিলাম কারণ ওটাতে মোটামুটি সব পদের খাবার থাকে এবং নিজে পছন্দ করে দেবার অপশন থাকে তাই। সবাই তৃপ্তি করে খেয়ে যে যার রুমে চলে যায়। রিসোর্টের প্রতিটা রুমই ছিল মাউন্টেইন ভিউ। অর্থাৎ যেদিকেই তাকাবেন অন্নপূর্নার রূপ দেখার সুযোগ পাবেন।
 
দুপুর পেরিয়ে আগে থেকে ঠিক করে রাখা গাড়ি আমাদের নিতে আসে। গন্তব্য ফেউয়া লেইক। পোখারার সবচেয়ে জনপ্রিয় টুরিস্ট স্পট। এই লেইকের মাঝামাঝি রয়েছে একটা মন্দির। আর তাই লেইকে মানুষের আনাগোনা লেগেই থাকে। নৌকা ভাড়া করে উঠে পড়ি সবাই মিলে। চারদিকে ঘন সবুজ পাহাড়ের মাঝে ধীরে ধীরে আমাদের প্যাডেল বোট চলছে, বিকেলের হাল্কা বাতাস সব মিলিয়ে কি যে এক ভালো লাগা বিকেল ছিল! শেষ বিকেলের সৌন্দর্যকে পরিপূর্ণ রূপ দিতেই বুঝি তড়িঘড়ি আকাশে পূর্ণিমার চাঁদ উঠে বসে। চারদিকে পাখির কলকাকলীতে সন্ধ্যা নেমে আসতেই নৌকা থেকে নেমে আসি।
এবার একটু কেনাকাটার পালা। আশেপাশেই প্রচুর দোকানপাট। যথারীতি দরদামের ব্যাপার আছে। তবে পোখারার জিনিসপত্রের দাম কাঠমান্ডুর চেয়ে যথেষ্টই কম ছিল। রাত সামান্য গভীর হতেই একটু তাড়াহুড়া করেই ফিরে আসি নিজের গন্তব্যে। কারণ আকাশে প্রায় ভরা পূর্ণিমার চাঁদ।
 
জোছনাবিলাস শব্দটার সাথে পরিচিতি সেই কৈশোরকালে কথার যাদুকরের হাতের যাদুতে। অন্নপূর্ণা যে তার রূপের ভান্ডার পোখারাতে নিয়ে দাঁড়িয়ে আছে তা জানা ছিলনা এখানে আসার আগে। আর তাই হিসেবমতো আগামীকাল পূর্ণিমা হলেও আজ জোছনার আলোয় আলোকিত থাকবে চরাচর ভেবেই সকাল থেকেই খুশী লাগতে থাকে। এতো উঁচু বরফাচ্ছাদিত পর্বতমালার ওপর জোছনার আলো গলে গলে পড়ে কি অপরূপ দৃশ্যের অবতারনা করে তার অপেক্ষায় ছিলাম তাই পুরোটা দিন। আর মনে মনে দোয়া করছিলাম যেন আকাশটা পরিস্কার থাকে।
 
এতো এতো বৈদ্যুতিক বাতির আলোও সামান্যতম ম্লান করতে পারেনি চাঁদের আলো গায়ে মেখে নিজের সৌন্দর্যে আলোকিত অন্নপূর্ণার অপরূপ রূপকে।
তবে বেশী সময় দেখার সুযোগ মেলেনি সে রূপ। মেঘ আর কুয়াশা এসে ঢেকে দিয়েছিল অনেকটাই।
কালকের গন্তব্য পোখারার চারপাশ ঘোরা শেষে আবারও কাঠমান্ডু।
 
family 2
over `
318936891_10159003393502344_8954131601757009243_n
family 3
Previous image
Next image
পোখারা এলে দুটো জায়গায় আপনাকে যেতেই হবে। এক ফেউয়া লেইক যেটা আমি প্রথমদিনেই গিয়েছি। আর দ্বিতীয় অন্নপূর্নায় সূর্যোদয় দেখা। যেতে হয় সারেংকোট নামে এক জায়গায় যেটা ছিল আমার হোটেল থেকে প্রায় ঘন্টাখানেক দূরে। পাহাড়ের গায়ে এক বাসার ছাদ থেকে সেই সূর্যোদয় দেখার ব্যবস্থা। টাকার বিনিময়ে উঁচু ছাদে চেয়ারে বসে দেখা এবং চা খাওয়ার বন্দোবস্ত আছে। আবার বিনে পয়সায় দেখার জায়গাও আছে। রওয়ানা দিতে হয় অতি অবশ্যই সূর্যোদয়ের এক থেকে দেড়ঘণ্টা আগে।
 
ড্রাইভারকে আগের দিনই বলা ছিল। খুব ভোরে উঠে রওয়ানা দেই। রাস্তায় যানজট না থাকলেও ভাঙাচোরা রাস্তাঘাট বলে গাড়ির গতি চল্লিশ কিমির বেশী কখনোই উঠতে দেখিনি। আমরা পৌঁছাতে পৌঁছাতে অনেক মানুষ জমায়েত হয়ে গেছে ততক্ষণে। নেপালে শীতকাল শুরু হওয়ায় তার ওপর অনেকটা উঁচুতে বলে বেশ ঠান্ডা ছিল জায়গাটা। তাপমাত্রা একটু সহনীয় হতেই সূর্যোদয়ের সময় ঘনিয়ে আসে। আকাশে অল্প অল্প গোলাপী আভা ধীরে ধীরে লাল কমলা হয়ে চারদিকে ছড়িয়ে পড়ছিল। আর সেই রংবদলের সাথে সাথে ক্ষণে ক্ষণে বদলে যাচ্ছিল অন্নপূর্ণার চূড়ার রং। এতো মূহুর্মুহু রং বদলের খেলায় কোনদিক ছেড়ে কোনদিকে দৃষ্টি দেবেন নাকি মোবাইলে ছবি তুলবেন নাকি ভিডিও করবেন না কেবল মূহুর্তটুকু উপভোগ করবেন সে ভাবনাতেই দিশেহারা হয়ে যাবার যোগাড় হয় বোধ করি উপস্থিত সবারই। রংয়ের খেলা ছিল বড়জোর বিশ থেকে ত্রিশ মিনিট। অনেক বেশী প্রকৃতির রূপ দেখা হয়েছে এই ভেবেই বুঝি হুট করে এক ঝাঁক কুয়াশা এসে চারদিক একটু অন্ধকার করে দেয়।
 
ফিরে আসি আবার ঘন্টা পেরিয়ে নিজেদের রিসোর্টে। নাস্তা সেরে চারদিকে কিছুটা সময় ছবি তুলে সব বিল মিটিয়ে বেরিয়ে আসি পোখারা শহরের পথে। গন্তব্য দেবী’স ফলস। একেবারেই দেশের মতো চারদিকে দোকানপাট তুলে হুলুস্থুল অবস্থা। তীব্রবেগে নেমে আসা দেবীস ফলসে পানির স্রোত দেখার মতোই। গভীরতা কত কে জানে? কিন্তু ফলসের বেশী কাছাকাছি যাবার উপায় নেই। লোহার প্রাচীর দিয়ে ঘিরে রাখা এবং সেভাবে কোন সুবিধাজনক অবস্থানও নেই যেখান থেকে পুরো ফলসটা একবারে দেখা যায়। অল্পখানিক সময় পেরিয়ে একটু কেনাকাটা করে বেরিয়ে আসি।

সময়ের হিসাব করে দেখা গেলো আর ঘোরাঘুরির সময় নেই। বরং লাঞ্চ করে এয়ারপোর্ট যাওয়াটা বেশী যুক্তিযুক্ত। ড্রাইভার নিয়ে গেলো মোনালিসা নামের এক পুরোনো ধাঁচের রেস্টুরেন্টে। যথারীতি আইটেম পছন্দ করে নেপালী থালি নেয়া হলো আবারও। খাওয়া শেষে এয়ারপোর্ট পানে ছোটা। ফ্লাইট সময়ের আগেই ছেড়ে দিয়েছিল। ফিরে আসা ব্যস্ত কাঠমান্ডু শহরে। রাতে আমার মেডিকেল কলেজের নেপালী বন্ধু দেখা করতে এলো। আঠারো বছর পর তার সাথে দেখা। গল্পে গল্পে কেটে গেলো অনেকটা সময়।

পরদিন সকালেই আমার ফেরার ফ্লাইট। অথচ কাঠমান্ডু শহরে কিছুই দেখলামনা। এটা কিছু হলো? তাই সকাল না হতেই ছুট লাগালাম দরবার স্কয়ারে। চারদিকে শতবর্ষীয় পুরোনো কাঠের স্থাপনা আর মাঝে অনেকটা ফাঁকা জায়গা। শত শত কবুতর ঘুরে বেড়াচ্ছে চারদিকে। গরম চায়ের কাপ হাতে চারদিকে তাকাচ্ছিলাম। সকালের নরম সূর্যের আলো সেসব পুরোনো স্থাপনাগুলোর বদ্ধ কুঠুরীর ফাঁকে ফাঁকে ঢুকে পড়বার প্রানান্ত চেষ্টায় ব্যস্ত তখন। চারদিক বেশ পরিস্কার হওয়া সত্ত্বেও কেমন যেন একটা মলিন ভাব। উন্নত দেশ হলে নিঃসন্দেহে এই জায়গার সংরক্ষন আরো অনেক চমৎকার হতো।
ফেরার পালা এবার। পথে হোটেলের কাছে থেকেই স্যুভেনির হিসেবে নেপালের ঐতিহ্যবাহী খুকুরী কিনে নেই একটা বেশ বড় সাইজের।
হোটেল, রেস্টুরেন্ট, ইমিগ্রেশন, লাউঞ্জ, এয়ারপোর্ট সবখানেই নেপালী মানুষের ভদ্র ব্যবহার ছিল চোখে পড়ার মতো।

The post হিমালয় কন্যার দেশে appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]> লালমোহন, সাদাটা…!! https://www.ghurunchi.com/%e0%a6%b2%e0%a6%be%e0%a6%b2%e0%a6%ae%e0%a7%8b%e0%a6%b9%e0%a6%a8/ Tue, 15 Nov 2022 04:20:38 +0000 https://www.ghurunchi.com/?p=1640 সেবার আমরা দার্জিলিং যাব। তো আজ মিটিং, কাল সিটিং, পরশু বাজেট তৈরি, দিনক্ষণ ইত্যাদি ঠিক করায় সবাই মাতোয়ারা। যাইহোক, একদিন আমি একটা ভুল করে বসলাম, এবং ভ্রমণের টিম মিটিং এ সিদ্ধান্ত হল, ভুলের জন্য সবাইকে খাওয়াতে হবে! ঠিক আছে, সবাই যেহেতু বলেছে, আমি অবশ্যই খাওয়াবো। তো বললাম, আমি এখন খাওয়াবো না, আমাদের ভ্রমণের সময় এক […]

The post লালমোহন, সাদাটা…!! appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>

সেবার আমরা দার্জিলিং যাব। তো আজ মিটিং, কাল সিটিং, পরশু বাজেট তৈরি, দিনক্ষণ ইত্যাদি ঠিক করায় সবাই মাতোয়ারা।

যাইহোক, একদিন আমি একটা ভুল করে বসলাম, এবং ভ্রমণের টিম মিটিং এ সিদ্ধান্ত হল, ভুলের জন্য সবাইকে খাওয়াতে হবে! ঠিক আছে, সবাই যেহেতু বলেছে, আমি অবশ্যই খাওয়াবো। তো বললাম, আমি এখন খাওয়াবো না, আমাদের ভ্রমণের সময় এক বেলায় সবাইকে খাওয়াবো… তাতে করে, সবার একবেলার খরচ বেঁচে যাবে! বাহ! চমৎকার প্রস্তাব… সবাই সম্মত…

এবার আমি প্রস্তাব রাখলাম…

যেহেতু, আমার এই ভুলের জন্য শাস্তি স্বরূপ জরিমানা ধার্য করা হয়েছে, সেহেতু, এই রকম ভুল আর কেউ করলে এবং মেজরিটি মেম্বাররা যদি ভোট দেয়, তবে তাকেও একবেলা খাওয়াতে হবে?

সবাই আমার প্রস্তাবে রাজ হল। কিন্তু, কোন বেলা খাওয়াবে, সেটা ঠিক হলনা। উল্লেখ্য, আমাদের টিম লিডার সবসময়ই ভ্রমণের শেষ ডিনার টা স্পন্সর করে থাকেন এবং সেটাই পুরো ভ্রমণের সেরা খাওয়া হয়ে থাকে।

তো এটা তো আছেই, ভুলের জন্যও ক্ষমা নেই! আরও একবেলা খাওয়াতে হবে! সেও রাজী… সুতরাং শুরু হল, একে অন্যের ভুল ধরা এবং মিটিং এ তুলে, একবেলার খাবার দেয়াতে রাজী করানোর নতুন যুদ্ধ!

যাইহোক, এভাবে… প্রায় ৬ বেলার খাবার জরিমানা হয়ে গেল বিভিন্ন জনের। একজন কে কোন ভাবেই ভুল করাতে পারলাম না! কারণ তিনি খুব কম টিম মিটিং এ থাকেন! সুতরাং ভুলও কম করেন।

তো আমার প্রস্তাব ছিল, যেহেতু, তিমি টিম মিটিং এ কম থাকেন, সেহেতু, এটাকেই একটা কারণ ধরে জরিমানা আদায় করা হোক! কিন্তু, আমাদের টিম লিডার প্রস্তাবে সায় দিলেন না!

আমরা ভ্রমণ শুরু করলাম। আমাদের সবার একটা অন্যতম কাজ অন্যের ভুল ধরা! আর কত কম খরচে যার যার জরিমানার বেলাটা পার করা যায় সেটা!

বেশ ভোরে বুড়িমারি পৌছালাম। ইমিগ্রেশন পার হবার আগে সবাই ফ্রেস হতে গেল। আমি বিভিন্ন হোটেলে খাবারের দাম দেখছি! যে তিন-চারটা আছে সেগুলোর।

মোটামুটি ভালো, আর দামেও বেশ সস্তা! খোঁজ নিয়ে রাখলাম, কিন্তু প্রস্তাব দিলাম না! কারণ, দাম জেনে এটা আপ্রুভ করবেনা জানি! তাই কিছুই বললাম না, সবাই এসে, দু-একটা হোটেলে খোঁজ নিয়ে, অবশেষে বুড়ির হোটেলকেই বেছে নিল।
আমি মৃদু আনন্দিত! এই ভেবে যে কেউই দামের খোঁজ নেয়নি! তো গরম গরম ভাত, পাতলা কিন্তু সুস্বাদু ডাল, শুকনা মরিচ আর সরিষার তেলের মিশ্রণে মজাদার আলুভর্তা সাথে ডিম ভাজি দুজন একটা করে! খাবার শেষ মুহূর্তে, আমি টিম লিডার কে উদ্দেশ্য করে অন্য সবাইকে প্রস্তাব দিলাম।

যে এই খাবারের বিলটা আমি দিতে পারি কিনা? টিম লিডার রাজী এবং অন্য সবাইও সানন্দে রাজী হয়ে গেল! আমি তো মনে, মনে “ ওই বাল্লে, বাল্লে” গান ধরলাম! সবাই ধরে নিয়েছিল, আদৌ কেউ খাওয়াবে কিনা? ওর টাতো আগে খাই! আমি বিল দিলাম। বিল দিয়ে তো আমি আরও জোরে দুই হাত উপরে তুলে সিংদের সেই গান ধরলাম!

“ওই বাল্লে-বাল্লে, ওই বাল্লে-বাল্লে!”

যাই হোক, সবাই তো আমার উপর বেশ চড়াও! আমি বাটপারি করিয়াছি অভিযোগ দিয়া! এত কম টাকায়, আমার জরিমানা শোধ করিয়াছি বলিয়া! কিন্তু, আমাদের টিম লিডার সবাইকে বলিলেন, আমি তো কাউকে জোর করিনি, প্রস্তাব দিয়াছি মাত্র! সবাই মেনে নিয়েছে! সুতরাং এটা নিয়ে আর কোন কথা নয়! সবাইকেই খওয়াতে হবে! এবার সকলে ধরলও, আমি যেহেতু কম খরচে সকালে খাইয়েছি, তারাও সকালে খাওয়াবে! ঠিক আছে, সবাই রাজি!
শুরু হল প্রতি সকালে, এক এক জনের খাওয়ানো…

উল্লেখ্য, ভ্রমনে আমরা সবসময়ই সকালে সবচেয়ে বেশী এবং ভালো খাবার চেষ্টা করি। দুপুরে একেবারেই হালকা কিছু খাই। আর রাতে আবার ভালো খেয়ে থাকি। যে কারনে, এর পরের প্রতি সকালের খরচ আমার খরচের চেয়ে প্রায় তিন বা চার গুন! এতে করে সবাই আমার উপর আরও বেশী ক্ষিপ্ত!

কিন্তু, একজন, এখনো জরিমানার বাইরে! সুতরাং, আমার নজর তার উপর, কখন কোন ভুল করে, যেটা সবাই জরিমানা হিসেবে গন্য করবে!

তো এক সকালে… দার্জিলিং এর মল রোডে! (ম্যাল নয়! সে গল্প অন্য দিন!) নাস্তার টেবিলে… লুচি, আলুরডাল দিয়ে নাস্তা করছি। এখানে যেহেতু ডিম নেই, সেহেতু আমি মিষ্টি খাব। গরম, গরম রসগোল্লা এসেছে!!

উল্লেখ্য, সকল মিষ্টি জাতীয় দ্রব্যের মাঝেই গরম রসগোল্লা আমার সবচেয়ে প্রিয়। যারা গরম রসগোল্লা চেখে দেখেছেন, তারা মাত্রই জানেন, এর কি অমৃত স্বাদ! এবং একই সাথে অনেক গুলো খাওয়া যায়! আমি ৬-৮ টা খেয়ে নিলাম! অন্যরাও অর্ডার দেবে… এই সময়…

দোকানি আমাদেরকে উদ্দেশ্য করে বললেন, গরম, গরম লালমোহন এসেছে… দেবে কিনা?

সবাই আগ্রহ ভরে, লালমোহন চাইল এবং অনতিবিলম্বে পেয়ে গেল।

এইবার… যিনি এখনও জরিমানার স্বীকার হননি, তিনি… হ্যাঁ তিনিই…..

দোকানিকে উদ্দেশ্য করে বললেন, ওনাকেও লালমোহন দিতে। যথারীতি, দোকানিও লালমোহন দিলেন।

কিন্তু……??? উনি আসলে খাবেন রসগোল্লা!!!

তাই দোকানিকে উদ্দেশ্য করে, ওনার প্লেটে চোখ রেখে আর আমার প্লেটের দিকে আগুল দিয়ে দেখিয়ে বললেন…

“আমি এইটা না! এইটা না!! আমি লালমোহন সাদাটা চাইছি..!!!!”

দুই বা তিন সেকেন্ড হবে হয়তো…আমরা সবাই একইসাথে হতভম্ব! স্তব্ধ! বাঁকরুদ্ধ!! হইয়া, হাসিতে ফাটিয়া পরিলাম! পেটে ব্যাথা ধরিয়া গেল! হাসিতে, হাসিতে কারো, কারো বিষমও লাগিল!

আর দোকানির অভিব্যাক্তি?? তাহার কথা আর না বলি! দেখার মত ছিলো বটে! বেশ কিছুক্ষণ পরে, তিনি বুঝতে পারলেন, তিনি কি বলেছেন? কি চেয়েছেন? আর কি করেছেন? টিমের সবাই সাথে, সাথে সমস্বরে তার জরিমানা ঘোষণা করলো! এবং ভ্রমণের পরবর্তী সময় গুলোতে তাকে আমরা ওই নামেই ডাকতে লাগলাম…

“লালমোহন সাদাটা!!”

কাণ্ড, এখানেই শেষ নয় আরও আছে চলুন দেখি সেটা কি? এরপর, আমরা জরিমানা চাই আর তিনি বিভিন্ন অজুহাতে পিছিয়ে দেন। আমরাও নাছোড় বান্দা, তাকে ধরে থাকি জরিমানা পরিশোধের জন্য, তিনি কথা দিলেন…
তিনি ভ্রমণের শেষ সকালে নাস্তা করাবেন, আমরাও নিশ্চিত হয়ে খান্ত দিলাম…

শেষ ভ্রমণ সকাল এলো… দার্জিলিং থেকে বেরিয়েছি… পথিমধ্যে… একটি বেশ মনোরম রেস্টুরেন্ট। খাবারের দাম ও সর্বমোট কত লাগবে জেনে, তিনি, টিম লিডার কে ম্যানেজ করলেন…যে এখন নয়, ও… বুড়ির হোটেলে খাওয়াবে!!
যেহেতু আমার খরচ নিতান্তই কম হয়েছিল…

আমরা নিমরাজী হয়েই টিম লিডারের কথা মেনে নিলাম, কিন্তু, কে জানত? এখানেও সে সবচেয়ে বড় স্বীকারে পরিনত হবে!

বিকেলে বুড়ির হোটেলে এলাম। সবাই ভীষণ, ভীষণ ক্লান্ত। ৬ দিনের বাঙালি খাবার না খাওয়ার ক্ষুধা, ভেত বাঙালীর ভাতের জন্য আকুলতা আর গ্রাম্য দেশী মুরগীর অর্ধ কাঁচা পেঁয়াজ আর মশলার সমন্বয়ে গরম, গরম সদ্য নামানো প্রায় রোষ্ট!!


সবাই পাগলের মত খেল! কেউ, কেউ দুটো রোষ্টও খেল! তারপর যে বিল উঠেছিল, তা দেখে সে…অধিক শোকে মাননীয় স্পীকার হয়ে গিয়েছিলেন!

The post লালমোহন, সাদাটা…!! appeared first on ঘুরুঞ্চি ম্যাগাজিন.

]]>